Yükleme öncesi denetim: Çin'de PSI protokolü

Sektörde pre-shipment inspection (PSI) olarak bilinen yükleme öncesi denetim, üretim tamamlandığında ve kartonlar, sektör geleneğine göre en az beşte dördü, paketlenip işaretlendiğinde devreye girer. Bağımsız bir denetçi fabrikaya gider, rastgele kartonlar çeker ve bitmiş malı şartname ve referans numuneye karşı değerlendirir. Bu, konteyner atölyeden ayrılmadan önce yapılabilecek son kontroldür.

An, içerik kadar önemlidir. Mal hala yerindeyken, ayıklamak, yeniden yaptırmak veya reddetmek gerçekçi kalır. Konteyner bir kez gittikten sonra, aynı kusur sınır ötesi bir anlaşmazlığa dönüşür: uzaktan pazarlık edilen bir indirim, imkansız bir yeniden işleme, bazen alıcının masrafına navlun iadesi. Sevkiyat öncesi denetim, bu riski bakiye ödenmeden önce, elde tutulan bir belge üzerinde alınan bir karara dönüştürür.

Yararlı bir kontrol, şartnameden ve referans numuneden, altın numuneden çıkarılmış yazılı bir protokolle başlar. Bu belge olmadan, denetçi izlenime göre karar verir ve rapor bir anlaşmazlıkta hiçbir ağırlık taşımaz. Talimat, neyin, hangi araçlarla kontrol edileceğini ve hangi eşiklerin reddi tetikleyeceğini belirler.

Ziyaret, sonuç olumsuzsa düzeltme için zaman kalması amacıyla yükleme tarihinden birkaç gün önce planlanır. Standart bir sipariş bir günde kontrol edilir; hacimler veya referanslar çoğaldığında daha fazla gün gerekir. Fabrika ortamı hazırlar: kartonlara erişim, ölçüm masası, kullanıma hazır referans numunesi.

Bir parti bütünüyle incelenmez: örneklenir. Referans standart, varsayılan ayar olarak genel seviye II'yi kullanan, nitelik kontrolü ISO 2859-1'dir. Beyan edilen parti büyüklüğü için, çekilecek parça sayısını ve kabul ile ret numaralarını verir. Çekiliş, ziyaret için hazırlanmış bir paletten değil, kartonlardan rastgele yapılır.

Kusurlar üç kategoriye ayrılır: kritik, büyük, küçük. Sektörün olağan eşikleri, hiçbir kritik kusura tolerans göstermeksizin, büyük kusurlar için 2,5 ve küçük kusurlar için 4 AQL'i benimser. Tespit edilen kusur sayısı kabul numarasını aşarsa, parti reddedilir. Bu eşikler bir oyuncak, gıda ile temas eden bir ürün veya bir güvenlik parçası için sıkılaştırılır ve ziyaretten önce protokole yazılır.

Rapor, ziyaretten sonraki günler içinde ulaşır. Kontrol edilen miktarları rakamlandırır, her kusuru kritik, büyük veya küçük olarak sınıflandırır ve yazılı bir gerekliliğe bağlar, tarihli fotoğraflarla desteklenir. Alınan ölçüleri, AQL eşiklerine karşı kusur oranının hesabını ve bir sonucu taşır: uygun, uygun değil veya düzeltme bekleniyor.

Bu belge üç kez işe yarar. Bakiye ödenmeden önce, çıkış veya ret kararına dayanak olur. Ellerde rakamlanmış parçalarla bir indirim veya atölyede yeniden işleme pazarlığına destek olur. Ve bir anlaşmazlık durumunda, proforma faturaya ve sözleşmeye karşı doğrulanan tarihli bir kanıt değeri taşır. Fotoğrafsız, ölçüsüz veya kusur sınıflandırması olmayan bir rapor bu üç rolün hiçbirini yerine getirmez.

Üç sonuç mevcuttur. Uygun rapor: mal yola çıkar, bakiye öngörülen takvimde ödenir. Uygun olmayan rapor: fabrika ayıklar, yeniden işler veya üretimi tekrarlar ve bir karşı denetim yüklemeden önce kontrol eder. İkisi arasında, kusurlar gerçek ama öngörülen kullanım için tolere edilebilirse bir indirim pazarlık edilir. Karar, fabrikanın sözü üzerine değil, rapor üzerine alınır.

Kaldıraç ödeme takvimine bağlıdır. Bakiye ödenmediği sürece karar alıcıya aittir; peşin ödendiğinde, yalnızca fabrikanın iyi niyeti kalır. Bu yüzden yükleme öncesi denetim bu ödemeden önce yapılır, asla sonra değil. Üstlenilmiş bir ret birkaç güne mal olur; varışta alınan kusurlu bir mal navlunu, sezonu ve bazen de müşteriyi kaybettirir.

Bir sevkiyat öncesi denetim istatistiksel bir örneklemeye dayanır: mutlak bir garanti değil, partinin muhtemel bir görüntüsünü verir. Nadir ve dağınık bir kusur gözden kaçabilir. Bazı mevzuatların gerektirdiği laboratuvar testlerinin, ne de Avrupa pazarı için CE işareti gibi uygunluk adımlarının yerini tutmaz. Üretilmiş olanı kontrol eder, üretilmesi gerekeni değil.

Bitmiş mal üzerinde karar verir, bir nedeni düzeltmek için çok geç: bir seri, denetçinin ayrılmasından sonra bile sapabilir. Ve yüklemeden önce durur: konteynerin doldurulmasını, sabitlemeyi ve mührü denetlemek, ayrı bir hizmet olan yükleme denetimine ait bir konudur. Sağlam bir uygulama, üretim sürecinde kontrolü ve ardından yükleme öncesi denetimi zincirler: ilki nedeni düzeltir, ikincisi çıkışa izin verir.

Sorva, Avrupa ile Çin arasında faal bir aracılık ve sourcing firmasıdır. Guangzhou'daki Çince konuşan ekibimiz, şartnamenizden yola çıkarak denetim protokolünü yazar, ziyareti fabrikanızda planlar ve raporu sizinle birlikte eşik eşik okur. Bir uygunsuzluk durumunda, bu ekip yerinde, Çince olarak yeniden işleme veya indirim pazarlığı yapar, ardından yüklemeden önce karşı denetim yaptırır.

Çoğu durumda herhangi bir ücret ödemezsiniz: bir dosya açarsınız, malı sizin adınıza pazarlık ederiz ve fabrika çıkış değeri üzerinden hesaplanan bir hacim komisyonu alırız. Ürününüz ve takviminizle bir dosya açın: yükleme öncesi denetimi kontrol planınızda nereye yerleştireceğinizi ve protokolünün neyi kontrol etmesi gerektiğini size söyleyelim.