Ghana: ukaguzi kabla ya usafirishaji kwa magari yaliyotumika kuanzia Oktoba
Kuanzia tarehe 1 Oktoba 2026, Ghana Standards Authority inaweka sharti la cheti cha ufuasi kinachotolewa kabla ya usafirishaji kwa kila gari lililotumika linaloagizwa. Magari yenye zaidi ya miaka 15 hayataruhusiwa kuingia, bila kujali chanzo chake.
Imechapishwa tarehe · Imesasishwa tarehe
Kupitia tangazo la umma GSA/DGS/PN/26/09, lililoandikwa tarehe 14 Agosti 2026, Ghana Standards Authority (GSA) inatangaza kwamba kuanzia tarehe 1 Oktoba 2026, kila gari lililotumika linaloagizwa Ghana litapaswa kuwa na cheti cha ufuasi (Certificate of Conformance) kinachotolewa na taasisi ya ukaguzi iliyoidhinishwa na GSA, katika nchi ya chanzo, kabla ya usafirishaji.
Udhibiti huu ni sehemu ya mpango wa PVoC (Pre-Export Verification of Conformity), ambao tayari unatumiwa na GSA kwa jamii nyingine za bidhaa, lakini matumizi yake kwa magari yaliyotumika yanazidi kukaziwa: gari lenye zaidi ya miaka 15 litakataliwa kuingia bandarini, huku ukaguzi ukifanyika kabla ya kupakiwa na si tena wakati wa kuwasili tu. Utaratibu huu unaongezwa juu ya adhabu ya uchakavu ambayo tayari inatumiwa na forodha ya Ghana kwa magari yenye zaidi ya miaka 10, ambayo bado ni kodi na si zuio.
Hatua hii inaanza kutumika tarehe 1 Oktoba 2026. Magari yaliyokwisha pakiwa kabla ya tarehe hiyo yataendelea kuzingatiwa chini ya utaratibu wa zamani hata kama yatawasili bandarini baada ya tarehe 1 Oktoba, kulingana na tarehe ya usafirishaji na si tarehe ya kuwasili.
Wanaoathirika ni waagizaji na wauzaji wa magari yaliyotumika wa Ghana, pamoja na taasisi za ukaguzi zilizoidhinishwa na GSA katika nchi za usafirishaji. Hatua hii haihusu magari mapya na haibadilishi chochote kwa muagizaji wa bidhaa za kawaida, umeme, samani au nguo, ambaye hana utaratibu wa PVoC maalum kwa magari.
Kinachobadilika kwa muagizaji
Sorva haipangi usafirishaji wa magari kutoka Uchina: kusafirisha magari mapya au yaliyotumika kutoka Uchina kunahitaji leseni ya msafirishaji aliyeidhinishwa inayotolewa na Wizara ya Biashara ya Uchina (MOFCOM), ambayo Sorva haina wala haidai kuwa nayo. Tunachofuatilia kwa ajili ya wateja wetu wa Ghana wanaoagiza jamii nyingine za bidhaa ni mwelekeo wa msingi: GSA inaongeza matumizi ya ukaguzi kabla ya usafirishaji badala ya wakati wa kuwasili tu, mwenendo unaostahili kufuatiliwa endapo PVoC itapanuliwa kwa jamii nyingine za bidhaa.
Vyeti vinavyohitajika na nchi yako
Kwa dola, kwa bei elekezi, zinaongezwa kwenye huduma ile ile ya msingi.
Afrika Magharibi na Kati Ukaguzi wa lazima kabla ya usafirishaji
Kwa bei elekeziIn US dollars
Nchi kadhaa za Afrika Magharibi na Kati zinahitaji ukaguzi kabla ya upakiaji unaofanywa na shirika lililoidhinishwa na serikali, kwa mfano Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna au SGS kulingana na nchi, ambalo hutoa cheti kinachohitajika wakati wa uvushaji forodha.
- Utambuzi wa shirika lililoidhinishwa kwa nchi yako
- Ankara ya awali na orodha ya ufungashaji zilizoandaliwa na kiwanda
- Ufikiaji wa kiwanda na bidhaa tayari siku ya ukaguzi
- Ukaguzi wetu wenyewe kabla ya ziara ya mkaguzi
Unaagiza kutoka China?
Tuambie unachotafuta kununua. Timu yetu inajibu kupitia WhatsApp, ikiwa na viwanda, muda na nyaraka zinazohitajika na nchi yako.
Yanayobadilika kwa sasa
- Côte d'Ivoire · Logistique
Ivory Coast: OIC yazindua SYSANEV kutabiri gharama za uagizaji
Ofisi ya Wasafirishaji ya Ivory Coast (Office ivoirien des chargeurs, OIC) ilianzisha, tarehe 19 Mei 2026, jukwaa lililopewa jina SYSANEV linalowawezesha waagizaji kukadiria gharama zao za usafirishaji kabla ya kuwasili kwa bidhaa. Kifaa hicho kinalenga kuboresha uwazi kuhusu matumizi halisi ya usafirishaji na uondoshaji wa bidhaa bandarini.
Soma makala - Nigeria · Douane
Nigeria: SONCAP na vibali vya uagizaji vyahamia dirisha moja la huduma
Kuanzia tarehe 27 Machi 2026, SONCAP na vibali vya uagizaji vya Nigeria haviwezi tena kushughulikiwa isipokuwa kwenye jukwaa la National Single Window (NSW). Mabadiliko haya yanalenga uondoshaji wa bidhaa bandarini ndani ya masaa 24 na yanaondoa njia huru ambazo taasisi zilizoidhinishwa zilikuwa zikitumia hadi wakati huo.
Soma makala - Bénin · Niger · Transit
Benin-Niger: mpaka umefungwa, mizigo yapita kupitia korido ya Kamba
Mpaka wa moja kwa moja kati ya Benin na Niger, uliofungwa tangu 2023, bado hauna tarehe ya kufunguliwa tena iliyothibitishwa hadi tarehe 27 Septemba 2026. Korido mbadala kupitia Nigeria, iliyofunguliwa tena tarehe 9 Februari 2026 kuondoa msongamano wa malori karibu 1,600 yaliyozuiwa, inabaki njia ya mzunguko inayotumika kwa mizigo kati ya nchi hizo mbili.
Soma makala