Spojené štáty: prístavné poplatky za lode spojené s Čínou zostávajú pozastavené, do 9. novembra
Americké prístavné poplatky zamerané na čínske lode alebo lode postavené v Číne, rozhodnuté v apríli 2025 a platné od 14. októbra 2025, sú pozastavené na nulu dolárov od 10. novembra 2025 do 9. novembra 2026, na základe obchodnej dohody z Pusanu. Žiadny úradný zdroj k 7. októbru 2026 nepotvrdil predĺženie platnosti nad tento termín.
Zverejnené · Aktualizované
Opatrenie Office of the US Trade Representative (USTR), dokončené 17. apríla 2025 a platné od 14. októbra 2025, malo za cieľ vyberať prístavný poplatok od lodí vlastnených alebo prevádzkovaných čínskymi záujmami, ako aj od lodí postavených v Číne, ale prevádzkovaných inými spoločnosťami, ako reakciu na váhu čínskeho lodiarstva, viac ako 56 % svetovej produkcie v roku 2025.
Sadzobník predpokladal pre čínske lode (príloha I) 50 dolárov za netto tonu od októbra 2025, s plánovanými zvýšeniami na 80 dolárov v apríli 2026, 110 dolárov v roku 2027 a 140 dolárov v roku 2028. Pre lode postavené v Číne, ale prevádzkované treťostrannými spoločnosťami (príloha II), bola stanovená vyššia z dvoch súm: 18 dolárov za netto tonu alebo 120 dolárov za kontajner.
Po obchodnej dohode uzatvorenej v Pusane 30. októbra 2025 medzi Donaldom Trumpom a Si Ťin-pchingom bol tento sadzobník pozastavený na nulu dolárov od 10. novembra 2025, na dobu jedného roka, teda do 23:59 (východného času) 9. novembra 2026. Počas tohto obdobia žiadny prepravca nekumuluje ani nehradí žiadne poplatky.
Predĺženie obchodného prímeria oznámené 24. septembra 2026 vo Washingtone sa výslovne týka ciel a vzácnych zemín, žiadny úradný zdroj však k 7. októbru 2026 nepotvrdzuje, že sa vzťahuje aj na toto pozastavenie prístavných poplatkov: bez osobitného oznámenia pred 9. novembrom 2026 by pôvodný sadzobník k tomuto dátumu automaticky znovu nadobudol platnosť.
Čo sa tým mení pre dovozcu
Pre dovozcu platí, že podstatná časť svetovej flotily kontajnerových lodí je postavená v Číne: obnovenie sadzobníka k 9. novembru 2026 by sa mohlo premietnuť do novej prirážky, ktorú by prepravcovia preniesli na spojenia ďaleko za hranicami samotných amerických zastávok, podľa toho, ako každá spoločnosť prerozdeľuje svoje lode. Sorva tento prípad sleduje so svojimi partnerskými špeditérmi a pred potvrdením rezervácie overuje, či je zvolená služba vystavená tomuto riziku.
Certifikácie, ktoré vyžaduje váš štát
V dolároch, na základe cenovej ponuky, doplnkovo k tej istej základnej službe.
Spojené štáty · FCC, CPSC, FDA Zhoda Spojené štáty
Na vyžiadanieIn US dollars
Povolenie FCC pre elektroniku, certifikáty zhody CPSC pre spotrebné a detské výrobky, registrácie FDA pre potraviny a zdravotnícke pomôcky: dokumenty pripravujeme na strane dodávateľa, oficiálnym dovozcom zostávate vy.
- Identifikácia federálnych predpisov, ktoré sa týkajú vášho výrobku
- Skúšobné protokoly získané od továrne, prípadne od uznávaného laboratória, ak je to vyžadované
- Návrh certifikátu zhody a označenia na schválenie
- Informácie o dodávateľovi pripravené pre vaše dovozné vyhlásenia
Dovážate z Číny?
Povedzte nám, čo chcete kúpiť. Náš tím odpovie na WhatsApp a uvedie továrne, termíny a dokumenty, ktoré vyžaduje vaša krajina.
Čo sa mení práve teraz
- Chine · Canton Fair
Canton Fair: 140. jesenné vydanie sa koná od 15. októbra do 4. novembra 2026
140. séria Canton Fair sa odohráva v Pazhou, Guangzhou, v troch päťdňových fázach oddelených trojdňovými prestávkami: elektronika a stroje od 15. do 19. októbra, domácnosť a stavebníctvo od 23. do 27., móda a spotrebný tovar od 31. októbra do 4. novembra 2026. Je to najväčšie podujatie priameho nákupu u čínskych tovární.
Čítať článok - Pérou · Antidumping
Peru zavádza konečné antidumpingové clo na čínske keramické toalety
Od 6. októbra 2026 uplatňuje Indecopi konečné päťročné antidumpingové clo na jednoliate keramické toalety pôvodom z Číny, po sťažnosti peruánskych výrobcov Trebol a Vainsa, ktorá preukázala dumpingové rozpätia až do 45,2 %. Pripojené toalety a toalety určené pre obytné vozidlá sa na ne nevzťahujú.
Čítať článok - Tanzanie · Ports et fret
Tanzánia: prístav Dar es Salaam výrazne skracuje čakacie lehoty a prijíma vyšší objem
Podľa údajov zverejnených začiatkom októbra 2026 Tanzania Ports Authority a operátorom DP World sa čas vykladania kontajnerovej lode v Dar es Salaame od apríla 2024 skrátil z viac ako 300 hodín na menej ako 28 hodín, zatiaľ čo spracovaný objem vzrástol z 23,7 na 33,7 milióna ton za posledné tri finančné roky.
Čítať článok