Ghana · Normes

Гана: предотгрузочная инспекция подержанных автомобилей с октября

С 1 октября 2026 года Ghana Standards Authority вводит требование о сертификате соответствия, выдаваемом до отгрузки, для любого ввозимого подержанного автомобиля. Автомобили старше 15 лет не будут допускаться на ввоз независимо от страны происхождения.

Опубликовано · Обновлено

В официальном уведомлении GSA/DGS/PN/26/09 от 14 августа 2026 года Ghana Standards Authority (GSA) сообщает, что с 1 октября 2026 года любой подержанный автомобиль, ввозимый в Гану, должен иметь сертификат соответствия (Certificate of Conformance), выданный аккредитованным GSA инспекционным органом в стране происхождения до отгрузки.

Этот контроль относится к программе PVoC (Pre-Export Verification of Conformity), уже применяемой GSA к другим категориям товаров, но её применение к подержанным автомобилям ужесточается: автомобили старше 15 лет не будут допускаться в порту, поскольку инспекция теперь проводится до погрузки, а не только по прибытии. Эта мера дополняет уже действующий штраф за устаревание, который ганская таможня применяет к автомобилям старше 10 лет и который остаётся налогом, а не запретом.

Мера вступает в силу 1 октября 2026 года. Автомобили, уже погруженные до этой даты, остаются под действием прежнего режима, даже если они прибывают в порт после 1 октября: учитывается дата отгрузки, а не дата прибытия.

Это касается ганских импортёров и дилеров подержанных автомобилей, а также инспекционных органов, аккредитованных GSA в странах экспорта. Мера не затрагивает новые автомобили и ничего не меняет для импортёра товаров общего назначения, электроники, мебели или текстиля, у которого нет процедуры PVoC, специфичной для автомобилей.

Что это меняет для импортёра

Sorva не организует экспорт автомобилей из Китая: экспорт новых или подержанных автомобилей из Китая требует лицензии аккредитованного экспортёра, выдаваемой китайским Министерством коммерции (MOFCOM), которой у Sorva нет и на которую она не претендует. Для наших ганских клиентов, импортирующих другие категории товаров, мы отслеживаем общую тенденцию: GSA всё шире внедряет инспекцию до отгрузки вместо инспекции по прибытии: за этим движением стоит следить, если PVoC распространится на другие товарные категории.

Опции по зонам

Сертификации, которые требует ваша страна

В долларах, по индивидуальному расчёту, добавляются к одной и той же базовой услуге.

  • Западная и Центральная Африка

    Обязательная инспекция перед отгрузкой

    По запросуIn US dollars

    Ряд стран Западной и Центральной Африки требуют инспекцию перед погрузкой, проводимую уполномоченным государством органом, например Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna или SGS в зависимости от страны, который выдаёт свидетельство, необходимое для таможенной очистки.

    • Определение уполномоченного органа для вашей страны
    • Проформа-инвойс и упаковочный лист, подготовленные совместно с заводом
    • Доступ на завод и готовый к инспекции товар в день проверки
    • Наша собственная проверка перед приездом инспектора
WhatsApp · Гана

Вы импортируете из Китая?

Расскажите нам, что вы хотите купить. Наша команда ответит в WhatsApp с заводами, сроками и документами, которые требует ваша страна.

Новости

Что меняется прямо сейчас

Все новости