Wiedereröffnung der Fabriken nach dem chinesischen Neujahr 2027: Termine und Kapazität

Nach der offiziellen Tabelle 2027 der Sternwarte Hongkong fällt der erste Tag des ersten Mondmonats auf Samstag, den 6. Februar 2027. Der vorangehende zwölfte Mondmonat hat nur 29 Tage, sodass der Silvesterabend, der Abend des großen Familienessens, auf Freitag, den 5. Februar 2027 fällt. Der fünfzehnte Tag des ersten Monats, das Laternenfest, fällt auf Samstag, den 20. Februar 2027. Das Neujahr 2027 fällt damit 11 Tage früher als 2026, als es auf den 17. Februar fiel.

Der offizielle Feiertagskalender in Festlandchina ist eine andere Sache. Er wird jedes Jahr durch eine Bekanntmachung des Allgemeinen Büros des Staatsrats festgelegt, mit arbeitsfreien Tagen und zum Ausgleich gearbeiteten Samstagen. Zum 29. September 2026 ist die Bekanntmachung für 2027 noch nicht veröffentlicht: Die auf manchen Seiten kursierenden Angaben von 4. bis 12. Februar oder 5. bis 12. Februar sind Projektionen. Die Bekanntmachung für 2026 war am 4. November 2025 erschienen, was auf jene für 2027 etwa im November 2026 schließen lässt, ohne jede Garantie.

2026 dauerte der offizielle Feiertag vom 15. bis 23. Februar, also neun Tage, vom 28. Tag des 12. Mondmonats bis zum 7. Tag des 1. Mondmonats, mit zwei zum Ausgleich gearbeiteten Samstagen, dem 14. und dem 28. Februar. Anders gesagt endet der offizielle Feiertag etwa am siebten Mondtag, deutlich vor dem Laternenfest. Auf 2027 übertragen würde das Ende des offiziellen Feiertags etwa auf Freitag, den 12. Februar fallen, zu bestätigen durch die offizielle Bekanntmachung.

In den Fabriken dauert die Schließung länger. Ein Teil der Arbeiter reist vor dem Termin ab, um dem Gedränge in den Verkehrsmitteln zu entgehen, und viele kehren erst nach dem Laternenfest zurück. Der Leitfaden von Maersk zum Neujahr 2026, veröffentlicht am 4. November 2025, gibt an, dass die Fabriken ihre Produktion zwei bis drei Wochen vor dem Feiertag zurückfahren, ihre volle Kapazität erst Mitte März wiedererlangen können, und dass die logistischen Auswirkungen bis zu sechs Wochen andauern können. Dieses erweiterte Zeitfenster, nicht der offizielle Feiertag, sollte Ihre Planung bestimmen.

Guangdong, Standort zahlreicher Exportlieferanten, veröffentlicht jedes Jahr Daten zur Rückkehr der Wanderarbeiter. Im Februar 2026 gab dessen Ministerium für Personalwesen und soziale Sicherheit an, dass 81,8 % der Arbeiter planten, zum Fest nach Hause zu fahren, und dass 94,0 % der Migranten aus anderen Provinzen beabsichtigten, danach zur Arbeit zurückzukehren. In Dongguan fuhren 76 % nach Hause, und 97 % beabsichtigten zurückzukehren.

Auch das Tempo der Rückkehr wird gemessen. 2025 waren bis zum 13. Tag des ersten Mondmonats mehr als 16 Millionen Arbeiter aus anderen Provinzen nach Guangdong zurückgekehrt, 82,9 % derjenigen, die abgereist waren, und mehr als 90 % der beobachteten Unternehmen hatten die Tätigkeit wieder aufgenommen. 2026 erwarteten Schätzungen, über die die Presse in Guangzhou am 25. Februar berichtete, dass etwa neun von zehn Arbeitern vor dem Laternenfest wieder an ihrem Arbeitsplatz in Guangdong sein würden.

Landesweit hatte die große Neujahrswanderung, der Chunyun, 2026 ihren stärksten Tag am 6. Tag des ersten Mondmonats, mitten in der Rückkehrwelle, mit 380 Millionen Fahrten an einem einzigen Tag, ein Rekord, laut der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission. Die Termine des Chunyun 2027 sind noch nicht bekannt.

Die Produktionsdaten bestätigen diese Verzögerung. Laut dem Nationalen Statistikamt fiel der Einkaufsmanagerindex der Industrie im Februar 2026, dem Monat des Neujahrs, auf 49,0 und für kleine Unternehmen auf 44,8. Im März 2026 stieg er wieder auf 50,4, doch der Index der kleinen Unternehmen blieb bei 49,3, unter der Schwelle von 50, die Kontraktion von Expansion trennt. Große Unternehmen kamen besser durch diese Zeit, bereits im Februar bei 51,5, während kleine länger brauchten, um sich zu erholen.

Für 2027 veröffentlichte SEKO Logistics am 6. August 2026 eine Projektion, die wir im Folgenden wiedergeben, ergänzt um die offiziellen Anhaltspunkte. Die Personalanteile stammen von einem Spediteur, nicht von einer Behörde: Lesen Sie sie als Größenordnungen, die je Fabrik zu bestätigen sind.

Durch die Fluktuation der Arbeiter werden die ersten Serien des Jahres oft von Personen gefertigt, die den Arbeitsplatz gerade erst kennenlernen, und im Vorjahr behobene Mängel tauchen erneut auf.

Die Antwort ist einfach und angesichts des Risikos wenig kostspielig. Zunächst ein Vorserienmuster validieren lassen, bevor die Volumenproduktion beginnt, im Abgleich mit dem unterzeichneten Referenzmuster. Dann eine Kontrolle zum Produktionsbeginn einplanen: Prüfung der Rohstoffe und der ersten Fertigteile, innerhalb der ersten 20 Prozent der Produktion, um Mängel, Verzögerungen und eine mögliche nicht angemeldete Unterauftragsvergabe früh zu erkennen. Schließlich die Vorverschiffungskontrolle beibehalten, die der letzte Zeitpunkt bleibt, an dem sich ein Mangel vor der Verschiffung noch beheben lässt.

Bei einer erst Mitte März erwarteten vollen Kapazität hat eine bei der Wiedereröffnung ausgelöste Bestellung wenig Aussicht, vor Ende März fertig zu sein. Der Seetransport Shanghai-Rotterdam braucht jedoch etwa 30 Tage über Suez und 42 bis 45 Tage über das Kap der Guten Hoffnung, die Route, die die meisten großen Linien im Sommer 2026 noch beibehielten. Eine Ende März 2027 fertige Ware erreicht Europa damit erst Mitte Mai, wenn das Kap die Route bleibt. Für einen Frühjahrsbestand muss man vor dem Neujahr produzieren oder eine späte Ankunft in Kauf nehmen.

2026 fielen die Raten vor und kurz nach dem Neujahr, die Reedereien strichen Abfahrten, um den Rückgang zu bremsen, dann ließ die Nahost-Krise Ende Februar sie im März wieder steigen. Frühes Buchen bleibt die einzig sichere Vorsichtsmaßnahme.

Die Canton Fair im Frühjahr 2027 hat noch keine offiziellen Termine. Nach dem Muster von 2026 würde sie vom 15. April bis 5. Mai 2027 in drei Phasen stattfinden, also 54 Tage nach dem Laternenfest. Die Aussteller dürften dann ihren normalen Rhythmus wiedergefunden haben, mit nach dem Fest neu gestarteten Bestellungen, die noch in Produktion sind: Lassen Sie sich die am Stand genannte Lieferzeit schriftlich bestätigen, und prüfen Sie die Termine der Messe auf der offiziellen Website vor jedem nicht rückerstattbaren Kauf.

Von unserem Büro in Guangzhou aus fragen wir jede Fabrik, mit der wir arbeiten, nach ihrem tatsächlichen Schließungs- und Wiedereröffnungsdatum, und bauen den Zeitplan Ihrer Bestellung auf diesen Daten auf, nicht auf dem offiziellen Feiertag. Bei der Wiedereröffnung prüfen wir das Vorserienmuster und verfolgen die ersten Fertigteile, bevor wir das Volumen freigeben, und organisieren dann die Vorverschiffungskontrolle.

In den meisten Fällen zahlen Sie kein Honorar: Sie eröffnen ein Dossier, wir verhandeln die Ware für Sie und erheben eine Provision auf ihren Ab-Werk-Wert.