Imports no Ķīnas uz Kambodžu: RCEP, ACFTA un muitas nodokļi 2026. gadā

Ķīna ir Kambodžas galvenais piegādātājs ar 13,43 miljardiem ASV dolāru Kambodžas importa 2024. gadā, saskaņā ar Apvienoto Nāciju Organizācijas Comtrade bāzi, kurai piekļūts ar Trading Economics starpniecību un atjaunināta 2026. gada septembrī. Pirmajā vietā ir trikotāžas audumi, 2,02 miljardi dolāru, pēc tam elektriskās un elektroniskās iekārtas, 1,30 miljardi, un iekārtas, 1,21 miljardi.

Šī plūsma vispirms uztur Kambodžas apģērbu nozari, kura lielu daļu šo tekstila izejmateriālu pēc apstrādes reeksportē uz Eiropu un ASV. Mūsu avoti nenorāda precīzu Ķīnas importa daļu pēc galīgā lietojuma veida: tas jāpārbauda Muitas un akcīzes nodokļu ģenerāldirekcijā (GDCE).

Kambodža un Ķīna 2020. gadā parakstīja divpusēju brīvās tirdzniecības nolīgumu, saskaņā ar divu valstu attiecībām veltītajiem apkopojošajiem darbiem. Mūsu avoti nenorāda precīzu šī teksta spēkā stāšanās datumu, nedz detalizētu aptverto tarifa pozīciju sarakstu: tas jāpārbauda Kambodžas Tirdzniecības ministrijā, pirms izdarīt kādu pieņēmumu par konkrētas pozīcijas tarifu.

Pāri šim divpusējam nolīgumam ir izveidotas divas reģionālas sistēmas. ASEAN un Ķīnas brīvās tirdzniecības zona, ACFTA, kas parakstīta 2002. gada 4. novembrī Pnompeņā, vienpadsmit valdību vadītājiem to parakstot, uz nulli ir samazinājusi nodokļus 7 881 produktu kategorijai, apmēram 90 % no apmaiņā esošajām precēm, ar grafiku, kas Kambodžai, kā vienai no mazāk attīstītajām ASEAN valstīm, bija izstiepts līdz 2015. gadam. Pārskatīta versija, ACFTA 3.0, 2024. gadā pabeidza sarunas un paredz paplašināt tvērumu, aptverot pakalpojumus, investīcijas, digitālo ekonomiku un zaļo ekonomiku. Kambodža paralēli piemēro Reģionālo vispārējo ekonomisko partnerību, RCEP, kas tai stājās spēkā 2022. gada 1. janvārī un kuras mērķis ir atcelt apmēram 90 % muitas nodokļu starp parakstītājvalstīm divdesmit gadu laikā, pilnībā atceļot nodokļus un kvotas vairāk nekā 65 % preču tirdzniecības apjoma jau tās spēkā stāšanās brīdī.

Kopš 2024. gada 1. decembra Ķīna savukārt piešķir bezmuitas piekļuvi precēm no vismazāk attīstītajām valstīm, ar kurām tai ir diplomātiskas attiecības, tostarp Kambodžai, kas nāk par labu Kambodžas eksportam, nemainot Kambodžas iekasētos nodokļus, ievedot preces tās pašas teritorijā.

Kambodžas muitas nodoklis svārstās no 0 līdz 35 % atkarībā no tarifa pozīcijas, ievērojot pakāpeniskas samazināšanas saistības, kas uzņemtas ASEAN ietvaros, saskaņā ar PwC Tax Summaries. Ķīnas izcelsmes precei faktiski piemērotā likme ir atkarīga no divpusējā nolīguma, RCEP un ACFTA kombinācijas, kas var samazināt šo nodokli līdz nullei lielai daļai pozīciju, ja ir derīgs izcelsmes sertifikāts.

Muitas nodoklim pievienojas PVN, 10 % no muitas vērtības, kurai pieskaitīti iekasētie nodokļi, saskaņā ar to pašu avotu. Speciāls nodoklis dažām precēm, bieži sauktais ISC (Specific Tax on Certain Merchandises and Services), papildus tiek piemērots noteiktam produktu sarakstam, aprēķinot to no bāzes, kurā jau ietilpst muitas nodoklis. PwC Tax Summaries min arī 0,1 % zīmognodevu par noteiktiem importa līgumiem un nodokli par publisko apgaismojumu, kas attiecas uz importētu alkoholu un tabaku. Mūsu avoti nesniedz detalizētu tarifu sarakstu pa pozīcijām ne muitas nodoklim, ne speciālajam nodoklim: tas jāpārbauda GDCE pirms pasūtīšanas.

Kambodžas izmuitošanas dokumentācija visbiežāk ietver GDCE iesniegtu muitas deklarāciju, komercrēķinu, iepakojuma sarakstu, konosamentu vai gaisa pavadzīmi, un, lai saņemtu preferenciālu likmi saskaņā ar ACFTA, RCEP vai divpusējo nolīgumu, pienācīgi noformētu izcelsmes sertifikātu.

Mūsu avoti nesniedz pilnu oficiālu sarakstu ar precēm, kurām Kambodžā nepieciešama importa licence, nedz detaļas par CamControl inspekcijas organizācijas lomu konkrētā importa gadījumā: tas jāpārbauda Tirdzniecības ministrijā un GDCE, pirms uzsākt pasūtījumu jutīgam, pārtikas, ķīmiskam vai regulētam produktam.

Sihanukvilas autonomā osta joprojām ir vienīgā dziļūdens osta Kambodžā, un koridors Pnompeņa, Sihanukvila koncentrē apmēram 75 % valsts komerciālās kravu plūsmas, saskaņā ar šim jautājumam veltītiem apkopotiem datiem. Tās konteineru apgrozījums 2020. gadā sasniedza 641 842 TEU, salīdzinot ar 255 378 TEU 2012. gadā, pēdējais publiskais rādītājs, kas atrasts mūsu avotos, un to jāatjaunina ostas pārvaldē.

Pilsētā atrodas arī Sihanukvilas speciālā ekonomiskā zona, kuru attīstījuši Ķīnas investori ar Ķīnas Tirdzniecības ministrijas un Ķīnas Eksporta-Importa bankas atbalstu: tajā 2020. gada martā bija 174 ražotnes un vairāk nekā 30 000 darbavietu, un ražošana pārvirzās no plaša patēriņa precēm uz iekārtām, fotovoltaiskajiem materiāliem un ķīmiju. Ķīnas finansēta automaģistrāle tagad savieno Pnompeņu ar Sihanukvilu, darbojas kopš 2023. gada, saīsinot ceļu starp galvaspilsētu un ostu.

Kambodžai ir sauszemes robeža ar Vjetnamu un Taizemi, caur kurām daļēji tiek vesta Ķīnas izcelsmes krava, jo īpaši steidzamiem sūtījumiem vai precēm, kas jau izmuitotas kaimiņvalstī pirms pārsūtīšanas ar kravas automašīnu. Mūsu avoti nesniedz pārbaudāmu apjomu vai termiņu šim sauszemes maršrutam, nedz tiešam dzelzceļa koridoram no Ķīnas: Laosas-Ķīnas dzelzceļš apstājas Vjentjanā, un mūsu avoti neapstiprina kādu organizētu loģistikas pagarinājumu līdz Kambodžai. Tas jāpārbauda ekspeditorā, pirms izvēlēties starp jūras ceļu caur Sihanukvilu un sauszemes maršrutu caur kaimiņvalsti.

No Ķīnas dienvidiem jūras krava visbiežāk dodas no Guangzhou, Shenzhen vai Yantian uz Sihanukvilu. FOB no Ķīnas dienvidiem ir piemērots, ja Kambodžas pircējs organizē transportu; CIF vai CFR, ja par to līdz ostai rūpējas starpnieks; DDP nav ieteicams, kamēr Ķīnas pārdevējs pats nav akreditēts muitas deklarants Kambodžā.

Apmaksas jomā parasti tiek izmantots avansa maksājums un atlikuma maksājums pirms nosūtīšanas, kas tiek veikts tikai uz Ķīnas uzņēmuma darījumu kontu, nekad uz privātpersonas kontu: par e-pastā saņemtu bankas datu izmaiņu vienmēr jāpārliecinās ar tiešu zvanu pirms jebkura maksājuma.

Pirmais pasūtījums seko precīzai secībai: tehniskā specifikācija, ražotnes pārbaude, apstiprināts paraugs, proforma rēķins ar izvēlēto Incoterm, izcelsmes sertifikāta sagatavošana, lai izmantotu ACFTA, RCEP vai divpusējo nolīgumu, ražošanas uzraudzība, pārbaude pirms iekraušanas, krava uz Sihanukvilu, pēc tam izmuitošana, ko ierašanās brīdī veic klients vai tā vietējais ekspeditors.

Sorva ir sourcing un tirdzniecības nams ar bāzi Guangzhou, Tianhe rajonā, kas balstās uz Ķīnas filiāli, kuras darbības joma ietver preču pirkšanu, tālākpārdošanu un eksportu, un mātesuzņēmumu Francijā. Mūsu ķīniski runājošā komanda meklē un pārbauda ražotnes, organizē apmeklējumus un paraugus, veic cenu sarunas, nodrošina kvalitātes pārbaudi pirms iekraušanas un organizē kravu līdz Sihanukvilai, vienlaikus apkopojot dokumentus, kas nepieciešami derīgam izcelsmes sertifikātam. Sorva nekad nedarbojas kā oficiāls importētājs Kambodžā un vietā neizmuito preces. Mūsu pamata piedāvājums tiek rēķināts ASV dolāros, un to papildina zonai specifiskas opcijas, kuru cena tiek sniegta pēc pieprasījuma.