Ukaguzi kabla ya upakiaji: itifaki ya PSI China

Ukaguzi kabla ya upakiaji, pre-shipment inspection (PSI) kwa lugha ya fani hiyo, unafanyika wakati uzalishaji umekamilika na makasha, angalau sehemu nne kati ya tano kwa mujibu wa desturi ya fani hiyo, yamefungashwa na kuwekwa alama. Mkaguzi huru anaenda kiwandani, anachagua makasha kwa nasibu, na anahukumu bidhaa iliyokamilika dhidi ya hati ya mahitaji na sampuli ya kigezo. Huu ndio ukaguzi wa mwisho unaowezekana kabla kontena halijaondoka karakanani.

Wakati una umuhimu sawa na maudhui. Wakati bidhaa iko palepale, kuchagua, kurekebisha upya au kukataa kunabaki halisi. Mara kontena likiondoka, kasoro ileile inakuwa mgogoro wa mipakani: punguzo linalojadiliwa kwa mbali, kurekebisha hakuwezekani, wakati mwingine kurudisha mzigo kwa gharama ya mnunuzi. Ukaguzi kabla ya usafirishaji unabadilisha hatari hii kuwa uamuzi uliochukuliwa kwa ushahidi, kabla ya kulipa salio.

Ukaguzi wa manufaa unaanza na itifaki iliyoandikwa, iliyotolewa kutoka hati ya mahitaji na sampuli ya kigezo, golden sample. Bila hati hii, mkaguzi anahukumu kwa hisia na ripoti haina uzito wowote kwenye mgogoro. Maelekezo yanaeleza kile kinachohakikiwa, kwa njia gani, na viwango vipi vinavyoamsha kukataliwa.

Ziara inapangwa siku chache kabla ya tarehe ya upakiaji, ili kubaki na muda wa kurekebisha ikiwa uamuzi hautaridhisha. Oda ya kawaida inakaguliwa kwa siku moja; muda zaidi unahitajika wakati ujazo au bidhaa zinaongezeka. Kiwanda kinaandaa mazingira: ufikiaji wa makasha, meza ya kupima, sampuli ya kigezo inayopatikana.

Kundi zima halichunguzwi: linachaguliwa sampuli. Kiwango cha kigezo ni ISO 2859-1, ukaguzi kwa sifa, ambacho kiwango chake cha jumla II kinatumika kama mpangilio wa chaguo-msingi. Kwa ukubwa wa kundi ulioripotiwa, kinatoa idadi ya vipande vya kuchagua na namba za kukubali na kukataa. Uchaguzi unafanywa kwa nasibu ndani ya makasha, si kwenye palette iliyoandaliwa kwa ajili ya ziara.

Kasoro zinaainishwa katika makundi matatu: hatari, kubwa, ndogo. Viwango vya kawaida vya fani hii vinatumia AQL ya 2,5 kwa kasoro kubwa na 4 kwa ndogo, bila kasoro yoyote hatari kuvumiliwa. Ikiwa idadi ya kasoro zilizogunduliwa inazidi namba ya kukubali, kundi linakataliwa. Viwango hivi vinakuwa vikali zaidi kwa kitu cha kuchezea, bidhaa inayogusana na chakula au kipande cha usalama, na vinaandikwa kwenye itifaki kabla ya ziara.

Ripoti inawasili katika siku zinazofuata ziara. Inahesabu kiasi kilichokaguliwa, inaainisha kila kasoro kuwa hatari, kubwa au ndogo, na kuiunganisha na mahitaji yaliyoandikwa, ikiungwa mkono na picha zenye tarehe. Inabeba vipimo vilivyorekodiwa, hesabu ya kiwango cha kasoro dhidi ya viwango vya AQL, na hitimisho: inakidhi masharti, haikidhi masharti, au inasubiri urekebishaji.

Hati hii inatumika mara tatu. Inajenga msingi wa uamuzi wa kuondoka au kukataa, kabla ya kulipa salio. Inaunga mkono mjadala wa punguzo au kurekebisha karakanani, ikiwa na nyaraka za kihesabu mkononi. Na endapo kuna mgogoro, inathibitisha ushahidi wenye tarehe, unaolinganishwa na ankara ya proforma na mkataba. Ripoti isiyo na picha, bila vipimo wala uainishaji wa kasoro haitimizi jukumu lolote kati ya haya matatu.

Matokeo matatu yapo. Ripoti inayokidhi masharti: bidhaa inaondoka, salio linalipwa kwa ratiba iliyopangwa. Ripoti isiyokidhi masharti: kiwanda kinachagua, kinarekebisha au kinazalisha upya, na ukaguzi wa pili unahakiki kabla ya upakiaji. Katikati, punguzo linajadiliwa wakati kasoro ni halisi lakini zinavumilika kwa matumizi yaliyokusudiwa. Uamuzi unachukuliwa kwa msingi wa ripoti, si maneno ya kiwanda.

Nguvu iko kwenye ratiba ya malipo. Mradi salio halijalipwa, mnunuzi anaamua; likishalipwa kwa fedha taslimu, anabaki na nia njema ya kiwanda tu. Ndio maana ukaguzi kabla ya upakiaji unawekwa kabla ya malipo hayo, kamwe si baada. Kukataa kunakochukuliwa kwa uthabiti kunagharimu siku; bidhaa yenye kasoro iliyopokelewa marudioni inagharimu nauli, msimu, na wakati mwingine mteja.

Ukaguzi kabla ya usafirishaji unategemea uchaguzi wa sampuli wa kitakwimu: unatoa taswira inayowezekana ya kundi, si dhamana kamili. Kasoro adimu na iliyotawanyika inaweza kupita bila kugundulika. Haubadilishi vipimo vya maabara vinavyodaiwa na sheria fulani, wala hatua za kufuata masharti, kama alama ya CE kwa soko la Ulaya. Unahakiki kile kilichozalishwa, si kile kinachopaswa kuzalishwa.

Unaamua juu ya bidhaa iliyokamilika, umechelewa mno kurekebisha chanzo: mfululizo unaweza kupotoka baada ya mkaguzi kuondoka. Na unaishia kabla ya upakiaji: kusimamia upakiaji wa kontena, ufungaji na muhuri ni huduma tofauti, usimamizi wa upakiaji. Mazoezi imara yanaunganisha ukaguzi wakati wa uzalishaji, kisha ukaguzi kabla ya upakiaji: wa kwanza unarekebisha chanzo, wa pili unaruhusu kuondoka.

Sorva ni kampuni ya udalali na ununuzi inayofanya kazi kati ya Ulaya na China. Timu yetu inayozungumza Kichina huko Guangzhou inaandika itifaki ya ukaguzi kutoka hati yako ya mahitaji, inapanga ziara kwa mtengenezaji wako, na inasoma ripoti nawe, kiwango kwa kiwango. Endapo kuna kutokidhi masharti, timu hii inajadiliana urekebishaji au punguzo kwa Kichina, palepale, kisha inafanya ukaguzi wa pili kabla ya upakiaji.

Katika hali nyingi, hulipi ada: unafungua faili, sisi tunajadiliana bidhaa kwa niaba yako na tunachukua kamisheni juu ya ujazo, iliyohesabiwa juu ya thamani yake ya kutoka kiwandani. Fungua faili na bidhaa yako na ratiba yako: tutakuambia mahali pa kuweka ukaguzi kabla ya upakiaji katika mpango wako wa udhibiti, na kile ambacho itifaki yake inapaswa kuhakiki.