Togo, Ghana, Benin: la CEDEAO spinge per l'interconnessione doganale al posto di Noépé-Akanu
Il 13 agosto 2026, al posto di controllo integrato di Noépé-Akanu tra il Togo e il Ghana, autorità, trasportatori, commercianti e commissionari doganali hanno rilanciato la generalizzazione del Sistema interconnesso di gestione delle merci in transito (SIGMAT) per fluidificare gli scambi tra il Togo, il Ghana e il Benin.
Pubblicato il · Aggiornato il
Il 13 agosto 2026, un dialogo che ha riunito autorità pubbliche, operatori di trasporto, commercianti, commissionari doganali e rappresentanti del settore privato si è svolto al posto di controllo integrato di Noépé-Akanu, al confine tra il Togo e il Ghana, con la partecipazione del Benin.
Sono state individuate tre priorità per accelerare l'attuazione concreta degli impegni già assunti nell'area CEDEAO: la prosecuzione della dematerializzazione delle procedure, l'effettiva operatività dei posti di controllo integrati e l'armonizzazione dell'applicazione delle norme comunitarie tra le amministrazioni doganali dei tre paesi.
I partecipanti hanno indicato la generalizzazione dell'interconnessione dei sistemi doganali, in particolare tramite il Sistema interconnesso di gestione delle merci in transito (SIGMAT), come la leva centrale per ridurre i tempi di passaggio, le pratiche arbitrarie e i rischi di corruzione alle frontiere.
Sono interessati gli importatori e gli spedizionieri che fanno transitare merci, in particolare dai porti di Lomé e di Cotonou, attraverso il confine terrestre Togo-Ghana o verso il Benin, nonché i commissionari doganali dei tre paesi che utilizzano già SIGMAT per il monitoraggio elettronico delle merci in transito.
Cosa cambia per un importatore
Per un cliente Sorva che fa arrivare merci dalla Cina verso il Togo, il Ghana o il Benin, e che deve poi farle transitare su strada verso un paese vicino, un'interconnessione doganale meglio operativa può ridurre le rotture di carico e i tempi ai posti di frontiera. Sorva segue questi sviluppi del corridoio per consigliare ai propri clienti la scelta del porto d'ingresso e il raggruppamento del nolo, senza sostituirsi ai commissionari doganali locali che restano responsabili del passaggio effettivo delle merci alle frontiere.
Le certificazioni richieste dal vostro paese
In dollari, su preventivo, aggiunte alla stessa prestazione di base.
Africa Occidentale e Centrale Ispezione preimbarco obbligatoria
Su preventivoIn US dollars
Diversi paesi dell'Africa Occidentale e Centrale richiedono un'ispezione preimbarco da parte di un ente incaricato dallo Stato, ad esempio Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna o SGS a seconda del paese, che rilascia l'attestato richiesto allo sdoganamento.
- Individuazione dell'ente incaricato per il vostro paese
- Fattura proforma e distinta di imballaggio preparate con la fabbrica
- Accesso alla fabbrica e merce pronta il giorno dell'ispezione
- Il nostro controllo interno prima del passaggio dell'ispettore
Importate dalla Cina?
Diteci cosa cercate di acquistare. Il nostro team risponde su WhatsApp, con le fabbriche, i tempi e i documenti richiesti dal vostro paese.
Ciò che sta cambiando adesso
- Togo · Logistique portuaire
Porto di Lomé: i controlli si rafforzano all'ingresso e all'uscita dei moli 1 e 2
Dal 28 settembre 2026, la direzione generale del Porto autonomo di Lomé ha rafforzato i controlli di sicurezza sui moli convenzionali 1 e 2: ispezioni sistematiche dei veicoli e dei mezzi su gomma, controlli fisici delle persone, e divieto di accesso alla banchina in caso di non conformità.
Leggi l'articolo - Ghana · Normes
Ghana: ispezione pre-imbarco dei veicoli usati a partire da ottobre
La Ghana Standards Authority impone, a partire dal 1° ottobre 2026, un certificato di conformità rilasciato prima della spedizione per ogni veicolo usato importato. I veicoli con più di 15 anni saranno respinti all'ingresso, indipendentemente dalla loro provenienza.
Leggi l'articolo - Nigeria · Douane
Nigeria: la dogana avvia la sua riforma tariffaria 2026, liste e sovrattassa rivedute
Alla fine di luglio 2026, il Nigeria Customs Service ha annunciato l'entrata in applicazione delle misure di politica fiscale 2026 approvate dal presidente Bola Tinubu: liste di importazione ed esportazione rivedute, regime di accisa aggiornato e nuova sovrattassa verde sui veicoli di oltre 2000 cm3.
Leggi l'articolo