Dovoz z Číny do Čadu: clo, DPH a koridor Douala v roce 2026

Čad nemá přístup k moři: veškeré zboží z Číny do něj proto vstupuje přes sousední zemi, v naprosté většině případů přes Kamerun, následováno několika sty kilometrů silniční přepravy do N'Djameny. Toto omezení směruje poptávku k výrobkům, jejichž přidaná hodnota zůstává vyšší než logistická přirážka.

Čína vyvezla do Čadu v roce 2025 zboží v hodnotě 545,81 milionu dolarů, podle databáze Comtrade Organizace spojených národů, v čele s elektrickým a elektronickým vybavením (118,48 milionu dolarů), vozidly (101,30 milionu), strojním zařízením (59,21 milionu), výrobky ze železa nebo oceli (34,24 milionu), plasty (27,86 milionu) a obuví (24,69 milionu).

Čad je členem Hospodářského a měnového společenství střední Afriky (CEMAC) a Hospodářského společenství států střední Afriky (CEEAC). Stejně jako Kamerun podléhá od 1. ledna 2026 novému jednotnému společnému vnějšímu sazebníku CEEAC-CEMAC, schválenému 18. října 2024 jedenácti členskými státy CEEAC. Žádná dvoustranná dohoda Čad-Čína snižující dovozní clo nebyla zjištěna.

Čad patří podle klasifikace OSN mezi nejméně rozvinuté země, kategorii, pro kterou Čína od 1. prosince 2024 uplatňuje nulové clo na téměř všechny celní položky. Tato výhoda prospívá čadskému vývozu do Číny, zejména bavlně a dobytku, nikoli clu, které Čad vybírá při vstupu zboží na své území. Čad mimoto ratifikoval Africkou kontinentální zónu volného obchodu (ZLECAf), patřící mezi 50 signatářů, kteří do konce září 2026 uložili své ratifikační listiny: tato dohoda snižuje clo mezi africkými zeměmi, nikoli clo na zboží z Číny.

Nový společný vnější sazebník CEEAC-CEMAC, platný od 1. ledna 2026, stupňuje clo od 0 do 40 % podle celní položky. Před touto reformou umísťovalo logistické hodnocení Organizace spojených národů čadský TEC CEMAC do čtyř pásem: 5 % pro základní zboží, 10 % pro surové materiály a zařízení, 20 % pro meziprodukty, 30 % pro spotřební zboží, s průměrem blízkým 18 %. Tyto dřívější sazby zůstávají orientačním vodítkem, pokud nový sazebník ještě nebyl na Vaši celní položku uplatněn: je třeba to znovu potvrdit u čadské celní správy nebo zasílatele.

Čadská DPH činí u běžných operací 18 % a počítá se z hodnoty CIF navýšené o clo; snížená sazba 9 % existuje pro seznam místních výrobků a osvobození se vztahuje na vývoz, mezinárodní přepravu a některé základní výrobky, léky, mléko, maso, rýži, mouku. Stejně jako v Kamerunu, členu téže zóny, se na hodnotu CIF pravděpodobně přidávají i malé komunitní daně, integrační daň CEMAC, příspěvek OHADA, poplatek za celní informační systém: jejich přesné sazby pro Čad se v našich zdrojích nepodařilo potvrdit a je třeba je před objednáním ověřit u Vašeho zasílatele.

Řádný dovoz se podle logistického hodnocení Organizace spojených národů opírá o originál obchodní faktury, přibližně čtyři vyhotovení vypracovaná v úředním jazyce země, s podrobným uvedením vývozce, příjemce, popisu, množství, hmotnosti a deklarované hodnoty, osvědčení o původu vydané uznanou obchodní komorou ve dvou vyhotoveních, balicí list a nákladní list nebo letecký nákladní list uvádějící jméno a adresu příjemce. U mas a drůbeže se přidává sanitární nebo halal certifikát, u rostlinných potravinářských výrobků fytosanitární certifikát.

Čadští celní komisionáři se mimoto pro urychlení celního odbavení opírají o elektronický sledovací list zásilky, BESC nebo ECTN, vydávaný při odeslání. Čadská celní správa, DGDDI, má sedm regionálních ředitelství, 31 hlavních úřadů, 32 vedlejších úřadů a 58 kontrolních stanovišť; žádost o osvobození od cla a daní se vyřizuje do 7 až 10 pracovních dnů, tranzitní dokumentace do dvou hodin.

V našich zdrojích jsme nenalezli žádný čadský normalizační orgán s úlohou srovnatelnou s kamerunským ANOR, ani úřední a datovaný seznam výrobků podléhajících povinné certifikaci před dovozem. Přesný status výrobku, zejména potravinářského, elektrického a stavebního materiálu, je třeba před zadáním objednávky ověřit u čadského ministerstva obchodu a průmyslu.

Kamerun zůstává dominantní dovozní trasou: přibližně 80 % čadského dovozu, v hodnotě blízké 2,19 miliardy dolarů v roce 2021, prochází jeho přístavy. Přístav Douala-Bonaberi se nachází přibližně 790 kilometrů od čadské hranice, přičemž naložený kamion potřebuje sedm dní cesty; hlubokomořský přístav Kribi, vzdálený přibližně 846 kilometrů, vykazuje srovnatelnou lhůtu. Suchý přístav existuje v N'Guéli, 10 kilometrů od N'Djameny, který slouží také jako regionální trh.

Alternativní koridory existují na papíře: přístav Lomé v Togu, vzdálený 2 135 kilometrů od N'Djameny, zůstává málo využívaný vzhledem k obtížně odhadnutelným nákladům a tranzitním lhůtám; Port-Súdán, vzdálený 2 250 kilometrů přes El Geneinu, má od ozbrojeného konfliktu v roce 2023 oslabenou funkčnost; libyjská trasa je dnes z bezpečnostních důvodů považována za téměř neprůjezdnou. U nákladu vypraveného z jižní Číny, z Guangzhou, Shenzhenu nebo Jantianu, počítejte s námořní přepravou do Douala nebo Kribi a následnou pozemní přepravou do N'Djameny. Doložka FOB v čínském přístavu, doplněná zasílatelem, který řídí zbytek trasy až do Čadu, zachovává přehled o každém kroku; doložka DDP nikdy nezbavuje čadského dovozce jeho deklaračních povinností.

Čad používá frank CFA zóny CEMAC, pevně navázaný na euro od roku 1999. Platby čínskému výrobnímu závodu se hradí v dolarech nebo jüanech, výhradně na podnikatelský účet společnosti, nikdy na osobní účet; změnu bankovních údajů oznámenou e-mailem je třeba před jakoukoli platbou ověřit přímým telefonátem.

První objednávka probíhá v ustáleném sledu: specifikace zadání, ověření výrobního závodu, schválený vzorek, proforma faktura s uvedením zvolené doložky Incoterms, záloha, sledování výroby, kontrola před naložením, přeprava do Douala nebo Kribi, volba zasílatele pro pozemní koridor a následné shromáždění dokumentů pro celní odbavení před čadskou hranicí, což je krok, který zůstává v rukou klienta nebo jeho místního zasílatele.

Sorva je maison sourcingu a obchodu, z Číny do celého světa, náš sinofonní tým sídlí v Guangzhou, ve čtvrti Tianhe, a opírá se o čínskou dceřinou společnost oprávněnou nakupovat, prodávat a vyvážet zboží, a o francouzskou mateřskou společnost. Pro čadského klienta vyhledáváme a prověřujeme výrobní závody, organizujeme návštěvy a vzorky, vyjednáváme, zajišťujeme kontrolu kvality před naložením a organizujeme přepravu do zvoleného kamerunského přístavu. Nikdy nevystupujeme jako úřední dovozce v Čadu a neprovádíme celní odbavení na místě. Naše základní nabídka se účtuje v dolarech a lze ji doplnit o možnosti specifické pro danou zónu, jejichž cena se stanoví na základě nabídky. Kontakt: WhatsApp +33 6 15 55 62 52, [email protected].