Egipt: înregistrarea electronică ACI devine obligatorie pentru transportul aerian
Din 1 ianuarie 2026, orice trimitere pe cale aeriană către Egipt trebuie să treacă prin sistemul ACI și să primească un număr ACID înainte de a ajunge la frontieră. Această obligație, deja aplicată transportului maritim din 2021, fusese amânată de mai multe ori.
Publicat la · Actualizat la
Din 1 ianuarie 2026, Advance Cargo Information (ACI) se aplică și transportului aerian cu destinația Egipt, după mai mulți ani de amânare de la anunțul inițial al dispozitivului la începutul anilor 2020.
Sistemul se bazează pe două platforme legate între ele: Nafeza, pe partea importatorului egiptean, și CargoX, pe partea exportatorului sau expeditorului. Fiecare trimitere trebuie să obțină un număr ACID (Advance Cargo Information Declaration) pe 19 cifre înainte de plecare, iar documentele trebuie încărcate pe CargoX cu minimum 48 de ore înainte de trecerea frontierei.
Un tarif de depunere redus, de 80 de unități per număr ACID, se aplică din 1 ianuarie până la 30 iunie 2026 pentru a facilita tranziția înainte de revenirea la tariful complet. Transportul maritim urmează acest proces din octombrie 2021, fără întrerupere de atunci.
Sunt vizați orice expeditor, fabrică chineză sau expeditor de marfă, care trimite pe cale aeriană către Egipt, precum și orice importator egiptean înregistrat pe Nafeza, care trebuie să completeze în avans datele furnizorilor săi.
Ce schimbă asta pentru un importator
Pentru un importator care cumpără din China și aduce marfa pe cale aeriană către Egipt, o trimitere fără un număr ACID valid poate fi blocată la vămuire, cu costuri de depozitare aferente. Sorva verifică, împreună cu fabrica și expeditorul, că înregistrarea CargoX și numărul ACID sunt în regulă înainte de îmbarcare, fără a se substitui importatorului egiptean și fără a acționa ca declarant vamal local.
Importați din China?
Spuneți-ne ce doriți să cumpărați. Echipa noastră răspunde pe WhatsApp, cu fabricile, termenele și documentele cerute de țara dvs.