Søfragt Kina-Europa: raterne falder for tolvte uge i træk, rederierne prøver en forhøjelse
Drewry World Container Index, offentliggjort den 1. oktober 2026, falder yderligere 1 % til 4.434 dollar for en 40 fods container, trukket nedad af Asien-Europa: Shanghai-Rotterdam falder 2 % til 3.399 dollar, Shanghai-Genova 3 % til 3.702 dollar, en tolvte uge med fald i træk. Rederierne annoncerer forhøjelser for anden halvdel af oktober, uden sikkerhed for at de bliver gennemført.
Offentliggjort · Opdateret den
Drewrys globale sammensatte indeks (World Container Index) lå på 4.434 dollar per 40 fods container den 1. oktober 2026, et fald på 1 % over en uge. Svagheden kommer især fra Asien til Europa: raten Shanghai-Rotterdam falder 2 % til 3.399 dollar, og Shanghai-Genova 3 % til 3.702 dollar, hvilket udgør den tolvte uge med fald i træk på denne rute, et tegn på svag efterspørgsel siden sommeren.
Rederierne forsøger at vende denne tendens ved at annoncere forhøjelser af FAK-raterne (Freight All Kinds) for anden halvdel af oktober, når den kinesiske Gyldne Uge er afsluttet og volumen er kommet i gang igen. Analytikere i sektoren forbliver forsigtige med succesen af disse forhøjelser, som afhænger af den reelt tilgængelige kapacitet på hver rute.
For en afskiber betyder det, at de spotrater, der vises omkring den 19. oktober, skal kontrolleres i forhold til den reelt tildelte kapacitet fra rederiet, og ikke blot accepteres som en ny referencetarif: flere forsøg på FAK-forhøjelser er ikke blevet holdt i de foregående uger på grund af utilstrækkelig efterspørgsel.
Dette langvarige fald gavner umiddelbart de købere, der reserverer nu, men det forbliver sårbart: genoptagelsen efter Den Gyldne Uge og koncentrationen af udbuddet under Canton Fair om efteråret kan få containerefterspørgslen til at stige igen inden udgangen af oktober.
Hvad det betyder for en importør
For en importør, der planlægger en forsendelse fra Kina til Europa, er dette øjeblik med lave rater et tidsvindue, der bør udnyttes, men som skal kontrolleres fra sag til sag: en FAK-tarif, der annonceres forhøjet efter den 19. oktober, garanterer ikke plads om bord. Sorva samler sine kunders forsendelser med sine speditørpartnere og følger udviklingen i fragtindeksene for at vælge det rette reservationstidspunkt.
Importerer du fra Kina?
Fortæl os, hvad du ønsker at købe. Vores team svarer på WhatsApp med fabrikkerne, tidsfristerne og de dokumenter, som dit land kræver.
Hvad der ændrer sig lige nu
- Chine · Canton Fair
Canton Fair: den 140. udgave om efteråret afholdes fra 15. oktober til 4. november 2026
Den 140. Canton Fair afholdes i Pazhou, Guangzhou, i tre faser af fem dage med tre dages pauser mellem: elektronik og maskiner fra 15. til 19. oktober, bolig og byggeri fra 23. til 27., mode og forbrug fra 31. oktober til 4. november 2026. Det er det største arrangement for direkte køb hos kinesiske fabrikker.
Læs artiklen - Pérou · Antidumping
Peru indfører endelige antidumpingtold på kinesiske keramiske toiletter
Siden den 6. oktober 2026 anvender Indecopi endelig antidumpingtold i fem år på keramiske toiletter i et stykke fra Kina, efter en klage fra de peruvianske producenter Trebol og Vainsa, som påviste dumpingmargener op til 45,2 %. Forbundne toiletter og toiletter bestemt til autocampere er ikke omfattet.
Læs artiklen - Tanzanie · Ports et fret
Tanzania: havnen i Dar es Salaam reducerer ventetiderne markant og håndterer mere volumen
Ifølge tal fra begyndelsen af oktober 2026 fra Tanzania Ports Authority og operatøren DP World er aflæsningstiden for et containerskib i Dar es Salaam faldet fra over 300 timer til under 28 timer siden april 2024, mens den behandlede volumen er steget fra 23,7 til 33,7 millioner tons over de sidste tre regnskabsår.
Læs artiklen