Fret mondial · Frais portuaires

Egyesült Államok: a kínai kötődésű hajókra vonatkozó kikötői díjak november 9-ig továbbra is felfüggesztve maradnak

A kínai vagy Kínában épült hajókra irányuló amerikai kikötői díjakat, amelyekről 2025 áprilisában döntöttek, és amelyek 2025. október 14-én léptek hatályba, a buszani kereskedelmi megállapodást követően 2025. november 10. óta nulla dollárra függesztették fel, 2026. november 9-ig. 2026. október 7-én semmilyen hivatalos forrás nem erősítette meg a meghosszabbítást ezen időpont után.

Közzétéve: · Frissítve:

Az amerikai kereskedelmi képviselő hivatalának (USTR) 2025. április 17-én véglegesített, majd 2025. október 14-én hatályba lépett intézkedése arra irányult, hogy kikötői szolgáltatási díjat vessen ki a kínai érdekek által birtokolt vagy üzemeltetett hajókra, valamint a Kínában épült, de más társaságok által üzemeltetett hajókra, válaszul a kínai hajóépítés súlyára, amely 2025-ben a globális termelés több mint 56%-át tette ki.

A díjtáblázat a kínai hajókra (I. melléklet) 2025 októberétől nettó tonnánként 50 dollárt írt elő, 2026 áprilisára 80 dollárra, 2027-re 110 dollárra és 2028-ra 140 dollárra tervezett emelésekkel. A Kínában épült, de harmadik társaságok által üzemeltetett hajókra (II. melléklet) a nettó tonnánkénti 18 dollár és a konténerenkénti 120 dollár közül a magasabb összeget vették figyelembe.

A Donald Trump és Hszi Csin-ping között 2025. október 30-án Buszanban megkötött kereskedelmi megállapodás eredményeként ezt a díjtáblázatot 2025. november 10-től egy évre, nulla dollárra függesztették fel, azaz 2026. november 9-én, keleti idő szerint 23:59-ig. Ez alatt az időszak alatt semmilyen hajótulajdonos nem halmoz fel és nem fizet díjat.

A 2026. szeptember 24-én Washingtonban bejelentett kereskedelmi fegyverszünet-meghosszabbítás kifejezetten a vámokra és a ritkaföldfémekre vonatkozik, de 2026. október 7-én semmilyen hivatalos forrás nem erősíti meg, hogy ez a kikötői díjak felfüggesztésére is kiterjed: egy, 2026. november 9. előtti konkrét bejelentés hiányában az eredeti díjtáblázat ezen időponttól automatikusan újra életbe lépne.

Mit jelent ez egy importőr számára

Egy importőr számára a globális konténerhajó-flotta nagy része Kínában épült: a díjtáblázat 2026. november 9-i visszatérése a hajótulajdonosok által áthárított új pótdíjat eredményezhetne, amely az egyes amerikai kikötőkön messze túlmutató összeköttetéseket is érinthetne, attól függően, hogyan osztják át hajóikat az egyes társaságok. A Sorva partner szállítmányozóival követi ezt a dossziét, és egy foglalás megerősítése előtt ellenőrzi, hogy a kiválasztott szolgáltatás ki van-e téve ennek a kockázatnak.

Zóna szerinti opciók

Az Ön országa által megkövetelt tanúsítványok

Dollárban, árajánlat alapján, ugyanahhoz az alapszolgáltatáshoz hozzáadva.

  • Egyesült Államok · FCC, CPSC, FDA

    Amerikai Egyesült Államok megfelelőség

    Árajánlat alapjánIn US dollars

    FCC-engedély elektronikai termékekhez, CPSC megfelelőségi tanúsítványok fogyasztási cikkekhez és gyermektermékekhez, FDA-regisztrációk élelmiszerekhez és eszközökhöz: a dokumentumokat a beszállító oldalán készítjük elő, a hivatalos importőr Ön marad.

    • A termékére vonatkozó szövetségi szabályok azonosítása
    • A gyártól beszerzett vizsgálati jelentések, szükség esetén elismert laboratórium által
    • Jóváhagyásra váró megfelelőségi és címkézési tanúsítvány tervezete
    • Beszállítói adatok, készen az Ön importőri nyilatkozataihoz
WhatsApp

Kínából importál?

Mondja el, mit szeretne vásárolni. Csapatunk WhatsAppon válaszol, a gyárakkal, határidőkkel és az Ön országa által megkövetelt dokumentumokkal kapcsolatban.

Hírek

Ami most éppen változik

Összes hír