Yhdysvallat: Kiinaan liittyviin aluksiin kohdistuvat satamamaksut pysyvät keskeytettyinä 9. marraskuuta asti
Huhtikuussa 2025 päätetyt ja 14. lokakuuta 2025 voimaan tulleet Yhdysvaltain satamamaksut, jotka kohdistuvat kiinalaisiin tai Kiinassa rakennettuihin aluksiin, on asetettu nollaan dollariin 10. marraskuuta 2025 alkaen 9. marraskuuta 2026 asti Busanin kauppasopimuksen seurauksena. Mikään virallinen lähde ei ole 7. lokakuuta 2026 mennessä vahvistanut jatkoa tämän päivämäärän yli.
Julkaistu · Päivitetty
Yhdysvaltain kauppaedustajan toimiston (USTR) 17. huhtikuuta 2025 viimeistelty ja 14. lokakuuta 2025 voimaan tullut toimi pyrki veloittamaan satamapalvelumaksun kiinalaisten intressien omistamilta tai operoimilta aluksilta, sekä Kiinassa rakennetuilta mutta muiden yhtiöiden operoimilta aluksilta, vastauksena Kiinan laivanrakennusteollisuuden painoarvoon, yli 56 prosenttiin maailman tuotannosta vuonna 2025.
Taulukko sisälsi kiinalaisille aluksille (liite I) 50 dollaria nettotonnilta lokakuusta 2025 alkaen, ja ohjelmoidut korotukset 80 dollariin huhtikuussa 2026, 110 dollariin vuonna 2027 ja 140 dollariin vuonna 2028. Kiinassa rakennetuille, mutta kolmansien yhtiöiden operoimille aluksille (liite II) sovellettava määrä oli suurempi kahdesta vaihtoehdosta: 18 dollaria nettotonnilta tai 120 dollaria kontilta.
Busanissa 30. lokakuuta 2025 Donald Trumpin ja Xi Jinpingin välillä solmitun kauppasopimuksen seurauksena tämä taulukko asetettiin nollaan dollariin 10. marraskuuta 2025 alkaen vuoden ajaksi, aina 9. marraskuuta 2026 kello 23.59 asti (Itäisen ajan mukaan). Mikään varustamo ei kerrytä tai maksa maksuja tänä aikana.
24. syyskuuta 2026 Washingtonissa ilmoitettu kauppasopuvälikauden jatko koskee nimenomaisesti tulleja ja harvinaisia maametalleja, mutta mikään virallinen lähde ei vahvista 7. lokakuuta 2026 mennessä, kattaako se myös tämän satamamaksujen keskeytyksen: jos erityistä ilmoitusta ei tule ennen 9. marraskuuta 2026, alkuperäinen taulukko palautuisi automaattisesti voimaan tästä päivästä alkaen.
Mitä tämä muuttaa maahantuojalle
Tuojalle on huomattava, että suurin osa maailman konttilaivastosta on rakennettu Kiinassa: taulukon palautuminen voimaan 9. marraskuuta 2026 voisi johtaa varustamojen eteenpäin siirtämään uuteen lisämaksuun reiteillä, jotka ulottuvat kauas Yhdysvaltain satamakäyntien ulkopuolelle, riippuen siitä, miten jokainen yhtiö kohdentaa aluksensa uudelleen. Sorva seuraa tätä asiaa yhteistyöhuolitsijoidensa kanssa ja tarkistaa ennen varauksen vahvistamista, altistuuko valittu palvelu tälle riskille.
Maasi vaatimat sertifioinnit
Dollareissa, tarjouksen mukaan, lisättynä samaan peruspalveluun.
Yhdysvallat · FCC, CPSC, FDA Yhdysvaltain vaatimustenmukaisuus
Tarjouksen mukaanIn US dollars
FCC-lupa elektroniikalle, CPSC-vaatimustenmukaisuustodistukset kuluttaja- ja lastentuotteille, FDA-rekisteröinnit elintarvikkeille ja laitteille: me valmistelemme asiakirjat toimittajan puolella, virallinen tuoja olet edelleen sinä.
- Tuotettasi koskevien liittovaltion sääntöjen tunnistaminen
- Tehtaalta hankitut testiraportit, hyväksytyn laboratorion tekemänä silloin kun se vaaditaan
- Hyväksyttäväksi laadittu luonnos vaatimustenmukaisuustodistuksesta ja merkinnöistä
- Toimittajatiedot valmiina tuoja-ilmoituksiasi varten
Tuotko Kiinasta?
Kerro meille, mitä haluat ostaa. Tiimimme vastaa WhatsAppissa ja kertoo tehtaista, aikatauluista ja maasi vaatimista asiakirjoista.
Mikä muuttuu juuri nyt
- Chine · Canton Fair
Canton Fair: 140. syksyn messut järjestetään 15. lokakuuta - 4. marraskuuta 2026
Canton Fairin 140. messutapahtuma järjestetään Pazhoussa, Guangzhoussa, kolmessa viiden päivän vaiheessa, joiden välissä on kolmen päivän tauot: elektroniikka ja koneet 15.-19. lokakuuta, koti ja rakentaminen 23.-27. lokakuuta, muoti ja kulutustavarat 31. lokakuuta - 4. marraskuuta 2026. Se on suurin tilaisuus ostaa suoraan kiinalaisilta tehtailta.
Lue artikkeli - Pérou · Antidumping
Peru asettaa lopulliset polkumyyntitullit kiinalaisille keraamisille wc-istuimille
6. lokakuuta 2026 alkaen Indecopi soveltaa viiden vuoden lopullisia polkumyyntitulleja Kiinasta peräisin oleviin yksiosaisiin keraamisiin wc-istuimiin, perulaisten valmistajien Trebolin ja Vainsan valituksen jälkeen, joka osoitti polkumyyntimarginaalien nousevan 45,2 %:iin asti. Älyvessat ja matkailuajoneuvoihin tarkoitetut wc-istuimet eivät kuulu toimenpiteen piiriin.
Lue artikkeli - Tanzanie · Ports et fret
Tansania: Dar es Salaamin satama lyhentää käsittelyaikojaan merkittävästi ja käsittelee enemmän volyymia
Tanzania Ports Authorityn ja operaattori DP Worldin lokakuun 2026 alussa julkistamien lukujen mukaan konttialuksen purkuaika Dar es Salaamissa on lyhentynyt yli 300 tunnista alle 28 tuntiin huhtikuusta 2024 lähtien, kun käsitelty volyymi on samalla kasvanut 23,7 miljoonasta 33,7 miljoonaan tonniin kolmen viimeisen tilikauden aikana.
Lue artikkeli