
Kwaliteitscontrole China: QC tijdens de productie aansturen
Een gebrek dat bij het laden wordt ontdekt, kost sortering, vertraging, soms weigering van de goederen. Vroeg op de lijn ontdekt, wordt het gecorrigeerd met een paar werkplaatsinstructies. Dit artikel legt uit wanneer u moet ingrijpen tijdens de productie, wat er wordt gecontroleerd, door wie, en tegen welke prijs.
De controle tijdens de productie, een QC die op tijd komt
De inspectie tijdens de productie, in het vak DUPRO (during production) genoemd, verloopt tijdens de fabricage, na de start van de serie en voor de voltooiing ervan. Een inspecteur gaat naar de lijn, trekt willekeurig stukken en vergelijkt ze met het golden sample en het bestek. Het doel is niet de goederen te sorteren: het is een systematische afwijking op te sporen zolang die nog kan worden gecorrigeerd zonder de productie stil te leggen.
Deze controle onderscheidt zich van de interne controle van de fabriek, aanwezig in elke georganiseerde fabriek maar die verantwoording aflegt aan haar directie. Ze onderscheidt zich ook van de inspectie voor het laden, die zich uitspreekt over de afgewerkte goederen, te laat om een oorzaak te corrigeren. De eerste bewaakt de oorzaak, de tweede stelt het gevolg vast: beide worden ingepland en vullen elkaar aan.
Lees ook Inspectie voor verscheping: het PSI-protocol in China
Wanneer het bezoek inplannen
Het bezoek vindt plaats na de goedkeuring van het golden sample en de officiële start van de serie, wanneer de lijn op normale snelheid draait. Inspectiebureaus plannen het in de meeste gevallen wanneer een beperkt deel van het volume is geproduceerd, in de orde van een tiende tot de helft: vroeg genoeg om te corrigeren, laat genoeg om de regelmaat van een serie te beoordelen. Bij een eerste bestelling, of met een nieuw ontdekte fabriek, wordt de datum vervroegd: de inzet is vroeg een verkeerd gekozen materiaal of een onverwachte onderaannemer te detecteren.
De datum wordt schriftelijk in de planning opgenomen. De fabriek weet dat er een controle zal plaatsvinden: dat verandert al de waakzaamheid van de werkplaats.
- Nieuwe fabriek of eerste bestelling: vroeg bezoeken, vanaf de eerste stukken
- Product met gevoelige assemblage: bezoeken tijdens de productie en vervolgens voor het laden
- Seizoensgebonden termijn: de datum koppelen aan het schriftelijke productieplan
- Bestelling met hoge waarde: meer dan één bezoek voorzien
- Betrouwbare fabriek en eenvoudig product: één bezoek halverwege volstaat
- In alle gevallen: de datum schriftelijk aan de fabriek meedelen
Lees ook Golden sample: het referentiemonster dat geschillen beslecht
Wat er op de lijn wordt gecontroleerd
Een verslag wordt gelezen tegen het bestek, niet tegen een indruk. De inspecteur documenteert, meet, fotografeert: hij oordeelt niet uit het geheugen.
Het verslag becijfert de geproduceerde hoeveelheid op de dag van het bezoek: vergeleken met de planning zegt dit gegeven of de termijn wordt gehaald. Een op dit moment vastgesteld verschil wordt gecorrigeerd met een werkplaatsinstructie. Hetzelfde verschil ontdekt bij het laden kost sortering, herwerking, of weigering van de goederen.
- Materialen en componenten getoetst aan de technische fiche
- Afmetingen en toleranties gemeten op stukken van de lijn
- Kleur en afwerkingen vergeleken met het golden sample, bij daglicht
- Staat van de halffabricaten en uitvoeringskwaliteit van de voorafgaande posten
- Werkelijke productiesnelheid, getoetst aan de beloofde termijn
- Verpakking en etikettering, zodra beschikbaar
- Sporen van onderaanneming naar een andere werkplaats
Lees ook Productbestek: het tech pack dat de fabriek volgt · Fabrieksaudit in China: controlepunten en op te vragen documenten
Door wie: de fabriek alleen volstaat niet
Elke georganiseerde exportfabriek beschikt over een interne kwaliteitsdienst. Deze controle is noodzakelijk, ze volstaat niet: de kwaliteitsdienst legt verantwoording af aan de directie van de fabriek, nooit aan de koper. Wanneer de termijn halen en conform leveren met elkaar in conflict komen, valt de beslissing niet altijd in het voordeel van de buitenlandse klant. Een onafhankelijke inspecteur brengt zijn verslag enkel uit aan de koper.
Er bestaan drie wegen. Een eigen betaalde inspecteur, die zich enkel rechtvaardigt bij terugkerende volumes bij dezelfde fabrikant. Een extern inspectiebureau, dat een mensdag tegen een vaste prijs factureert. Of het lokale team van uw makelaars- en sourcinghuis, dat het bezoek combineert met de opvolging van het dossier. Dit is de weg die wij bewandelen: een inspecteur die het dossier kent en de taal van de fabriek spreekt, bereikt meer dan een standaardverslag.
De taal telt evenveel als de onafhankelijkheid: een werkplaatsinstructie wordt in het Chinees doorgegeven, dezelfde dag, zonder verlies.
Lees ook Sourcingagent of makelaar: wie doet wat en wie betaalt wie
Wat het kost, en wat het voorkomt
De fabrieksinspectie wordt in de meeste gevallen per mensdag gefactureerd, met erelonen in de orde van enkele honderden euro's, afhankelijk van de productieregio en de af te leggen afstand. Een hercontrole na correctie wordt opnieuw gefactureerd. Voorzie eventueel ook verplaatsingskosten buiten de gebruikelijke omtrek van het inspectiebureau.
Afgezet tegen de waarde van een bestelling, blijft de rekening beperkt tot een fractie van een procent. Daartegenover staan niet-conforme goederen die worden opgelost via sortering, herwerking, een overhaast onderhandelde korting, of spoedvracht om een seizoen in te halen. De rekensom is snel gemaakt zodra de bestelling enkele duizenden euro's overschrijdt.
Lees ook Niet-conforme goederen: wat te doen met een Chinese leverancier
De grenzen om te kennen voor u inplant
Een inspectie steunt op een statistische bemonstering, vastgelegd in de norm ISO 2859-1 en haar AQL-niveaus. Ze geeft een waarschijnlijk beeld van de partij, geen absolute garantie: een zeldzaam en verspreid gebrek kan erdoor glippen. Ze vervangt evenmin de laboratoriumtesten die bepaalde regelgevingen vereisen, noch de CE-markering die voor de Europese markt moet worden aangebracht.
Ze spreekt zich niet uit over de afgewerkte goederen: een serie kan afwijken nadat de inspecteur is vertrokken. De solide praktijk schakelt dus controle tijdens de productie aaneen met inspectie voor het laden op de verzendklare kartons. De eerste corrigeert de oorzaak, de tweede staat het vertrek toe.
Lees ook AQL-niveaus uitgelegd: 2,5, steekproeftabel en cijfervoorbeelden · CE-markering bij import: wat ze dekt en hoe u ze controleert
Wat Sorva voor u doet
Sorva is een makelaars- en sourcinghuis actief tussen Europa en China. Ons Chineessprekende team in Guangzhou plant de inspecties tijdens de productie in bij uw fabrikanten, stelt de controle-instructie op basis van uw bestek op, en volgt elke corrigerende actie op tot de verificatie ervan op de lijn. U ontvangt een gedateerd verslag, met foto's, en één vaste contactpersoon in Europa. De fabriek ontvangt haar instructies in het Chinees, dezelfde dag.
In de meeste gevallen betaalt u geen honorarium: u opent een dossier, wij onderhandelen de goederen voor u en nemen een commissie op volume, berekend op de afhaalwaarde. Onze belangen liggen op één lijn: een serie die afwijkt, kost ook onze terreinploeg tijd. Open een dossier met uw product en uw planning: wij vertellen u waar u elke controle moet plaatsen, en wat ze moet controleren.
Vroeg in de serie vastgesteld, wordt een gebrek gecorrigeerd met een paar werkplaatsinstructies; bij het laden vastgesteld, wordt het een geschil. Plan vanaf de eerste bestelling een inspectie tijdens de productie in, en laat die volgen door een inspectie voor het laden.
Laat uw productie inspecteren
Veelgestelde vragen
01Wat is het verschil met de inspectie voor het laden?
02Op welk moment van de serie moet u ingrijpen?
03Wie betaalt de inspectie, de koper of de fabriek?
04Wat te doen als de controle ernstige afwijkingen aan het licht brengt?
De bijpassende dienst
- CommissieVolumecommissieU opent een dossier, wij vinden en onderhandelen met de fabriek. Wij worden alleen betaald over de goederen die u bestelt.150 €openingskosten dossierBekijk de dienst
- Per stukControle voor ladenHoeveelheden, verpakking, markering, staat van de container, fotoverslag, voordat de goederen vertrekken.229 €per ladingBekijk de dienst
- StudiebureauTechnisch productdossierWat moet worden gefabriceerd, wat moet worden getest, wat moet worden geëtiketteerd, wat moet worden ondertekend.1.290 €per productBekijk de dienst