Sjöfrakt Kina-Europa: priserna faller för tolfte veckan, rederierna försöker höja
Drewry World Container Index, publicerat den 1 oktober 2026, faller ytterligare 1 %, till 4 434 dollar för en 40-fots container, dragen nedåt av Asien-Europa: Shanghai-Rotterdam tappar 2 %, till 3 399 dollar, Shanghai-Genua 3 %, till 3 702 dollar, en tolfte vecka i rad med nedgång. Rederierna meddelar höjningar för den andra halvan av oktober, utan säkerhet om att de kommer att tillämpas.
Publicerad · Uppdaterad den
Drewrys globala sammansatta index (World Container Index) låg på 4 434 dollar per 40-fots container den 1 oktober 2026, en nedgång med 1 % på en vecka. Svagheten kommer framför allt från Asien till Europa: taxan Shanghai-Rotterdam faller med 2 %, till 3 399 dollar, och Shanghai-Genua med 3 %, till 3 702 dollar, vilket utgör den tolfte veckan i rad med nedgång på denna rutt, ett tecken på svag efterfrågan sedan sommaren.
Rederierna försöker vända trenden genom att meddela höjningar av FAK-taxor (Freight All Kinds) för den andra halvan av oktober, när den kinesiska guldveckan är över och volymerna kommit igång igen. Branschens analytiker är fortsatt försiktiga om huruvida dessa höjningar kommer att lyckas, vilket beror på den faktiskt tillgängliga kapaciteten på varje linje.
För en avlastare innebär detta att de spotpriser som anges kring den 19 oktober måste kontrolleras mot den faktiska kapacitet som rederiet tilldelar, och inte bara accepteras som en ny referenstaxa: flera tidigare försök att höja FAK-taxan höll inte under de föregående veckorna på grund av otillräcklig efterfrågan.
Denna utdragna nedgång gynnar för tillfället köpare som bokar nu, men läget är fortfarande skört: återhämtningen efter guldveckan och koncentrationen av utbudet under höstens Canton Fair kan driva upp efterfrågan på containrar fram till slutet av oktober.
Vad detta innebär för en importör
För en importör som planerar en sändning från Kina till Europa är denna period med låga taxor ett tillfälle att utnyttja, men bör kontrolleras från fall till fall: en FAK-taxa som meddelas höjd efter den 19 oktober garanterar inte plats ombord. Sorva samlastar sina kunders sändningar med sina partnertransportombud och följer utvecklingen av fraktindexen för att välja rätt tidpunkt för bokning.
Importerar du från Kina?
Berätta för oss vad du vill köpa. Vårt team svarar på WhatsApp, med fabriker, tidsplaner och de dokument som ditt land kräver.
Vad som förändras just nu
- Chine · Canton Fair
Canton Fair: den 140:e höstupplagan hålls 15 oktober till 4 november 2026
Den 140:e upplagan av Canton Fair hålls i Pazhou, Guangzhou, i tre femdagarsfaser åtskilda av tre dagars pauser: elektronik och maskiner 15 till 19 oktober, hem och bygg 23 till 27, mode och konsumtion 31 oktober till 4 november 2026. Det är den största mötesplatsen för direktköp hos kinesiska fabriker.
Läs artikeln - Pérou · Antidumping
Peru inför slutgiltiga antidumpningstullar på kinesiska toaletter i keramik
Sedan den 6 oktober 2026 tillämpar Indecopi slutgiltiga femåriga antidumpningstullar på toaletter i keramik av enhetstyp med ursprung i Kina, efter ett klagomål från de peruanska tillverkarna Trebol och Vainsa som fastställde dumpningsmarginaler på upp till 45,2 %. Uppkopplade toaletter och sådana avsedda för fritidsfordon omfattas inte.
Läs artikeln - Tanzanie · Ports et fret
Tanzania: hamnen i Dar es Salaam minskar väntetiderna kraftigt och hanterar större volymer
Enligt siffror som Tanzania Ports Authority och operatören DP World presenterade i början av oktober 2026 har lossningstiden för ett containerfartyg i Dar es Salaam minskat från över 300 timmar till under 28 timmar sedan april 2024, medan den hanterade volymen har ökat från 23,7 till 33,7 miljoner ton under de tre senaste räkenskapsåren.
Läs artikeln