Statele Unite: taxele portuare pentru navele legate de China rămân suspendate, până la 9 noiembrie
Taxele portuare americane care vizează navele chinezești sau construite în China, decise în aprilie 2025 și intrate în vigoare la 14 octombrie 2025, sunt suspendate la zero dolari de la 10 noiembrie 2025 și până la 9 noiembrie 2026, în urma acordului comercial de la Busan. Niciuna dintre sursele oficiale nu a confirmat, la 7 octombrie 2026, o prelungire dincolo de această dată.
Publicat la · Actualizat la
Măsura Office of the US Trade Representative (USTR), finalizată la 17 aprilie 2025 și intrată apoi în vigoare la 14 octombrie 2025, viza să facă să plătească un serviciu portuar navele deținute sau exploatate de interese chinezești, precum și navele construite în China, dar exploatate de alte companii, ca răspuns la ponderea construcțiilor navale chinezești, peste 56% din producția mondială în 2025.
Baremul prevedea, pentru navele chinezești (Anexa I), 50 de dolari pe tonă netă începând din octombrie 2025, cu majorări programate la 80 de dolari în aprilie 2026, 110 dolari în 2027 și 140 de dolari în 2028. Pentru navele construite în China, dar exploatate de companii terțe (Anexa II), suma reținută era cea mai mare dintre 18 dolari pe tonă netă și 120 de dolari pe container.
În urma acordului comercial încheiat la Busan la 30 octombrie 2025 între Donald Trump și Xi Jinping, acest barem a fost suspendat la zero dolari începând cu 10 noiembrie 2025, pentru o durată de un an, respectiv până la ora 23:59 (ora de Est) din 9 noiembrie 2026. Niciun armator nu acumulează și nu achită taxe în această perioadă.
Prelungirea armistițiului comercial anunțată la 24 septembrie 2026 la Washington se referă explicit la taxele vamale și la terenurile rare, dar niciuna dintre sursele oficiale nu confirmă, la 7 octombrie 2026, că aceasta acoperă și această suspendare a taxelor portuare: în absența unui anunț specific înainte de 9 noiembrie 2026, baremul inițial ar reveni automat la această dată.
Ce schimbă asta pentru un importator
Pentru un importator, esențialul flotei mondiale de nave port-container este construit în China: o reluare a baremului la 9 noiembrie 2026 ar putea să se traducă printr-o nouă suprataxă repercutată de armatori asupra unor legături mult dincolo de simplele escale americane, în funcție de modul în care fiecare companie își realocă navele. Sorva urmărește acest dosar împreună cu casele de expediție partenere și verifică, înainte de a confirma o rezervare, dacă serviciul reținut este expus acestui risc.
Certificările pe care le solicită țara dvs.
În dolari, pe bază de ofertă, adăugate aceleiași prestații de bază.
Statele Unite · FCC, CPSC, FDA Conformitate Statele Unite
Pe bază de ofertăIn US dollars
Autorizație FCC pentru electronice, certificate de conformitate CPSC pentru produsele de consum și pentru copii, înregistrări FDA pentru alimente și dispozitive: pregătim documentele pe partea furnizorului, importatorul oficial rămâneți dvs.
- Identificarea regulilor federale care vizează produsul dvs.
- Rapoarte de testare obținute de la fabrică, printr-un laborator recunoscut atunci când este cerut
- Proiect de certificat de conformitate și de etichetare, de validat
- Informații despre furnizor pregătite pentru declarațiile dvs. de importator
Importați din China?
Spuneți-ne ce doriți să cumpărați. Echipa noastră răspunde pe WhatsApp, cu fabricile, termenele și documentele cerute de țara dvs.
Ce se schimbă în acest moment
- Chine · Canton Fair
Canton Fair: ediția 140 de toamnă se desfășoară din 15 octombrie până la 4 noiembrie 2026
Sesiunea 140 a Canton Fair se desfășoară la Pazhou, Guangzhou, în trei faze de cinci zile, separate de pauze de trei zile: electronice și utilaje din 15 până în 19 octombrie, casă și construcții din 23 până în 27, modă și consum din 31 octombrie până la 4 noiembrie 2026. Este cea mai mare întâlnire de achiziție directă de la fabricile chinezești.
Citește articolul - Pérou · Antidumping
Peru impune taxe antidumping definitive pentru toaletele din ceramică chinezești
De la 6 octombrie 2026, Indecopi aplică taxe antidumping definitive pentru cinci ani asupra toaletelor din ceramică monobloc originare din China, după o plângere a producătorilor peruani Trebol și Vainsa, care a stabilit marje de dumping de până la 45,2%. Toaletele conectate și cele destinate vehiculelor de agrement nu sunt vizate.
Citește articolul - Tanzanie · Ports et fret
Tanzania: portul Dar es Salaam își reduce puternic termenii și absoarbe mai mult volum
Potrivit cifrelor comunicate la începutul lunii octombrie 2026 de Tanzania Ports Authority și operatorul DP World, timpul de descărcare al unei nave portcontainer la Dar es Salaam a scăzut de la peste 300 de ore la mai puțin de 28 de ore de la aprilie 2024, în timp ce volumul tratat a crescut de la 23,7 la 33,7 milioane de tone în ultimii trei ani financiari.
Citește articolul