Gana: lietotu transportlīdzekļu pirmseksporta apskate no oktobra
Ganas Standartu iestāde (Ghana Standards Authority) no 2026. gada 1. oktobra nosaka pirms nosūtīšanas izsniedzamu atbilstības sertifikātu visiem importētiem lietotiem transportlīdzekļiem. Transportlīdzekļi, kas vecāki par 15 gadiem, tiks noraidīti pie ievešanas neatkarīgi no izcelsmes.
Publicēts · Atjaunināts
Ar publisko paziņojumu GSA/DGS/PN/26/09, kas datēts ar 2026. gada 14. augustu, Ganas Standartu iestāde (GSA) paziņo, ka no 2026. gada 1. oktobra ikvienam Ganā importētam lietotam transportlīdzeklim jābūt atbilstības sertifikātam (Certificate of Conformance), ko izcelsmes valstī pirms nosūtīšanas izsniedz GSA apstiprināta inspekcijas iestāde.
Šī pārbaude ietilpst PVoC (Pre-Export Verification of Conformity) programmā, ko GSA jau izmanto citām preču kategorijām, taču tās piemērošana lietotiem transportlīdzekļiem tiek pastiprināta: transportlīdzekļi, kas vecāki par 15 gadiem, tiks noraidīti ostā, jo inspekcija turpmāk notiek pirms iekraušanas, nevis tikai ierašanās brīdī. Šis mehānisms papildina Ganas muitas jau piemēroto nolietojuma nodevu transportlīdzekļiem, kas vecāki par 10 gadiem, kas paliek nodoklis, nevis aizliegums.
Pasākums stājas spēkā 2026. gada 1. oktobrī. Transportlīdzekļiem, kas iekrauti pirms šī datuma, joprojām piemēro iepriekšējo regulējumu, pat ja tie ostā ierodas pēc 1. oktobra, jo noteicošais ir nosūtīšanas, nevis ierašanās datums.
Skar Ganas lietotu transportlīdzekļu importētājus un tirgotājus, kā arī GSA apstiprinātas inspekcijas iestādes eksportētājvalstīs. Šis pasākums neskar jaunus transportlīdzekļus un neko nemaina vispārīgu preču, elektronikas, mēbeļu vai tekstila importētājam, kuram nav ar transportlīdzekļiem saistītas PVoC procedūras.
Ko tas nozīmē importētājam
Sorva neorganizē transportlīdzekļu eksportu no Ķīnas: jaunu vai lietotu transportlīdzekļu eksportam no Ķīnas nepieciešama Ķīnas Komercijas ministrijas (MOFCOM) izsniegta apstiprināta eksportētāja licence, kāda Sorva nav un uz kādu tā nepretendē. Tas, kam mēs sekojam līdzi klientu labā Ganā, kuri importē citas preču kategorijas, ir pamattendence: GSA vispārina pārbaudi pirms nosūtīšanas, nevis pēc ierašanās, un šī tendence jāvēro, ja PVoC izplatītos uz citām preču grupām.
Sertifikāti, ko pieprasa jūsu valsts
Dolāros, pēc pieprasījuma, pievienoti tam pašam pamatpakalpojumam.
Rietumāfrika un Centrālāfrika Obligāta inspekcija pirms iekraušanas
Pēc pieprasījumaIn US dollars
Vairākas Rietumāfrikas un Centrālāfrikas valstis pieprasa valsts pilnvarotas iestādes inspekciju pirms iekraušanas, piemēram, Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna vai SGS atkarībā no valsts, kas izsniedz muitošanai nepieciešamo apliecinājumu.
- Jūsu valstij pilnvarotās iestādes noteikšana
- Proforma rēķins un iepakojuma saraksts, sagatavoti kopā ar rūpnīcu
- Piekļuve rūpnīcai un prece gatava inspekcijas dienā
- Mūsu pašu pārbaude pirms inspektora ierašanās
Vai importējat no Ķīnas?
Pastāstiet mums, ko vēlaties iegādāties. Mūsu komanda atbild WhatsApp, ar rūpnīcām, termiņiem un dokumentiem, ko pieprasa jūsu valsts.
Kas mainās šobrīd
- Côte d'Ivoire · Logistique
Kotdivuāra: OIC uzsāk SYSANEV importa izmaksu prognozēšanai
Kotdivuāras Kravu nosūtītāju birojs (OIC) 2026. gada 19. maijā ieviesa platformu SYSANEV, kas ļauj importētājiem novērtēt savas loģistikas izmaksas pirms preces ierašanās. Rīks paredzēts labākai skaidrībai par faktiskajām transporta un muitošanas izmaksām.
Lasīt rakstu - Nigeria · Douane
Nigērija: SONCAP un importa atļaujas pāriet uz vienoto sistēmu
Kopš 2026. gada 27. marta SONCAP un Nigērijas importa atļaujas var apstrādāt tikai National Single Window (NSW) platformā. Šī izmaiņa paredz muitošanu 24 stundu laikā un atceļ neatkarīgos kanālus, ko pilnvarotās iestādes izmantoja līdz šim.
Lasīt rakstu - Bénin · Niger · Transit
Benina un Nigēra: robeža slēgta, kravas iet caur Kambas koridoru
Tiešajai robežai starp Beninu un Nigēru, kas slēgta kopš 2023. gada, uz 2026. gada 27. septembri joprojām nav apstiprināta atkalatvēršanas datuma. Alternatīvs koridors caur Nigēriju, kas atkārtoti atvērts 2026. gada 9. februārī, lai atslogotu aptuveni 1600 iesprūdušu kravas automašīnu, paliek apkārtceļš, ko izmanto kravu pārvadāšanai starp abām valstīm.
Lasīt rakstu