Meriliikenne Kiina-Eurooppa: hinnat laskevat kahdennentoista viikon ajan, varustamot yrittävät nostaa niitä
1. lokakuuta 2026 julkaistu Drewryn World Container Index laskee edelleen 1 %, 4 434 dollariin 40 jalan kontilta, ja laskua vetää Aasia-Eurooppa-reitti: Shanghai-Rotterdam laskee 2 %, 3 399 dollariin, Shanghai-Genova 3 %, 3 702 dollariin, kahdestoista peräkkäinen laskuviikko. Varustamot ilmoittavat hinnankorotuksista lokakuun jälkipuoliskolle, mutta niiden toteutumisesta ei ole varmuutta.
Julkaistu · Päivitetty
Drewryn maailmanlaajuinen yhdistelmäindeksi (World Container Index) asettui 4 434 dollariin 40 jalan kontilta 1. lokakuuta 2026, laskua 1 % viikossa. Heikkous johtuu etenkin Aasiasta Eurooppaan suuntautuvasta liikenteestä: Shanghai-Rotterdam-hinta laskee 2 %, 3 399 dollariin, ja Shanghai-Genova 3 %, 3 702 dollariin, mikä on kahdestoista peräkkäinen laskuviikko tällä reitillä, merkki heikosta kysynnästä kesän jälkeen.
Varustamot pyrkivät kääntämään tämän suunnan ilmoittamalla FAK-hinnankorotuksista (Freight All Kinds) lokakuun jälkipuoliskolle, kun Kiinan kultainen viikko on päättynyt ja volyymit lähtevät uudelleen kasvuun. Alan analyytikot ovat varovaisia näiden korotusten onnistumisen suhteen, sillä ne riippuvat kullakin linjalla todella käytettävissä olevasta kapasiteetista.
Rahdinantajalle tämä tarkoittaa, että noin 19. lokakuuta ilmoitetut spot-hinnat on tarkistettava varustamon todella myöntämään kapasiteettiin nähden, ei hyväksyttävä sellaisenaan uudeksi viitehinnaksi: useat aiemmat FAK-korotusyritykset eivät pitäneet edellisillä viikoilla riittämättömän kysynnän vuoksi.
Tämä pitkittynyt lasku hyödyttää välittömästi ostajia, jotka varaavat nyt, mutta tilanne on herkkä: kultaisen viikon jälkeinen toiminnan käynnistyminen ja tarjonnan keskittyminen syksyn Canton Fairin aikana voivat nostaa konttien kysyntää lokakuun loppuun mennessä.
Mitä tämä muuttaa maahantuojalle
Maahantuojalle, joka suunnittelee lähetystä Kiinasta Eurooppaan, tämä alhaisten hintojen hetki on hyödynnettävä mahdollisuus, mutta se on tarkistettava tapauskohtaisesti: 19. lokakuuta jälkeen ilmoitettu FAK-korotus ei takaa tilaa aluksella. Sorva yhdistää asiakkaidensa lähetyksiä kumppanihuolitsijoidensa kanssa ja seuraa rahtiindeksien kehitystä valitakseen oikean varausajankohdan.
Tuotko Kiinasta?
Kerro meille, mitä haluat ostaa. Tiimimme vastaa WhatsAppissa ja kertoo tehtaista, aikatauluista ja maasi vaatimista asiakirjoista.
Mikä muuttuu juuri nyt
- Chine · Canton Fair
Canton Fair: 140. syksyn messut järjestetään 15. lokakuuta - 4. marraskuuta 2026
Canton Fairin 140. messutapahtuma järjestetään Pazhoussa, Guangzhoussa, kolmessa viiden päivän vaiheessa, joiden välissä on kolmen päivän tauot: elektroniikka ja koneet 15.-19. lokakuuta, koti ja rakentaminen 23.-27. lokakuuta, muoti ja kulutustavarat 31. lokakuuta - 4. marraskuuta 2026. Se on suurin tilaisuus ostaa suoraan kiinalaisilta tehtailta.
Lue artikkeli - Pérou · Antidumping
Peru asettaa lopulliset polkumyyntitullit kiinalaisille keraamisille wc-istuimille
6. lokakuuta 2026 alkaen Indecopi soveltaa viiden vuoden lopullisia polkumyyntitulleja Kiinasta peräisin oleviin yksiosaisiin keraamisiin wc-istuimiin, perulaisten valmistajien Trebolin ja Vainsan valituksen jälkeen, joka osoitti polkumyyntimarginaalien nousevan 45,2 %:iin asti. Älyvessat ja matkailuajoneuvoihin tarkoitetut wc-istuimet eivät kuulu toimenpiteen piiriin.
Lue artikkeli - Tanzanie · Ports et fret
Tansania: Dar es Salaamin satama lyhentää käsittelyaikojaan merkittävästi ja käsittelee enemmän volyymia
Tanzania Ports Authorityn ja operaattori DP Worldin lokakuun 2026 alussa julkistamien lukujen mukaan konttialuksen purkuaika Dar es Salaamissa on lyhentynyt yli 300 tunnista alle 28 tuntiin huhtikuusta 2024 lähtien, kun käsitelty volyymi on samalla kasvanut 23,7 miljoonasta 33,7 miljoonaan tonniin kolmen viimeisen tilikauden aikana.
Lue artikkeli