Ghana: kontrola ojetých vozidel před odesláním od října
Ghana Standards Authority zavádí od 1. října 2026 povinnost certifikátu shody vydaného před odesláním pro každé dovážené ojeté vozidlo. Vozidla starší 15 let budou odmítnuta při vstupu bez ohledu na jejich původ.
Zveřejněno · Aktualizováno dne
Veřejným oznámením GSA/DGS/PN/26/09 z 14. srpna 2026 Ghana Standards Authority (GSA) oznamuje, že od 1. října 2026 musí mít každé ojeté vozidlo dovážené do Ghany certifikát shody (Certificate of Conformance) vydaný inspekčním orgánem schváleným GSA v zemi původu, a to před odesláním.
Tato kontrola spadá pod program PVoC (Pre-Export Verification of Conformity), který GSA již používá pro jiné kategorie zboží, ale jeho uplatňování na ojetá vozidla se zpřísňuje: vozidla starší 15 let budou odmítnuta při vstupu do přístavu, protože inspekce nyní probíhá před naložením, a nejen po příjezdu. Toto opatření se přidává k penalizaci za stáří, kterou ghanská celní správa již uplatňuje na vozidla starší 10 let a která zůstává poplatkem, nikoli zákazem.
Opatření nabývá účinnosti 1. října 2026. Vozidla již naložená před tímto datem zůstávají podřízena starému režimu, i když do přístavu dorazí po 1. říjnu, rozhoduje datum odeslání, nikoli datum příjezdu.
Týká se to ghanských dovozců a prodejců ojetých vozidel, jakož i inspekčních orgánů schválených GSA v zemích vývozu. Toto opatření se netýká nových vozidel a nic nemění pro dovozce běžného zboží, elektroniky, nábytku nebo textilu, kteří nemají postup PVoC specifický pro vozidla.
Co se tím mění pro dovozce
Tým Sorva neorganizuje vývoz vozidel z Číny: vývoz nových nebo ojetých vozidel z Číny vyžaduje licenci schváleného vývozce vydanou čínským ministerstvem obchodu (MOFCOM), kterou Sorva nemá a ani si na ni nečiní nárok. Pro naše ghanské klienty, kteří dovážejí jiné kategorie výrobků, sledujeme spíše dlouhodobý trend: GSA zobecňuje inspekci před odesláním namísto inspekce při příjezdu, což je vývoj, který je třeba sledovat, kdyby se PVoC rozšířil na další skupiny výrobků.
Certifikace, které vyžaduje váš stát
V dolarech, na základě cenové nabídky, doplňkově k téže základní službě.
Západní a střední Afrika Povinná inspekce před odesláním
Na vyžádáníIn US dollars
Několik zemí západní a střední Afriky vyžaduje inspekci před naložením prováděnou subjektem pověřeným státem, například Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna nebo SGS podle země, který vydává potvrzení vyžadované při celním odbavení.
- Identifikace subjektu pověřeného pro vaši zemi
- Proforma faktura a balicí list připravené s továrnou
- Přístup do továrny a zboží připravené v den inspekce
- Naše vlastní kontrola před příchodem inspektora
Dovážíte z Číny?
Řekněte nám, co chcete koupit. Náš tým odpoví na WhatsApp a uvede továrny, termíny a dokumenty, které vyžaduje vaše země.
Co se mění právě teď
- Togo · Ghana · Bénin · Transit
Togo, Ghana, Benin: ECOWAS prosazuje propojení celních systémů na hraničním přechodu Noépé-Akanu
Dne 13. srpna 2026 na společném hraničním přechodu Noépé-Akanu mezi Togem a Ghanou obnovily orgány, dopravci, obchodníci a celní deklaranti úsilí o rozšíření propojeného systému pro správu zboží v tranzitu (SIGMAT) s cílem zrychlit obchod mezi Togem, Ghanou a Beninem.
Číst článek - Togo · Logistique portuaire
Přístav Lomé: kontroly se zpřísňují při vjezdu i výjezdu z mol 1 a 2
Od 28. září 2026 generální ředitelství samosprávného přístavu Lomé zpřísnilo bezpečnostní kontroly na konvenčních molech 1 a 2: systematické prohlídky vozidel a mobilní techniky, fyzické kontroly osob a odepření přístupu na kej v případě nesouladu.
Číst článek - Nigeria · Douane
Nigérie: celní správa zahajuje sazební reformu 2026, revidované seznamy a přirážka
Na konci července 2026 oznámila Nigeria Customs Service zahájení uplatňování fiskálních opatření 2026 schválených prezidentem Bolou Tinubuem: revidované dovozní a vývozní seznamy, aktualizovaný režim spotřební daně a nová zelená přirážka na vozidla nad 2000 cm3.
Číst článek