Egypti: sähköinen ACI-rekisteröinti pakolliseksi lentorahdille
1. tammikuuta 2026 alkaen jokaisen Egyptiin lentoteitse lähetettävän tavaran on kuljettava ACI-järjestelmän kautta ja saatava ACID-numero ennen rajalle saapumista. Tämä velvoite, jota on jo sovellettu merirahtiin vuodesta 2021, oli lykätty useaan otteeseen.
Julkaistu · Päivitetty
1. tammikuuta 2026 alkaen Advance Cargo Information (ACI) koskee myös Egyptiin suuntautuvaa lentorahtia usean vuoden lykkäysten jälkeen järjestelmän alkuperäisestä ilmoituksesta 2020-luvun alussa.
Järjestelmä perustuu kahteen toisiinsa liitettyyn alustaan: Nafeza egyptiläisen maahantuojan puolella ja CargoX viejän tai lähettäjän puolella. Jokaisen lähetyksen on saatava 19-numeroinen ACID-numero (Advance Cargo Information Declaration) ennen lähtöä, ja asiakirjat on ladattava CargoXiin vähintään 48 tuntia ennen rajan ylitystä.
Alennettu, 80 yksikön jättömaksu ACID-numeroa kohden, on voimassa 1. tammikuuta ja 30. kesäkuuta 2026 välisenä aikana siirtymän helpottamiseksi ennen paluuta täyteen hintaan. Merirahti on noudattanut samaa prosessia lokakuusta 2021 lähtien keskeytyksettä.
Asia koskee jokaista lähettäjää, kiinalaista tehdasta tai huolitsijaa, joka lähettää Egyptiin lentoteitse, sekä jokaista Nafezaan rekisteröityä egyptiläistä maahantuojaa, jonka on ilmoitettava toimittajiensa yhteystiedot etukäteen.
Mitä tämä muuttaa maahantuojalle
Maahantuojalle, joka ostaa Kiinasta ja tuo tavaransa lentoteitse Egyptiin, ilman voimassa olevaa ACID-numeroa lähetetty tavara voidaan pysäyttää tullauksessa, mistä seuraa varastointikuluja. Sorva tarkistaa yhdessä tehtaan ja huolitsijan kanssa, että CargoX-rekisteröinti ja ACID-numero ovat kunnossa ennen lastausta, asettumatta koskaan egyptiläisen maahantuojan tilalle eikä toimimatta paikallisena tulli-ilmoittajana.
Tuotko Kiinasta?
Kerro meille, mitä haluat ostaa. Tiimimme vastaa WhatsAppissa ja kertoo tehtaista, aikatauluista ja maasi vaatimista asiakirjoista.
Mikä muuttuu juuri nyt
- Algérie · Transport maritime
Algeria: lähetysasiakirjojen virheistä aiheutuvat kustannukset eivät enää kuulu maahantuojalle
Algerian liikenneministeriön alainen kauppamerenkulun ja satamien osasto lähetti lokakuussa 2026 merenkulun asiamiehille tiedotteen: tuotujen ajoneuvojen, erityisesti Kiinasta tulevien, lähetysasiakirjojen virheistä aiheutuvat lisäkustannukset on nyt katettava kuljettajan tai hänen asiamiehensä toimesta, ei enää maahantuojan.
Lue artikkeli - Libye · Réglementation import
Libya: kaupallinen tuonti virallisen pankkijärjestelmän ulkopuolelta on kielletty 30. syyskuuta 2026 alkaen
6. syyskuuta 2026 tehdyllä päätöksellä 449/2026 Libyan talous- ja kauppaministeriö kieltää 30. syyskuuta 2026 alkaen kaiken kaupalliseen käyttöön tarkoitetun tavaran tuonnin, joka ei kulje Libyan keskuspankkiin tukeutuvien virallisten pankkikanavien kautta.
Lue artikkeli - Algérie · Réglementation import
Algeria: palvelujen ja tavaroiden tuonti ennakkoluvan alaiseksi
1. tammikuuta 2026 alkaen kaikki itsenäinen palvelujen tuonti Algeriaan edellyttää ulkomaankauppaministeriön ennakkolupaa jo ennen pankkidomisiiliointia. Tämä sääntö täydentää tavaroiden tuonti-ilmoitusjärjestelmää, jota on jo tiukennettu heinäkuusta 2025 lähtien.
Lue artikkeli