Egipat: elektronička registracija ACI postaje obvezna za zračni teret
Od 1. siječnja 2026. svaka pošiljka zrakom prema Egiptu mora proći kroz sustav ACI i dobiti broj ACID prije dolaska na granicu. Ova obveza, koja se na pomorski teret primjenjuje već od 2021., nekoliko je puta odgađana.
Objavljeno · Ažurirano
Od 1. siječnja 2026. sustav Advance Cargo Information (ACI) primjenjuje se i na zračni teret prema Egiptu, nakon nekoliko godina odgode od prvotne najave mehanizma početkom 2020-ih.
Sustav se oslanja na dvije povezane platforme: Nafeza, na strani egipatskog uvoznika, i CargoX, na strani izvoznika ili pošiljatelja. Svaka pošiljka mora prije polaska dobiti 19-znamenkasti broj ACID (Advance Cargo Information Declaration), a dokumenti se moraju učitati na CargoX najmanje 48 sati prije prelaska granice.
Snižena naknada za podnošenje, od 80 jedinica po broju ACID, primjenjuje se od 1. siječnja do 30. lipnja 2026. radi olakšanja prijelaza prije povratka na punu naknadu. Pomorski teret slijedi isti postupak od listopada 2021., bez prekida od tada.
Ovo se odnosi na svakog pošiljatelja, kinesku tvornicu ili špeditera, koji šalje zrakom prema Egiptu, kao i na svakog egipatskog uvoznika registriranog na Nafezi, koji unaprijed mora unijeti podatke svojih dobavljača.
Što se time mijenja za uvoznika
Za uvoznika koji kupuje u Kini i robu zrakom dovozi u Egipat, pošiljka bez valjanog broja ACID može biti blokirana pri carinjenju, uz dodatne troškove skladištenja. Tim Sorva s tvornicom i špediterom provjerava jesu li registracija na CargoX-u i broj ACID u redu prije ukrcaja, ne postavljajući se pritom umjesto egipatskog uvoznika niti djelujući kao lokalni carinski zastupnik.
Uvozite iz Kine?
Recite nam što tražite kupiti. Naš tim odgovara na WhatsAppu, s informacijama o tvornicama, rokovima i dokumentima koje zahtijeva vaša zemlja.
Što se trenutno mijenja
- Algérie · Transport maritime
Alžir: troškovi vezani za pogreške u otpremnim dokumentima više ne terete uvoznika
Uprava za trgovačku marinu i luke pri alžirskom ministarstvu prometa u listopadu 2026. uputila je okružnicu pomorskim agentima: dodatne troškove uzrokovane pogreškama u otpremnim dokumentima uvezenih vozila, posebice iz Kine, od sada mora snositi prijevoznik ili njegov agent, a ne više uvoznik.
Pročitaj članak - Libye · Réglementation import
Libija: komercijalni uvoz izvan službenog bankovnog sustava zabranjen je od 30. rujna 2026.
Odlukom 449/2026 od 6. rujna 2026. libijsko ministarstvo gospodarstva i trgovine zabranjuje, od 30. rujna 2026., svaki uvoz robe namijenjene trgovini koji ne prolazi kroz službene bankovne kanale povezane s Centralnom bankom Libije.
Pročitaj članak - Algérie · Réglementation import
Alžir: uvoz usluga i robe podliježe prethodnom odobrenju
Od 1. siječnja 2026. svaki samostalni uvoz usluga u Alžir mora dobiti prethodno odobrenje Ministarstva vanjske trgovine, i to još prije bankovne domicilacije. Ovo se pravilo nadodaje na mehanizam prijave uvoza robe koji je već pojačan od srpnja 2025.
Pročitaj članak