Náklady vyložené zásilky: úplný vzorec landed cost

Náklady vyložené zásilky, anglicky landed cost, představují součet všeho, co zboží stojí od výstupu z čínské továrny až po váš sklad, přepočtený na jednotku. Neomezují se na nákupní cenu: sčítají přepravu, pojištění, clo, poplatky za celní odbavení a místní logistiku. Bez tohoto výpočtu nelze stanovit spolehlivou vlastní cenu, pevnou prodejní cenu ani spravedlivě srovnat dva dodavatele.

Vzorec se vejde do jednoho řádku: celkové vyložené náklady = cena zboží + mezinárodní přeprava + pojištění + clo + poplatky zasílatele a celního odbavení + místní přeprava + vedlejší poplatky. Jednotkové náklady se získají vydělením tohoto součtu počtem skutečně přijatých vyhovujících kusů, ne objednaným počtem. Kusy vyřazené při kontrole kvality mechanicky zdražují každý prodejný kus.

Stejný díl se nabízí v odlišných rozsazích. V EXW dá továrna zboží k dispozici ve svých prostorách a všechno ostatní zůstává na vás: čínská vnitrostátní přeprava, vývozní celní odbavení, přeprava. Ve FOB zajistí dopravu, vývozní odbavení a naložení na palubu. V DDP jde prodávající až k dodání, ale vy ztrácíte kontrolu nad celním prohlášením a deklarovanou hodnotou. Vždy srovnávejte ve stejném rozsahu.

Pracovní pravidlo je jednoduché: požádejte každého dodavatele o stejný základ, obvykle FOB čínský přístav, a poté přidejte vlastní nákladové položky. Na platformách pro navazování kontaktů skrývá nízká zobrazená cena často základ EXW a minimální množství. Ověřte také, co cena zahrnuje: exportní balení, palety, značení. FOB bez vyhovujícího exportního balení není srovnatelné FOB.

Přeprava se výrazně mění podle zvoleného způsobu, sezóny a dostupné kapacity na trhu. Celý kontejner se fakturuje za kontejner, skupinová přeprava podle váhy nebo objemu, s minimy, která zatěžují malé zásilky. K těmto sazbám se přidávají místní poplatky na obou koncích: terminálová manipulace při odjezdu a příjezdu, přepravní dokumenty, poplatky za vyřízení. U zásilky ve skupinové přepravě mohou tyto pevné položky tvořit citelnou část celkových nákladů.

Pojištění zboží zůstává nepovinné, ale doporučené: pojistné se vyjadřuje v procentech pojištěné hodnoty a zůstává nízké ve srovnání s nákladem nekryté škody. Vyžádejte si od svého zasílatele podrobnou nabídku po jednotlivých položkách, s datem platnosti, místo celkového paušálu, který nelze prověřit. Číslo staré několik týdnů nemá při rezervaci žádnou hodnotu.

Sazba cla závisí na celním kódu výrobku, desetimístném v integrovaném sazebníku Evropské unie (TARIC), a na jeho původu. Základem výpočtu je celní hodnota: v Evropské unii skutečně zaplacená cena, navýšená o přepravu a pojištění až do místa vstupu na území Unie, v souladu s články 70 a 71 celního kodexu Unie (nařízení (EU) č. 952/2013). Většina výrobků podléhá valorickému clu, v procentech tohoto základu; některé podléhají specifickému clu, za jednotku nebo za váhu.

DPH se řídí odlišnou logikou. Pokud jste plátcem, nezatěžuje náklady: lze si ji odpočíst. Ve Francii je od 1. ledna 2022 dovozní DPH přiznávána formou reverse charge ve vašem přiznání, což ruší předfinancování z hotovosti. Pokud plátcem nejste, vstupuje do skutečných nákladů. Zůstávají antidumpingová cla: u některých skupin výrobků se přičítají k základnímu clu a mohou změnit ekonomiku celé operace. Ověřte TARIC před objednávkou, ne až při celním odbavení.

Vezměme fiktivní operaci, jen pro ilustraci metody: 1 000 kusů oceněných FOB čínský přístav 10 000 €, skupinová přeprava 1 500 €, pojištění 100 €. Celní hodnota se stanoví na 11 600 €, včetně přepravy a pojištění až k hranici Unie. Předpokládejme fiktivní celní sazbu 5 %: clo činí 580 €. DPH ve výši 20 %, standardní sazba ve Francii, se počítá ze základu s DPH ve výši 12 180 €, tedy 2 436 €, přiznaných formou reverse charge a odpočitatelných, pokud jste plátcem.

Přidejme fiktivní poplatky zasílateli a za celní odbavení ve výši 300 € a konečné dodání za 200 €. Celkové vyložené náklady dosáhnou 12 680 €, tedy 12,68 € za kus při 1 000 kusech. Pokud kontrola před naložením vyřadí 2 % kusů, rozdělí se stejný součet na 980 prodejných kusů: skutečná jednotková cena vzroste na přibližně 12,94 €. Rozdíl se zvětšuje s mírou zmetkovitosti a u malých množství.

Náklady vyložené zásilky se zřídka zkreslí kvůli jedné velké položce: chybu dělají opomenutí. Drobná položka, opakovaná u každé objednávky, dokáže smazat marži. Chyby pozorované v praxi se vejdou do krátkého seznamu, který se vyplatí projít před každým nákupním rozhodnutím:

U Sorva, makléřského a sourcingového domu, se náklady vyložené zásilky sestavují před objednávkou, ne po příjezdu kartonů. Náš čínsky mluvící tým v Guangzhou sjednocuje nabídky továren na stejném rozsahu, nechává ocenit přepravu a dovozní poplatky po jednotlivých položkách, ověřuje celní kód a regulační shodu a nechává zboží zkontrolovat před naložením, aby se vaše jednotková cena počítala ze skutečně vyhovujících kusů. Sledujete každou položku, od výstupu z továrny až po váš sklad.

Ve většině případů neplatíte žádné honoráře: otevřete zakázku, my za vás vyjednáme zboží a bereme si provizi z jeho hodnoty ze závodu.