Pārbaude pirms iekraušanas: PSI protokols Ķīnā

Pārbaude pirms iekraušanas, nozarē saukta par pre-shipment inspection (PSI), notiek, kad ražošana ir pabeigta un kastes, vismaz četras piektdaļas pēc nozares konvencijas, ir iepakotas un marķētas. Neatkarīgs inspektors dodas uz rūpnīcu, nejauši izvēlas kastes un vērtē gatavo preci pret tehnisko specifikāciju un atsauces paraugu. Tā ir pēdējā iespējamā pārbaude, pirms konteiners pamet darbnīcu.

Brīdis ir tikpat svarīgs kā saturs. Kamēr prece atrodas uz vietas, šķirošana, pārstrāde vai noraidīšana paliek reāla. Kad konteiners jau devies ceļā, tas pats defekts kļūst par pārrobežu strīdu: no attāluma apspriesta atlaide, neiespējama pārstrāde, dažreiz frakts atgriešana uz pircēja rēķina. Pārbaude pirms nosūtīšanas šo risku pārvērš par lēmumu, kas pieņemts uz priekšmeta, pirms atlikuma apmaksas.

Noderīga pārbaude sākas ar rakstisku protokolu, atvasinātu no tehniskās specifikācijas un atsauces parauga, golden sample. Bez šī dokumenta inspektors spriež pēc iespaida, un pārskats strīdā neko nesver. Instrukcija nosaka, kas tiek pārbaudīts, ar kādiem līdzekļiem, un kādi slieksni izraisa noraidījumu.

Vizīte tiek ieplānota dažas dienas pirms iekraušanas datuma, lai saglabātu laiku labošanai, ja verdikts ir negatīvs. Standarta pasūtījumu pārbauda vienā dienā; vairāk laika nepieciešams, kad apjomi vai references vienības vairojas. Rūpnīca sagatavo vidi: piekļuvi kastēm, mērīšanas galdu, pieejamu atsauces paraugu.

Netiek pārbaudīta visa partija: tā tiek izlasīta. Atsauces standarts ir ISO 2859-1, atribūtu kontrole, kuras vispārīgais II līmenis kalpo kā noklusējuma iestatījums. Deklarētajam partijas izmēram tas dod izvelkamo vienību skaitu un pieņemšanas un noraidīšanas numurus. Izlase notiek nejauši no kastēm, ne no vizītei sagatavotas paletes.

Defekti tiek klasificēti trīs kategorijās: kritiski, nopietni, nelieli. Nozarē ierastie slieksni paredz AQL 2,5 nopietniem defektiem un 4 nelieliem, bez pieļaujama kritiska defekta. Ja konstatēto defektu skaits pārsniedz pieņemšanas numuru, partija tiek noraidīta. Šie slieksni kļūst stingrāki rotaļlietai, produktam pārtikas kontaktā vai drošības detaļai, un tiek rakstīti protokolā pirms vizītes.

Pārskats pienāk dienu laikā pēc vizītes. Tas norāda pārbaudītos daudzumus, klasificē katru defektu kā kritisku, nopietnu vai nelielu, un piesaista to rakstiskai prasībai, ar datētām fotogrāfijām. Tas satur veiktos mērījumus, defektu līmeņa aprēķinu pret AQL slieksni, un secinājumu: atbilstoša, neatbilstoša, vai gaida labojumu.

Šis dokuments noder trīs reizes. Tas pamato lēmumu par izbraukšanu vai noraidīšanu, pirms atlikuma apmaksas. Tas atbalsta atlaides sarunas vai pārstrādi darbnīcā, ar skaitliskiem datiem rokā. Un strīda gadījumā tas kalpo kā datēts pierādījums, salīdzināts ar proforma rēķinu un līgumu. Pārskats bez fotogrāfijām, bez mērījumiem vai defektu klasifikācijas nepilda nevienu no šīm trim lomām.

Pastāv trīs iznākumi. Atbilstošs pārskats: prece dodas ceļā, atlikums tiek samaksāts saskaņā ar plānoto grafiku. Neatbilstošs pārskats: rūpnīca šķiro, pārstrādā vai atsāk ražošanu, un atkārtota pārbaude apstiprina pirms iekraušanas. Starp abiem, atlaide tiek apspriesta, kad defekti ir reāli, taču pieļaujami paredzētajam lietojumam. Lēmums tiek pieņemts pēc pārskata, ne pēc rūpnīcas vārdiem.

Svira balstās uz apmaksas grafiku. Kamēr atlikums nav samaksāts, lēmumu pieņem pircējs; samaksāts avansā, viņam paliek tikai rūpnīcas laba griba. Tāpēc pārbaude pirms iekraušanas notiek pirms šī maksājuma, nekad pēc tam. Apzināts noraidījums izmaksā dienas; galamērķī saņemta bojāta prece izmaksā fraktu, sezonu, un dažreiz klientu.

Pārbaude pirms nosūtīšanas balstās uz statistisku izlasi: tā sniedz partijas iespējamo priekšstatu, nevis absolūtu garantiju. Rets un izkliedēts defekts var palikt nepamanīts. Tā neaizstāj laboratorijas testus, ko prasa dažas regulas, ne arī atbilstības procedūras, tādas kā CE marķējums Eiropas tirgum. Tā pārbauda to, kas ir saražots, ne to, kam vajadzētu būt.

Tā izlemj par gatavu preci, pārāk vēlu, lai labotu cēloni: sērija var novirzīties pēc inspektora aiziešanas. Un tā beidzas pirms iekraušanas: konteinera piepildīšanas, nostiprināšanas un plombēšanas uzraudzība ir atsevišķs pakalpojums, iekraušanas uzraudzība. Pareiza prakse savieno pārbaudi ražošanas laikā ar pārbaudi pirms iekraušanas: pirmā labo cēloni, otrā atļauj izbraukšanu.

Sorva ir starpniecības un iepirkumu nams, kas darbojas starp Eiropu un Ķīnu. Mūsu ķīniski runājošā komanda Guangzhou pilsētā sagatavo pārbaudes protokolu no jūsu tehniskās specifikācijas, ieplāno vizīti pie jūsu ražotāja, un kopā ar jums lasa pārskatu, slieksni pa slieksnim. Neatbilstības gadījumā šī komanda ķīniešu valodā, uz vietas, apspriež pārstrādi vai atlaidi, tad veic atkārtotu pārbaudi pirms iekraušanas.

Vairumā gadījumu jūs nemaksājat honorāru: jūs atverat lietu, mēs jūsu vārdā risinām sarunas par preci un ņemam komisijas maksu no apjoma, aprēķinātu no tās cenas rūpnīcas vārtos. Atveriet lietu ar savu produktu un grafiku: mēs jums pateiksim, kur savā kontroles plānā novietot pārbaudi pirms iekraušanas, un ko tās protokolam jāpārbauda.