Перший імпорт: десять кроків і найдорожчі помилки

Перший імпорт майже завжди йде одним і тим самим шляхом. Він не вимагає рідкісних талантів, лише методу і терпіння. Ось послідовність, яку ми застосовуємо для наших клієнтів, від ідеї до митного оформлення.

Багато новачків звертаються до заводів із фотографією і туманною ідеєю. Вони отримують непорівнянні комерційні пропозиції, стикаються з непорозуміннями щодо матеріалів і переживають складні повернення. Письмове технічне завдання, навіть коротке, усуває більшість цих тертя. Опишіть функцію, розміри, допуски, матеріали, пакування та маркування, яке має бути на продукті.

Відповідність готується до замовлення, а не після нього. Залежно від категорії продукту застосовується маркування CE, регламент REACH щодо хімічних речовин (регламент (ЄС) № 1907/2006) або галузеві правила. Невідповідний товар можуть не пропустити через митницю або навіть знищити. Вимагайте чинні протоколи випробувань і перевіряйте їх у лабораторії, яка їх видала.

Такі платформи, як Alibaba, 1688 чи Made-in-China, дають доступ до десятків тисяч продавців. Canton Fair у Гуанчжоу проходить двічі на рік і дозволяє за кілька днів зустрітися із сотнями цехів. Справжня проблема не в тому, щоб їх знайти, а в тому, щоб зрозуміти, хто ховається за карткою: торгова компанія чи реальний завод.

Перевірка починається з ліцензії на діяльність, яка містить вісімнадцятизначний єдиний код соціального кредиту. Перевірте, що назва одержувача платежу точно відповідає цьому документу, інакше відмовтеся від переказу. Потім запросіть фотографії цеху під час роботи, відеозв'язок наживо або, ще краще, відвідування, якщо це виправдано масштабом угоди.

Зразки завершують цю роботу. Замовте кілька, порівняйте їх між собою, потім зафіксуйте еталонний зразок, який завод зобов'язується відтворювати. Без цього еталона не існує жодного стандарту контролю, а отже, і надійного захисту у разі спору.

Комерційна пропозиція варта стільки, скільки варті її припущення. Уточніть Incoterm, пакування, кількості та строки, перш ніж порівнювати ціну. Тариф франко-завод і тариф із доставкою до вас можуть суттєво відрізнятися для того самого продукту. Далі проформа-інвойс фіксує ці елементи і слугує основою для оплати.

Щодо оплати, звична практика · завдаток при замовленні і решта суми перед завантаженням. Вимагайте переказ на рахунок компанії, ніколи на приватний рахунок, навіть якщо особа представляється керівником. Попросіть письмовий графік і прив'яжіть кожен платіж до видимого результату, наприклад фотографій виробництва або звіту про інспекцію.

Договір купівлі-продажу, бажано двомовний, містить специфікації, допустимі рівні дефектів, штрафи за затримку та порядок вирішення спорів. Цей документ не замінює довіру, він робить її юридично значущою, якщо відносини погіршуються.

Виробництво без контрольних точок виявляється поганим надто пізно. Затвердіть пробну партію перед запуском серії, вимагайте фотографії на кожному ключовому етапі, потім замовте інспекцію товару перед завантаженням за планом вибірки типу AQL, описаним у стандарті ISO 2859-1. Її вартість невисока порівняно з ризиком, який вона покриває, і саме цей контроль захищає вже вкладені гроші.

Для транспортування оберіть експедитора одразу при замовленні і свідомо визначте Incoterm. При умові франко-завод ви організовуєте весь маршрут і оформлюєте страхування вантажу. У порту завантаження ризик переходить на вас. В обох випадках вимагайте транспортні документи та пакувальний лист до відправлення.

Прибуття готується заздалегідь. Вам знадобиться номер EORI, який безкоштовно видає ваша митна адміністрація в Європейському Союзі. Декларація ґрунтується на товарному коді, митній вартості та походженні. Мито залежить від коду, ПДВ при імпорті повертається платнику податку, а у Франції може застосовуватися відкладене оподаткування. Підготуйте ці елементи заздалегідь, а не в день прибуття.

Перші імпортні операції, що йдуть погано, зазвичай зазнають невдачі в одних і тих самих точках. Жодна з них не потребує великого бюджету, всі вимагають уваги.

Просте правило узагальнює ці моменти: ніколи не платіть за те, що ви не визначили, не перевірили або не бачили. Кожен платіж має відповідати контрольованому результату, від завдатку до остаточного розрахунку. З цією дисципліною більшість класичних розчарувань втрачають свою силу.

Sorva · дім брокериджу та сорсингу. Для першого імпорту наша китайськомовна команда в Гуанчжоу перевіряє завод до першого платежу, зводить кілька цехів у конкуренцію, домовляється про ціну й умови, стежить за виробництвом і організовує контроль перед завантаженням. На кожному етапі ви отримуєте письмовий звіт і супровідні документи.

У більшості випадків ви не платите гонорар: ви відкриваєте справу, ми ведемо переговори щодо товару від вашого імені і беремо комісію з його вартості на умовах франко-завод. Щоб почати, відкрийте свою справу й опишіть свій продукт: ми повернемося до вас із планом кроків, адаптованим до вашого графіка.