Misri: usajili wa kielektroniki wa ACI wawa lazima kwa mizigo ya angani
Kuanzia tarehe 1 Januari 2026, kila mzigo unaosafirishwa kwa ndege kwenda Misri lazima upitie mfumo wa ACI na kupata namba ya ACID kabla ya kufika mpakani. Wajibu huu, ambao tayari unatumika kwa mizigo ya baharini tangu 2021, ulikuwa umeahirishwa mara kadhaa.
Imechapishwa tarehe · Imesasishwa tarehe
Kuanzia tarehe 1 Januari 2026, Advance Cargo Information (ACI) inatumika pia kwa mizigo ya angani inayolenga Misri, baada ya miaka kadhaa ya kuahirishwa tangu tangazo la awali la mfumo huo mwanzoni mwa miaka ya 2020.
Mfumo huo unategemea majukwaa mawili yaliyounganishwa: Nafeza, upande wa muagizaji wa Misri, na CargoX, upande wa msafirishaji au mtumaji. Kila mzigo lazima upate namba ya ACID (Advance Cargo Information Declaration) yenye tarakimu 19 kabla ya kuondoka, na nyaraka lazima zipakiwe kwenye CargoX angalau saa 48 kabla ya kupita mpakani.
Ada iliyopunguzwa ya kuwasilisha, ya vitengo 80 kwa kila namba ya ACID, inatumika kuanzia tarehe 1 Januari hadi tarehe 30 Juni 2026 ili kurahisisha mpito kabla ya kurejea kwenye ada kamili. Mizigo ya baharini inafuata utaratibu huo huo tangu Oktoba 2021, bila kukatizwa tangu wakati huo.
Wanaoathirika ni mtumaji yeyote, kiwanda cha Kichina au wakala wa usafirishaji, anayetuma kwa ndege kwenda Misri, pamoja na muagizaji yeyote wa Misri aliyesajiliwa kwenye Nafeza, ambaye lazima ajaze mapema taarifa za wasambazaji wake.
Kinachobadilika kwa muagizaji
Kwa muagizaji anayenunua Uchina na kuleta bidhaa yake kwa ndege kwenda Misri, mzigo usio na namba halali ya ACID unaweza kuzuiwa wakati wa uondoshaji bandarini, ukiwa na gharama za uhifadhi kama matokeo. Sorva inaangalia, na kiwanda na wakala wa usafirishaji, kwamba usajili wa CargoX na namba ya ACID viko sawa kabla ya kupakia, bila kuchukua nafasi ya muagizaji wa Misri wala kutenda kama mtangazaji wa forodha wa ndani.
Unaagiza kutoka China?
Tuambie unachotafuta kununua. Timu yetu inajibu kupitia WhatsApp, ikiwa na viwanda, muda na nyaraka zinazohitajika na nchi yako.
Yanayobadilika kwa sasa
- Algérie · Transport maritime
Algeria: gharama zinazohusiana na makosa ya hati za usafirishaji si tena jukumu la muagizaji
Idara ya Meli za Kibiashara na Bandari, katika Wizara ya Usafirishaji ya Algeria, ilituma mwezi Oktoba 2026 taarifa kwa wakala wa meli: gharama za ziada zinazosababishwa na makosa katika hati za usafirishaji wa magari yaliyoagizwa, hasa kutoka China, zinapaswa sasa kubebwa na msafirishaji au wakala wake, na si tena na muagizaji.
Soma makala - Libye · Réglementation import
Libya: uagizaji wa kibiashara nje ya mfumo rasmi wa benki umepigwa marufuku tangu tarehe 30 Septemba 2026
Kwa uamuzi namba 449/2026 wa tarehe 6 Septemba 2026, Wizara ya Uchumi na Biashara ya Libya inapiga marufuku, kuanzia tarehe 30 Septemba 2026, uagizaji wowote wa bidhaa zilizoenda kibiashara ambao haupitii njia rasmi za benki zinazotegemea Benki Kuu ya Libya.
Soma makala - Algérie · Réglementation import
Algeria: uagizaji wa huduma na bidhaa waweka sharti la kibali cha awali
Kuanzia tarehe 1 Januari 2026, uagizaji wowote huru wa huduma kwenda Algeria lazima upate kibali cha awali cha Wizara ya Biashara ya Nje hata kabla ya usajili wa kibenki. Kanuni hii inaongezwa juu ya mfumo wa tamko la uagizaji wa bidhaa ulioimarishwa tayari tangu Julai 2025.
Soma makala