Združene države: pristaniške pristojbine za ladje, povezane s Kitajsko, ostajajo začasno ukinjene do 9. novembra
Ameriške pristaniške pristojbine za kitajske ladje ali ladje, zgrajene na Kitajskem, o katerih je bilo odločeno aprila 2025 in ki so začele veljati 14. oktobra 2025, so po trgovinskem sporazumu iz Busana od 10. novembra 2025 do 9. novembra 2026 začasno znižane na nič dolarjev. Noben uradni vir na dan 7. oktobra 2026 ni potrdil podaljšanja po tem datumu.
Objavljeno · Posodobljeno dne
Ukrep urada ameriškega trgovinskega predstavnika (USTR), dokončno sprejet 17. aprila 2025 in uveljavljen 14. oktobra 2025, je bil namenjen zaračunavanju pristaniške storitve ladjam, ki so v lasti ali jih upravljajo kitajski interesi, ter ladjam, zgrajenim na Kitajskem, a jih upravljajo druge družbe, kot odziv na velik delež kitajskega ladjedelništva, ki je leta 2025 presegel 56 % svetovne proizvodnje.
Lestvica je za kitajske ladje (Priloga I) predvidevala 50 dolarjev na neto tono od oktobra 2025 dalje, z načrtovanimi dvigi na 80 dolarjev aprila 2026, 110 dolarjev leta 2027 in 140 dolarjev leta 2028. Za ladje, zgrajene na Kitajskem, a v upravljanju tretjih družb (Priloga II), je veljal višji od zneskov 18 dolarjev na neto tono ali 120 dolarjev na kontejner.
Po trgovinskem sporazumu, sklenjenem v Busanu 30. oktobra 2025 med Donaldom Trumpom in Xi Jinpingom, je bila ta lestvica od 10. novembra 2025 za eno leto, torej do 23.59 (po vzhodnem času) 9. novembra 2026, znižana na nič dolarjev. V tem obdobju nobena ladjarska družba ne obračunava niti plačuje teh pristojbin.
Podaljšanje trgovinskega premirja, napovedano 24. septembra 2026 v Washingtonu, se izrecno nanaša na carinske dajatve in redke zemeljske kovine, noben uradni vir pa na dan 7. oktobra 2026 ne potrjuje, da zajema tudi to začasno ukinitev pristaniških pristojbin: brez posebne napovedi pred 9. novembrom 2026 bi se na ta dan samodejno znova uveljavila prvotna lestvica.
Kaj to pomeni za uvoznika
Za uvoznika je velik del svetovne flote kontejnerskih ladij zgrajen na Kitajskem: ponovna uveljavitev lestvice 9. novembra 2026 bi se lahko prevedla v novo dodatno dajatev, ki jo ladjarske družbe prevalijo na povezave, ki segajo precej dlje od ameriških postankov, odvisno od tega, kako vsaka družba preureja razporeditev svojih ladij. Sorva to zadevo spremlja s svojimi partnerskimi špediterji in pred potrditvijo rezervacije preveri, ali je izbrana storitev izpostavljena temu tveganju.
Certifikati, ki jih zahteva vaša država
V dolarjih, po ponudbi, dodano isti osnovni storitvi.
ZDA · FCC, CPSC, FDA Skladnost ZDA
Po ponudbiIn US dollars
Dovoljenje FCC za elektroniko, certifikati o skladnosti CPSC za potrošniške izdelke in izdelke za otroke, registracije FDA za živila in naprave: dokumente pripravimo na strani dobavitelja, uradni uvoznik ostajate vi.
- Ugotavljanje zveznih predpisov, ki veljajo za vaš izdelek
- Poročila o preizkusih, pridobljena od tovarne, po priznanem laboratoriju, kadar je to zahtevano
- Osnutek certifikata o skladnosti in označevanja v potrditev
- Podatki o dobavitelju, pripravljeni za vaše uvozne prijave
Uvažate iz Kitajske?
Povejte nam, kaj želite kupiti. Naša ekipa odgovori na WhatsAppu, z informacijami o tovarnah, rokih in dokumentih, ki jih zahteva vaša država.
Kaj se spreminja trenutno
- Chine · Canton Fair
Canton Fair: 140. jesenska izdaja poteka od 15. oktobra do 4. novembra 2026
140. zasedanje Canton Fair poteka v Pazhouju, Guangzhou, v treh petdnevnih fazah, ločenih s tridnevnimi premori: elektronika in stroji od 15. do 19. oktobra, dom in gradbeništvo od 23. do 27. oktobra, moda in potrošne dobrine od 31. oktobra do 4. novembra 2026. Gre za največje srečanje za neposreden nakup pri kitajskih tovarnah.
Preberi članek - Pérou · Antidumping
Peru uvaja dokončne protidampinške dajatve na kitajske keramične straniščne školjke
Od 6. oktobra 2026 Indecopi uporablja dokončne petletne protidampinške dajatve na enodelne keramične straniščne školjke s poreklom iz Kitajske, po pritožbi perujskih proizvajalcev Trebol in Vainsa, ki je razkrila damping marže do 45,2 %. Pametne straniščne školjke in tiste, namenjene počitniškim vozilom, niso zajete.
Preberi članek - Tanzanie · Ports et fret
Tanzanija: pristanišče Dar es Salaam močno skrajšalo čase in prevzema več tovora
Po podatkih, ki sta jih v začetku oktobra 2026 posredovala Tanzania Ports Authority in upravljavec terminala DP World, se je čas razkladanja ladje za zabojnike v Dar es Salaamu od aprila 2024 skrajšal z več kot 300 ur na manj kot 28 ur, obseg pretovorjenega blaga pa je v zadnjih treh poslovnih letih poskočil s 23,7 na 33,7 milijona ton.
Preberi članek