Zračni posnetek pisanega skladišča zabojnikov, z oštevilčenimi prehodi in portalnim dvigalom pri delu.
Stroški in cene

Iztovorjena lastna cena: popolna formula landed cost

Cena franko tovarna nikoli ne pokrije vsega: med izhodom iz obrata in vašim skladiščem se dodajo prevoz, carinske dajatve, stroški ocarinjenja in lokalna logistika. Ta članek podaja formulo iztovorjene lastne cene, celovit številčni primer in napake, ki pogosto popačijo izračun.

Posodobljeno 18. september 2026

Landed cost: formula iztovorjene lastne cene

Iztovorjena lastna cena, ali landed cost, predstavlja vsoto vsega, kar blago stane od izhoda iz kitajske tovarne do vašega skladišča, preračunano na enoto. Ne omejuje se na nakupno ceno: združuje prevoz, zavarovanje, carinske dajatve, stroške ocarinjenja in lokalno logistiko. Brez tega izračuna ni mogoče postaviti zanesljive lastne cene, določiti trdne prodajne cene niti pravično primerjati dveh dobaviteljev.

Formula je zapisana v eni vrstici: skupna iztovorjena cena = cena blaga + mednarodni prevoz + zavarovanje + carinske dajatve + stroški špediterja in ocarinjenja + lokalni prevoz + dodatni stroški. Cena na enoto se dobi z deljenjem tega zneska s številom dejansko prejetih skladnih enot, ne z naročenimi enotami. Enote, zavrnjene pri kontroli kakovosti, samodejno podražijo vsak prodajljiv kos.

  • Cena blaga, na podlagi dogovorjenega Incoterma (EXW, FOB, DAP)
  • Mednarodni prevoz in pristaniška manipulacija, ob odhodu in prihodu
  • Zavarovanje blaga, če ga sklenete
  • Carinske dajatve, glede na oznako TARIC in carinsko vrednost
  • Stroški špediterja, carinska deklaracija in končni prevoz
  • Finančni stroški: menjava valut, mednarodna nakazila, morebitno predfinanciranje

Preberite tudi Skriti stroški uvoza: dajatve, ki jih začetniki pozabijo

Cena tovarne ne pove ničesar o dostavljeni ceni

Isti kos se lahko ponudi na različnih obsegih. Pri EXW tovarna blago da na voljo v svojih prostorih, vse ostalo pa nosite vi: notranji prevoz po Kitajski, izvozno ocarinjenje, prevoz. Pri FOB tovarna poskrbi za prevoz, izvozno ocarinjenje in natovarjanje na krov. Pri DDP prodajalec gre vse do dostave, vendar izgubite nadzor nad carinsko deklaracijo in prijavljeno vrednostjo. Vedno primerjajte pri enakem obsegu.

Delovno pravilo je preprosto: od vsakega dobavitelja zahtevajte isto osnovo, praviloma FOB kitajsko pristanišče, nato dodajte svoje lastne stroškovne postavke. Na platformah za povezovanje nizko prikazana cena pogosto skriva osnovo EXW in minimalne količine. Preverite tudi, kaj cena vključuje: izvozno embalažo, palete, označevanje. FOB brez skladne izvozne embalaže ni primerljiv FOB.

Preberite tudi Primerjava dveh tovarniških ponudb pri enakem obsegu, brez napak pri ceni

Prevoz, zavarovanje in lokalni stroški: postavke, ki se spreminjajo

Prevoz se močno razlikuje glede na izbran način, sezono in razpoložljivo zmogljivost na trgu. Poln kontejner se zaračuna po kontejnerju, zbirni prevoz po teži ali prostornini, z minimumi, ki bremenijo majhne pošiljke. Tem tarifam se dodajo lokalni stroški na obeh koncih: terminalska manipulacija ob odhodu in prihodu, prevozni dokumenti, stroški dosjeja. Pri zbirni pošiljki lahko te fiksne postavke predstavljajo občuten del skupnega stroška.

Zavarovanje blaga ostaja neobvezno, a priporočljivo: premija je izražena v odstotku zavarovane vrednosti in ostaja nizka v primerjavi s stroškom nekritega škodnega dogodka. Od svojega špediterja zahtevajte podrobno ponudbo po postavkah, z datumom veljavnosti, namesto pavšalnega zneska, ki ga ni mogoče preveriti. Številka, stara nekaj tednov, ob rezervaciji ne velja ničesar.

  • FCL, poln kontejner: tarifa po kontejnerju, preglednejša pri velikih obsegih
  • LCL, zbirni prevoz: tarifa po teži ali prostornini, veljajo minimumi
  • Lokalni stroški: manipulacija, dokumenti, deklaracija, končna dostava

Preberite tudi Zavarovanje blaga v prevozu: kritje, franšiza, izključitve · Špediter pri uvozu iz Kitajske: vloga, omejitve in izbira

Carinske dajatve in DDV: osnova, stopnja in vračilo

Stopnja carinske dajatve je odvisna od carinske oznake izdelka, deseterometne v integrirani tarifi Evropske unije (TARIC), in od njegovega porekla. Osnova za izračun je carinska vrednost: v Evropski uniji dejansko plačana cena, povečana za prevoz in zavarovanje do vstopne točke na ozemlje Unije, skladno s členoma 70 in 71 carinskega zakonika Unije (uredba (EU) št. 952/2013). Večina izdelkov spada pod dajatev ad valorem, v odstotku te osnove; nekateri spadajo pod posebno dajatev, na enoto ali na težo.

DDV sledi drugačni logiki. Če ste zavezanec, ne bremeni lastne cene: vrne se vam. V Franciji je od 1. januarja 2022 uvozni DDV samoobdavčen na vaši deklaraciji, kar odpravi predplačilo denarnih sredstev. Če niste zavezanec, vstopi v dejanski strošek. Ostajajo protidampinške dajatve: pri nekaterih skupinah izdelkov se dodajo osnovni dajatvi in lahko spremenijo ekonomiko posla. TARIC preverite pred naročilom, ne ob prehodu carine.

Preberite tudi Protidampinške dajatve na Kitajsko: kako preveriti, ali vas zadevajo · Carinska tarifa HS, KN, TARIC: kako najti pravo oznako in zakaj je pomembna

Celovit primer, od FOB do iztovorjene cene na enoto

Vzemimo namišljen posel, izključno za predstavitev metode: 1000 enot po ponudbi FOB kitajsko pristanišče 10.000 €, zbirni prevoz 1500 €, zavarovanje 100 €. Carinska vrednost znaša 11.600 €, vključno s prevozom in zavarovanjem do meje Unije. Predpostavimo namišljeno carinsko stopnjo 5 %: dajatve znašajo 580 €. DDV po stopnji 20 %, običajni stopnji v Franciji, se izračuna od osnove z vključenim DDV 12.180 €, torej 2436 €, samoobdavčenih in vrnjenih, če ste zavezanec.

Dodajmo namišljene stroške špediterja in ocarinjenja v višini 300 € ter končno dostavo 200 €. Skupna iztovorjena cena znaša 12.680 €, torej 12,68 € na enoto za 1000 skladnih enot. Če pregled pred nakladanjem izloči 2 % enot, se isti znesek porazdeli na 980 prodajljivih kosov: dejanska cena na enoto se dvigne na približno 12,94 €. Razlika se poveča z višjimi stopnjami zavrnitve in manjšimi količinami.

Pogoste napake, ki popačijo izračun

Iztovorjena lastna cena se redko podre zaradi ene velike postavke: dražje so opustitve. Minimalna postavka, ki se ponovi pri vsakem naročilu, zadostuje, da izniči maržo. Napake, opažene v praksi, se strnejo v kratek seznam, ki ga velja pregledati pred vsako nakupno odločitvijo:

  • Primerjava ponudb EXW, FOB in DDP brez uskladitve na enak obseg
  • Pozaba na minimume zbirnega prevoza in lokalne stroške ob prihodu
  • Uporaba domnevane stopnje dajatve brez preverjanja oznake TARIC ali porekla
  • Štetje DDV kot stroška, čeprav se zavezancu vrne
  • Deljenje z naročenimi enotami namesto s prejetimi skladnimi enotami
  • Pozaba na menjavo valut, bančne stroške in stroške skladnosti: teste, označevanje, dokumentacijo
  • Ohranjanje postavke za prevoz, izračunane pred več meseci, čeprav sledi trgu

Preberite tudi Nadzor pred natovarjanjem: protokol PSI na Kitajskem

Kaj Sorva naredi za vas

Pri hiši za posredništvo in nabavo Sorva se iztovorjena lastna cena pripravi pred naročilom, ne po prihodu kartonov. Naša kitajsko govoreča ekipa v Guangzhouju uskladi ponudbe tovarn na enak obseg, da izračunati prevoz in uvozne stroške po posameznih postavkah, preveri carinsko oznako in regulativno skladnost ter da blago pregledati pred nakladanjem, tako da se vaša cena na enoto izračuna na resnično skladnih enotah. Spremljate vsako postavko, od tovarne do vašega skladišča.

V večini primerov ne plačate honorarja: odprete dosje, mi za vas pogajamo o blagu in vzamemo provizijo od njegove vrednosti franko tovarna.

Kaj si zapomniti

Zapomnite si dve stvari: iztovorjena lastna cena se gradi po posameznih postavkah, od tovarne do vašega skladišča, in se deli s številom dejansko prejetih skladnih enot. Prvi korak: pri svojem špediterju dajte izračunati prevoz, dajatve in uvozne stroške, preden primerjate katero koli ponudbo.

Pogovorimo se

Pogovorimo se o vašem projektu

Pogosta vprašanja

01Ali je uvozni DDV del lastne cene?
Ne, če ste zavezanec in ga izterjate: bremeni denarna sredstva, ne stroška. Od 1. januarja 2022 je uvozni DDV v Franciji samoobdavčen na vaši deklaraciji, kar odpravi predplačilo denarnih sredstev. Če niste zavezanec, vstopi v dejanski strošek vašega blaga.
02Od katere osnove se izračunajo carinske dajatve?
Od carinske vrednosti: v Evropski uniji dejansko plačana cena, povečana za prevoz in zavarovanje do vstopne točke na ozemlje Unije. Stopnja je odvisna od deseterometne oznake TARIC in porekla blaga. Napačno izbrana oznaka se plača ob kontroli, včasih več mesecev po sprostitvi v porabo.
03Kako primerjati dve tovarniški ponudbi z različnima Incotermoma?
Uskladite ju na enak obseg, idealno FOB kitajsko pristanišče, nato dodajte svoje lastne postavke: prevoz, zavarovanje, dajatve, stroški ob prihodu. Ponudba EXW se zdi nižja, ker izven obsega pušča notranji prevoz in izvozno ocarinjenje, ki ju boste tako ali tako plačali.
04Ali lahko prevoz spremeni iztovorjeno ceno od naročila do naročila?
Da. Pomorski in letalski prevoz sledita trgu in sezoni, zbirni prevoz pa uporablja minimume, ki bremenijo majhne obsege. Pri vsakem naročilu zahtevajte posodobljeno ponudbo za prevoz in za to postavko ohranite varnostno rezervo.