Gana: pregled rabljenih vozil pred odpremo od oktobra dalje
Ghana Standards Authority od 1. oktobra 2026 zahteva certifikat o skladnosti, izdan pred odpremo, za vsako uvoženo rabljeno vozilo. Vozila, starejša od 15 let, bodo zavrnjena ob vstopu, ne glede na poreklo.
Objavljeno · Posodobljeno dne
Z javnim obvestilom GSA/DGS/PN/26/09 z dne 14. avgusta 2026 Ghana Standards Authority (GSA) sporoča, da bo od 1. oktobra 2026 vsako rabljeno vozilo, uvoženo v Gano, moralo imeti certifikat o skladnosti (Certificate of Conformance), ki ga v državi porekla pred odpremo izda inšpekcijski organ, pooblaščen s strani GSA.
Ta nadzor spada v program PVoC (Pre-Export Verification of Conformity), ki ga GSA že uporablja za druge kategorije blaga, vendar se njegova uporaba za rabljena vozila zaostruje: vozila, starejša od 15 let, bodo zavrnjena ob vstopu v pristanišče, saj bo pregled potekal pred natovarjanjem in ne le ob prihodu. Ta ureditev se dodaja obstoječi kazni za zastarelost, ki jo ganska carina že uporablja za vozila, starejša od 10 let, in ki ostaja davek, ne pa prepoved.
Ukrep začne veljati 1. oktobra 2026. Vozila, ki so bila natovorjena pred tem datumom, ostajajo pod prejšnjo ureditvijo, tudi če v pristanišče prispejo po 1. oktobru, saj je odločilen datum odpreme in ne datum prihoda.
Zadeva ganske uvoznike in trgovce z rabljenimi vozili ter inšpekcijske organe, ki jih je GSA pooblastila v državah izvoza. Ukrep ne zadeva novih vozil in ničesar ne spreminja za uvoznika splošnega blaga, elektronike, pohištva ali tekstila, ki nima postopka PVoC, specifičnega za vozila.
Kaj to pomeni za uvoznika
Ekipa Sorva ne organizira izvoza vozil iz Kitajske: izvoz novih ali rabljenih vozil iz Kitajske zahteva licenco pooblaščenega izvoznika, ki jo izda kitajsko ministrstvo za trgovino (MOFCOM), ki je Sorva nima in si je ne lasti. Za naše ganske stranke, ki uvažajo druge kategorije izdelkov, spremljamo osnovni trend: GSA posplošuje pregled pred odpremo namesto ob prihodu, kar velja spremljati, če bi se PVoC razširil na druge skupine izdelkov.
Certifikati, ki jih zahteva vaša država
V dolarjih, po ponudbi, dodano isti osnovni storitvi.
Zahodna in Srednja Afrika Obvezni pregled pred odpremo
Po ponudbiIn US dollars
Več držav Zahodne in Srednje Afrike zahteva pregled pred natovarjanjem s strani organa, ki ga pooblasti država, na primer Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna ali SGS, odvisno od države, ki izda potrdilo, potrebno za carinjenje.
- Ugotavljanje pooblaščenega organa za vašo državo
- Predračun in embalažni list, pripravljena s tovarno
- Dostop do tovarne in blago, pripravljeno na dan pregleda
- Naš lastni pregled pred prihodom inšpektorja
Uvažate iz Kitajske?
Povejte nam, kaj želite kupiti. Naša ekipa odgovori na WhatsAppu, z informacijami o tovarnah, rokih in dokumentih, ki jih zahteva vaša država.
Kaj se spreminja trenutno
- Côte d'Ivoire · Logistique
Slonokoščena obala: OIC uvaja SYSANEV za predvidevanje uvoznih stroškov
Ivorski urad nakladalcev je 19. maja 2026 zagnal platformo z imenom SYSANEV, ki uvoznikom omogoča oceniti logistične stroške še pred prihodom blaga. Orodje si prizadeva za boljšo preglednost dejanskih stroškov prevoza in carinjenja.
Preberi članek - Nigeria · Douane
Nigerija: SONCAP in uvozna dovoljenja se selijo na enotno okence
Od 27. marca 2026 je mogoče SONCAP in nigerijska uvozna dovoljenja obravnavati le še prek platforme National Single Window (NSW). Sprememba cilja na 24-urno carinjenje in ukinja neodvisne poti, ki so jih pooblaščeni organi uporabljali do tedaj.
Preberi članek - Bénin · Niger · Transit
Benin-Niger: meja zaprta, tovor gre po koridorju Kamba
Neposredna meja med Beninom in Nigrom, zaprta od leta 2023, na dan 27. septembra 2026 še vedno nima potrjenega datuma ponovnega odprtja. Alternativni koridor prek Nigerije, ponovno odprt 9. februarja 2026 za razbremenitev približno 1.600 zablokiranih tovornjakov, ostaja obvozna pot, ki se uporablja za tovor med državama.
Preberi članek