Dovoz z Číny do Namibie: clo, DPH a NSI v roce 2026

Namibie v roce 2024 dovezla čínské zboží v hodnotě přibližně 978 milionů dolarů, podle databáze Comtrade Organizace spojených národů: v čele stroje a mechanická zařízení s 200,13 milionu, dále elektrické a elektronické zařízení s 174,93 milionu, letadla a letecké díly s 134,86 milionu, vozidla s 81,29 milionu a výrobky z litiny a oceli s 46,18 milionu. Téměř veškeré toto zboží prochází přístavem Walvis Bay, jediným velkým hlubokomořským přístavem země, než je celně odbaveno ve Windhoeku nebo znovu odesláno do vnitrozemí.

Namibie nedováží samostatně: patří do Southern African Customs Union, nejstarší celní unie ve světě, založené v roce 1910 s Botswanou, Eswatini, Lesothem a Jihoafrickou republikou. Všech pět států uplatňuje shodný společný vnější tarif, a vybraná cla plynou do společného fondu správovaného Jihoafrickou republikou, rozdělovaného podle vzorce zohledňujícího cla, spotřební daně a rozvoj. Žádná dohoda o volném obchodu mezi SACU a Čínou nebyla v našich zdrojích identifikována: obchod se řídí statusem doložky nejvyšších výhod u Světové obchodní organizace.

Od 1. května 2026 Čína na oplátku poskytuje bezcelní přístup 53 africkým zemím, které s ní udržují diplomatické vztahy, včetně Namibie, s výraznou výjimkou Eswatini. Tento režim prospívá namibijskému vývozu, ne clům, která Namibie vybírá z toho, co dováží.

Společný vnější tarif SACU, shodný ve všech pěti členských státech včetně Jihoafrické republiky, vykazoval v roce 2024 průměr 7,5 % podle Světové obchodní organizace, s 7,4 % u neagrárního zboží a 8,5 % u zemědělského. Toto číslo zakrývá velké rozdíly: hotové oblečení 40 %, osobní vozidla 25 % do roku 2035, původní automobilové součástky 20 %, některá vlákna 7,5 %. Přesnou celní položku je třeba ověřit v tariff tool Namibia Revenue Agency, NamRA, před každou nabídkou.

DPH při dovozu, se standardní sazbou 15 %, se vypočítává z vyšší ze dvou hodnot: hodnoty franko na palubě navýšené paušálně o 10 %, nebo tržní hodnoty zboží. Příklad pro 100 000 namibijských dolarů hotového oblečení franko na palubě: clo 40 % tedy 40 000, základ DPH 150 000 (110 000 navýšených o 10 % plus clo), DPH 15 % tedy 22 500. Clo a DPH společně dosahují 62 500 namibijských dolarů, téměř dvě třetiny výchozí hodnoty. Účet DPH při dovozu umožňuje odložit tuto platbu na 20. den následujícího měsíce.

NamRA, namibijský daňový úřad založený v roce 2017, zpracovává prohlášení v elektronickém systému ASYCUDA World, zavedeném ve svých 29 celních úřadech. Dovozce podává Bill of Entry, formulář SAD 500 nebo 501. Podle článku 44 Customs and Excise Act je povinná přesná a úplná obchodní faktura čínského dodavatele: její absence blokuje celní odbavení. Pro zboží podléhající licenci se povolení získává předem v systému IMEX ministerstva mezinárodních vztahů a obchodu, platné na jeden kalendářní rok.

Namibian Standards Institution, NSI, je národní normalizační instituce zřízená Standards Act z roku 2005. Ministr průmyslu může prohlásit normu za povinnou pro určitou kategorii výrobků; to je již případ cementu a dezinfekčních gelů na ruce, a téměř veškerá spotřební elektrotechnika a elektronika rovněž podléhá jejímu schématu kontroly dovážených výrobků.

U elektrotechniky a elektroniky jsou před vydáním Certificate of Conformity nutné tři kontroly: elektrická bezpečnost, elektromagnetická kompatibilita a energetická účinnost, přičemž NSI přijímá zprávy z laboratoří akreditovaných podle ISO 17025. Označení musí uvádět původ, parametry a návod k použití v angličtině; certifikát platí jeden rok. Rádiové zařízení navíc podléhá schválení typu u Communications Regulatory Authority of Namibia, CRAN, model po modelu.

Namibie zakazuje mimo jiné omamné látky, padělky, karbid vápníku, cigarety nad 2 kilogramy na tisíc kusů, nebezpečný odpad a chemické látky, zbraně, vojenské uniformy určené k prodeji, obscénní tiskoviny a zboží vyrobené vězeňskou prací.

Další zboží vyžaduje samostatné povolení: léky u ministerstva zdravotnictví, chemické výrobky a pesticidy, zemědělské a lesní produkty u ministerstva zemědělství, chráněné druhy CITES u ministerstva životního prostředí, ropné produkty a nerostné surroviny u ministerstva těžby, střelné zbraně u namibijské policie, a zvířata, rostliny a hnojiva ze zdravotních důvodů. V oblasti platby hraďte vždy na firemní účet čínské společnosti, nikdy na osobní účet, a jakoukoli změnu bankovních údajů obdrženou e-mailem ověřte přímým telefonátem.

Walvis Bay zůstává jediným velkým hlubokomořským přístavem Namibie, s přibližně 5 miliony tun zboží a 3 000 zastávkami lodí ročně; jeho nový kontejnerový terminál zvyšuje kapacitu z 400 000 na 750 000 kontejnerů TEU ročně. Přístav slouží i jako regionální vstupní brána dvěma koridory: transkalahariským koridorem, asfaltovanou silnicí do Windhoeku, Botswany a Pretorie, zkrácenou o přibližně 400 kilometrů oproti tradiční trase přes jih Namibie; a rozvojovým koridorem Walvis Bay, Ndola, Lubumbashi, který prochází pruhem Caprivi do Katima Mulilo, poté zambijským Copperbeltem a Demokratickou republikou Kongo.

Z jižní Číny odjíždí náklad nejčastěji z Guangzhou, Shenzhenu nebo Yantianu; žádná jednotná a ověřitelná lhůta tranzitu do Walvis Bay nebyla nalezena, nutno zjistit u svého zasílatele. Franko na palubě se hodí, pokud přepravu organizuje kupující; náklady, pojištění a přeprava, pokud se o ni stará zprostředkovatel až do přístavu. S dodáním clo placeno se nedoporučuje, dokud čínský prodejce není sám celním deklarantem na místě.

První objednávka probíhá přesně stanoveným postupem: zadání specifikace, prověření továrny, schválený vzorek, proforma s incotermem, zahájení dokumentace NSI, pokud se na výrobek vztahuje, sledování výroby, kontrola před naložením, přeprava do Walvis Bay, a následné celní odbavení klientem nebo jeho místním zasílatelem.

Sorva je společnost pro sourcing a obchod se sídlem v Guangzhou, podporovaná čínskou dceřinou společností, jejímž předmětem podnikání je nákup, prodej a export zboží, a francouzskou matkou. Náš sinofonní tým vyhledává a prověřuje továrny, organizuje návštěvy a vzorky, jedná o podmínkách, zajišťuje kontrolu kvality před naložením a organizuje přepravu do přístavu Walvis Bay, a souběžně shromažďuje dokumenty potřebné pro dokumentaci NSI. Nikdy nevystupujeme jako oficiální dovozce v Namibii. Naše základní nabídka se fakturuje v dolarech a je doplněna o služby specifické pro danou oblast, s cenou na vyžádání.