Togo · Logistique portuaire

Port of Lomé: checks tighten at entry and exit of berths 1 and 2

Since 28 September 2026, the general management of the Autonomous Port of Lomé has tightened security checks on conventional berths 1 and 2: systematic searches of vehicles and rolling equipment, physical checks of personnel, and refusal of quay access for any non-compliance.

Yayın tarihi · Güncelleme tarihi

From Monday 28 September 2026, the general management of the Autonomous Port of Lomé put in place tightened checks on conventional berths 1 and 2, with systematic searches of vehicles and rolling equipment and physical checks of personnel, both entering and leaving these quays.

Any vehicle, piece of equipment or person failing the checks is refused quay access. The general management justifies this arrangement by the wish to strengthen security on the conventional quays and step up the fight against cargo theft.

According to the port, this new arrangement introduces additional checks on operators' entry and exit movements, which the port authority says it wants to reconcile with keeping operations running smoothly.

This affects carriers, drivers and operators accessing berths 1 and 2 of the Port of Lomé to load or collect conventional cargo, as well as the freight forwarders who organise these movements on behalf of importers.

Bir ithalatçı için bunun anlamı

For a Sorva client whose goods pass through the Port of Lomé, particularly on the conventional quays, this tightening of checks may slightly extend loading or collection time at peak hours, while the new procedures settle in. Sorva advises its clients active at this port to allow a time margin with their freight forwarder during this transition, without itself intervening in physical operations at the port, which remain the responsibility of the freight forwarder and the port authority.

Bölgeye göre seçenekler

Ülkenizin talep ettiği sertifikasyonlar

Dolar cinsinden, teklife göre, aynı temel hizmete eklenir.

  • Batı ve Orta Afrika

    Zorunlu Sevkiyat Öncesi Denetim

    Teklif üzerineIn US dollars

    Batı ve Orta Afrika'daki birçok ülke, ülkeye göre Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna veya SGS gibi devlet tarafından yetkilendirilmiş bir kuruluş tarafından yükleme öncesi denetim yapılmasını ve gümrükleme için gereken belgenin bu kuruluşça verilmesini şart koşar.

    • Ülkeniz için yetkilendirilmiş kuruluşun belirlenmesi
    • Fabrikayla birlikte hazırlanan proforma fatura ve çeki listesi
    • Denetim günü fabrikaya erişim ve denetime hazır mal
    • Denetçi gelmeden önce kendi kontrolümüz
WhatsApp · Togo

Çin'den ithalat mı yapıyorsunuz?

Ne satın almak istediğinizi bize söyleyin. Ekibimiz WhatsApp'tan, fabrikalar, süreler ve ülkenizin talep ettiği belgelerle birlikte yanıt verir.