Importeren uit China naar Cambodja: RCEP, ACFTA en invoerrechten 2026

China is de belangrijkste leverancier van Cambodja, met 13,43 miljard dollar aan Cambodjaanse invoer in 2024, volgens de Comtrade-database van de Verenigde Naties, geraadpleegd via Trading Economics, bijgewerkt in september 2026. Geweven of gehaakte stoffen staan bovenaan, 2,02 miljard dollar, voor elektrische en elektronische apparatuur, 1,30 miljard, en machines, 1,21 miljard.

Deze stroom voedt in de eerste plaats de Cambodjaanse kledingindustrie, die een groot deel van deze textielgrondstoffen na verwerking weer uitvoert naar Europa en de Verenigde Staten. Onze bronnen geven geen precies aandeel van de Chinese invoer per eindgebruik: dit wordt geverifieerd bij het General Department of Customs and Excise, de GDCE.

Cambodja en China hebben in 2020 een bilaterale vrijhandelsovereenkomst ondertekend, volgens overzichtswerken over de betrekkingen tussen beide landen. Onze bronnen geven niet de exacte datum van inwerkingtreding van deze tekst, noch de details van de gedekte tariefposten: dit wordt geverifieerd bij het Cambodjaanse ministerie van Handel voordat hieruit een tariefhypothese voor een bepaalde post wordt afgeleid.

Boven op deze bilaterale overeenkomst stapelen zich twee regionale kaders. De ASEAN-China Free Trade Area, de ACFTA, ondertekend op 4 november 2002 in Phnom Penh door elf regeringsleiders, heeft de rechten op 7.881 productcategorieën, ongeveer 90% van de verhandelde goederen, naar nul gebracht, met een tijdschema dat voor Cambodja als minst ontwikkeld ASEAN-land tot 2015 liep. Een heronderhandelde versie, de ACFTA 3.0, heeft de onderhandelingen in 2024 afgerond en moet de dekking uitbreiden naar diensten, investeringen, de digitale economie en de groene economie. Cambodja past daarnaast het Regionaal Alomvattend Economisch Partnerschap toe, het RCEP, voor dit land van kracht sinds 1 januari 2022, dat beoogt ongeveer 90% van de invoerrechten tussen de ondertekenaars over twintig jaar af te schaffen en de rechten en quota op meer dan 65% van de goederenhandel al bij de inwerkingtreding volledig op te heffen.

Sinds 1 december 2024 verleent China op zijn beurt rechtenvrije toegang aan goederen uit de minst ontwikkelde landen waarmee het diplomatieke betrekkingen onderhoudt, waaronder Cambodja, wat ten goede komt aan de Cambodjaanse uitvoer zonder de rechten te wijzigen die Cambodja zelf heft bij binnenkomst op eigen grondgebied.

Het Cambodjaanse invoerrecht loopt uiteen van 0 tot 35% naargelang de tariefpost, in het kader van de geleidelijke verlagingsverbintenissen binnen ASEAN, volgens PwC Tax Summaries. Voor goederen van Chinese oorsprong hangt het werkelijk toegepaste tarief af van het samenspel van de bilaterale overeenkomst, het RCEP en de ACFTA, die dit recht op een groot deel van de posten tot nul kunnen terugbrengen, mits een geldig certificaat van oorsprong.

Bij het invoerrecht komt de btw, 10% van de douanewaarde verhoogd met de geheven rechten, volgens dezelfde bron. Een bijzondere accijns op bepaalde goederen, vaak aangeduid als ISC, de Specific Tax on Certain Merchandise and Services, treft bovendien een lijst van producten, berekend op een grondslag die het invoerrecht al omvat. PwC Tax Summaries vermeldt ook een zegelrecht van 0,1% op bepaalde invoercontracten en een belasting op openbare verlichting die van toepassing is op ingevoerde alcohol en tabak. Onze bronnen geven geen gedetailleerd tarief per tariefpost voor het invoerrecht of de bijzondere accijns: dit wordt geverifieerd bij de GDCE voordat u bestelt.

Een Cambodjaans inklaringsdossier bevat, in zijn meest gangbare vorm, een douaneaangifte ingediend bij de GDCE, de handelsfactuur, de paklijst, het cognossement of de luchtvrachtbrief, en, om een preferentieel tarief te genieten op grond van de ACFTA, het RCEP of de bilaterale overeenkomst, een geldig certificaat van oorsprong.

Onze bronnen geven geen volledige officiële lijst van producten die in Cambodja aan een invoervergunning onderworpen zijn, noch de precieze rol van de inspectie-instantie CamControl bij een bepaalde invoer: deze punten worden geverifieerd bij het ministerie van Handel en de GDCE voordat u een bestelling plaatst voor een gevoelig product, voedingsmiddelen, chemicaliën of gereguleerde goederen.

De autonome haven van Sihanoukville blijft de enige diepzeehaven van Cambodja, en de corridor Phnom Penh, Sihanoukville concentreert ongeveer 75% van het handelsverkeer van het land, volgens de hierover verzamelde gegevens. Het containerverkeer bedroeg 641.842 TEU in 2020, tegen 255.378 TEU in 2012, het laatste openbare gegeven in onze bronnen, te actualiseren bij de havenautoriteit.

De stad herbergt ook de speciale economische zone van Sihanoukville, gedragen door Chinese investeerders met steun van het Chinese ministerie van Handel en de Chinese Eximbank: deze telde 174 fabrieken en meer dan 30.000 banen in maart 2020, met een productie die verschuift van consumptiegoederen naar machines, fotovoltaïsche materialen en chemie. Een door China gefinancierde snelweg verbindt nu Phnom Penh met Sihanoukville, in gebruik sinds 2023, wat de reistijd tussen de hoofdstad en de haven verkort.

Cambodja deelt een landgrens met Vietnam en Thailand, twee landen waarlangs een deel van de vracht van Chinese oorsprong doorreist, met name voor spoedzendingen of goederen die al in een buurland zijn ingeklaard vóór verdere verzending per vrachtwagen. Onze bronnen geven geen volume of verifieerbare doorlooptijd voor deze landroute, noch voor een rechtstreekse spoorcorridor vanuit China: de spoorlijn Laos-China eindigt in Vientiane en onze bronnen bevestigen geen georganiseerde logistieke verlenging tot Cambodja. Dit punt wordt geverifieerd bij een expediteur voordat u kiest tussen de zeeroute via Sihanoukville en een landroute via een buurland.

Vanuit Zuid-China vertrekt de zeevracht meestal vanuit Guangzhou, Shenzhen of Yantian naar Sihanoukville. FOB af Zuid-China is geschikt als de Cambodjaanse koper het transport zelf organiseert; CIF of CFR als een tussenpersoon dit tot aan de haven regelt; DDP blijft afgeraden zolang de Chinese verkoper niet zelf een erkende douaneaangever in Cambodja is.

Wat betaling betreft, blijft de gangbare praktijk een aanbetaling gevolgd door een restbetaling vóór verzending, uitsluitend voldaan op de zakelijke rekening van het Chinese bedrijf, nooit op een persoonlijke rekening: een wijziging van bankgegevens ontvangen per e-mail wordt altijd geverifieerd via een rechtstreeks telefoongesprek vóór elke overschrijving.

Een eerste bestelling volgt een precieze opeenvolging: lastenboek, verificatie van de fabriek, goedgekeurd monster, proformafactuur met gekozen incoterm, voorbereid certificaat van oorsprong om de ACFTA, het RCEP of de bilaterale overeenkomst te laten gelden, opvolging van de productie, controle vóór verlading, vracht naar Sihanoukville, en vervolgens inklaring door de klant of diens lokale expediteur bij aankomst.

Sorva is een huis van sourcing en handel, gevestigd in Guangzhou, in de wijk Tianhe, met de steun van een Chinese dochteronderneming waarvan het statutaire doel de aankoop, de doorverkoop en de export van goederen omvat, en van een Franse moedermaatschappij. Ons Chinees sprekende team spoort fabrieken op en controleert ze, organiseert bezoeken en stalen, onderhandelt over de prijzen, laat de kwaliteit controleren vóór het laden en organiseert de vracht tot aan Sihanoukville, en verzamelt daarbij de documenten die nodig zijn voor een geldig oorsprongscertificaat. Sorva treedt nooit op als officiële importeur in Cambodja en verzorgt ter plaatse geen inklaring. Ons basisaanbod wordt gefactureerd in dollar, aangevuld met opties die specifiek zijn voor de zone, waarvan de prijs op offerte wordt bepaald.