
Importar de China a Chad: aduana, IVA y corredor de Duala en 2026
Importar una mercancía de China a Chad supone abonar el arancel externo común de la CEMAC y el IVA chadiano, y después hacer transitar el cargamento por un país vecino, Camerún en la inmensa mayoría de los casos, ya que Chad no tiene ninguna salida al mar. Este artículo reúne, con sus fuentes, los tipos, documentos, corredores y plazos que importan para un importador chadiano, a 7 de octubre de 2026.
Lo que Chad importa de China: un mercado sin litoral, nichos prometedores
Chad no dispone de ninguna salida al mar: toda mercancía procedente de China llega por un país vecino, en su gran mayoría Camerún, antes de un transporte por carretera de varios cientos de kilómetros hasta Yamena. Esta limitación orienta los productos buscados hacia aquellos cuyo valor añadido sigue siendo superior al sobrecoste logístico.
China exportó por valor de 545,81 millones de dólares de mercancías hacia Chad en 2025, según la base Comtrade de las Naciones Unidas, encabezadas por el equipo eléctrico y electrónico (118,48 millones de dólares), los vehículos (101,30 millones), la maquinaria (59,21 millones), las manufacturas de hierro o acero (34,24 millones), los plásticos (27,86 millones) y el calzado (24,69 millones).
- Vehículos, motocicletas y recambios
- Electrónica de consumo, electrodomésticos y material informático
- Maquinaria para la construcción, la agricultura y el sector petrolero
- Materiales de construcción, ferretería y manufacturas de hierro o acero
- Plásticos, calzado y artículos manufacturados diversos
Chad y China: relaciones comerciales y aduaneras
Chad es miembro de la Comunidad Económica y Monetaria del África Central, la CEMAC, y de la Comunidad Económica de los Estados del África Central, la CEEAC. Como Camerún, depende desde el 1 de enero de 2026 del nuevo arancel externo común unificado CEEAC-CEMAC, aprobado el 18 de octubre de 2024 por los once Estados miembros de la CEEAC. No se ha identificado ningún acuerdo bilateral Chad-China que reduzca los derechos de importación.
Chad figura entre los países menos adelantados según la clasificación de la ONU, categoría para la que China aplica desde el 1 de diciembre de 2024 un trato de arancel cero sobre la práctica totalidad de las partidas arancelarias. Esta franquicia beneficia a las exportaciones chadianas hacia China, en particular el algodón y el ganado, no a los derechos que Chad percibe a la entrada. Chad también ha ratificado la Zona de Libre Comercio Continental Africana, la ZLECAf, contada entre los 50 firmantes que habían depositado sus instrumentos a finales de septiembre de 2026: un acuerdo que reduce los derechos entre países africanos, no los que gravan una mercancía procedente de China.
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Derechos de aduana e IVA a la importación: el cálculo completo
El nuevo arancel externo común CEEAC-CEMAC, en vigor desde el 1 de enero de 2026, escalona los derechos del 0 al 40 % según la partida arancelaria. Antes de esta reforma, una evaluación logística de las Naciones Unidas situaba el AEC CEMAC chadiano en cuatro bandas, 5 % para los bienes de primera necesidad, 10 % para las materias primas y los equipos, 20 % para los bienes intermedios, 30 % para los bienes de consumo, con una media cercana al 18 %. Estos antiguos tipos siguen siendo una referencia si el nuevo baremo aún no se ha aplicado a su partida arancelaria: a reconfirmar ante la aduana chadiana o con un transitario.
El IVA chadiano asciende al 18 % en las operaciones ordinarias, calculado sobre el valor CIF más los derechos de aduana; existe un tipo reducido del 9 % para una lista de productos locales, y una exoneración se aplica a las exportaciones, al transporte internacional y a ciertos productos de primera necesidad, medicamentos, leche, carne, arroz, harina. Como en Camerún, miembro de la misma zona, es probable que se añadan pequeños impuestos comunitarios sobre el valor CIF, impuesto de integración CEMAC, contribución OHADA, tasa informática aduanera: sus tipos exactos para Chad no han podido confirmarse en nuestras fuentes, a hacer verificar por su transitario antes de encargar.
- Derecho de aduana AEC CEEAC-CEMAC: del 0 al 40 % del valor CIF según la partida arancelaria
- IVA: 18 %, tipo reducido del 9 % para una lista de productos locales
- Pequeños impuestos comunitarios CEMAC probables, tipo exacto a reconfirmar
- Exoneraciones: exportaciones, transporte internacional, algunos productos de primera necesidad
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Documentos obligatorios para despachar una importación
Una importación regular se basa en una factura comercial original, aproximadamente cuatro ejemplares redactados en la lengua administrativa del país, que detalle exportador, destinatario, descripción, cantidades, peso y valor declarado, un certificado de origen expedido por una cámara de comercio reconocida, por duplicado, una lista de empaque y un conocimiento de embarque o una carta de porte aéreo que mencione el nombre y la dirección del destinatario, según una evaluación logística de las Naciones Unidas. Se añade un certificado sanitario o halal para las carnes y aves, y un certificado fitosanitario para los productos alimentarios vegetales.
Los agentes de aduanas chadianos se apoyan además, para agilizar el despacho, en el volante electrónico de seguimiento de cargamentos, el BESC o ECTN, expedido en origen. La aduana chadiana, la DGDDI, cuenta con siete direcciones regionales, 31 oficinas principales, 32 oficinas secundarias y 58 puestos de control; una solicitud de exención de derechos e impuestos se tramita en 7 a 10 días hábiles, un expediente de tránsito en menos de dos horas.
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Normas y certificaciones: un marco a verificar caso por caso
No hemos encontrado, en nuestras fuentes, ningún organismo chadiano de normalización que desempeñe un papel comparable al de la ANOR camerunesa, ni una lista oficial y fechada de los productos sujetos a una certificación obligatoria antes de la importación. El estatus exacto de un producto, en particular el alimentario, el eléctrico y los materiales de construcción, merece verificarse ante el ministerio chadiano de Comercio e Industria antes de comprometer un pedido.
Corredor Duala-Yamena, puertos cameruneses e incoterms recomendados
Camerún sigue siendo la ruta de importación dominante: alrededor del 80 % de las importaciones chadianas, por un valor cercano a 2190 millones de dólares en 2021, transitan por sus puertos. El puerto de Duala-Bonaberi se encuentra a unos 790 kilómetros de la frontera chadiana, con siete días de carretera para un camión cargado; el puerto de aguas profundas de Kribi, a unos 846 kilómetros, presenta un plazo comparable. Existe un puerto seco en Nguelí, a 10 kilómetros de Yamena, que también hace las veces de mercado regional.
Existen corredores alternativos sobre el papel: el puerto de Lomé, en Togo, a 2135 kilómetros de Yamena, sigue poco utilizado frente a unos costes y plazos de tránsito difíciles de estimar; Port Sudán, a 2250 kilómetros vía El Geneina, ha visto debilitada su funcionalidad por el conflicto armado de 2023; la ruta libia se considera hoy prácticamente impracticable por motivos de seguridad. Para un flete salido del sur de China, Guangzhou, Shenzhen o Yantian, cuente con un trayecto marítimo hasta Duala o Kribi y después el transporte terrestre hasta Yamena. Un FOB en el puerto chino, completado por un transitario que gestiona el resto hasta Chad, conserva la visibilidad sobre cada etapa; un DDP nunca exime al importador chadiano de sus obligaciones declarativas.
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Pago, etapas de un primer pedido y lo que Sorva hace por usted
Chad utiliza el franco CFA de la zona CEMAC, vinculado al euro a un tipo fijo desde 1999. Los pagos a una fábrica china se liquidan en dólares o en yuanes, exclusivamente en la cuenta profesional de la empresa, nunca en una cuenta personal; un cambio de datos bancarios recibido por correo electrónico se comprueba mediante una llamada directa antes de cualquier transferencia.
Un primer pedido sigue una secuencia estable: pliego de condiciones, verificación de la fábrica, muestra validada, factura proforma con el incoterm elegido, anticipo, seguimiento de producción, control previo a la carga, flete hacia Duala o Kribi, elección del transitario para el corredor terrestre, y después reunión de los documentos de despacho antes de la frontera chadiana, una etapa que sigue en manos del cliente o de su transitario local.
Sorva es una casa de sourcing y de comercio, de China al mundo, con nuestro equipo sinohablante con sede en Guangzhou, en el distrito de Tianhe, respaldada por una filial china habilitada para comprar, revender y exportar mercancías, y por una sociedad matriz en Francia. Para un cliente chadiano, buscamos y verificamos las fábricas, organizamos visitas y muestras, negociamos, hacemos controlar la calidad antes de la carga y organizamos el flete hasta el puerto camerunés elegido. Nunca actuamos como importador oficial en Chad y no despachamos de aduana sobre el terreno. Nuestra oferta de base se factura en dólares, completada con opciones de zona presupuestadas a medida. Contacto: WhatsApp +33 6 15 55 62 52, [email protected].
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Recuerde que en Chad, el coste real de una importación depende tanto del corredor camerunés, Duala o Kribi, como del arancel externo común CEEAC-CEMAC y del IVA del 18 %. Primer paso: compruebe la partida arancelaria exacta de su producto y elija el transitario antes de comprometer un pedido.
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Preguntas frecuentes
01¿Qué derechos de aduana hay que pagar para importar de China a Chad?
02¿Cuál es el tipo de IVA a la importación en Chad?
03¿Por qué país hay que hacer transitar una mercancía de China hacia Chad?
04¿Qué es el BESC y se exige para una mercancía con destino a Chad?
05¿Cambian la ZLECAf o el arancel cero chino los impuestos a la entrada en Chad?
06¿Qué documentos se necesitan para despachar una mercancía china en Chad?
07¿Cuánto tarda un transporte de China a Chad?
08¿Puede Sorva despachar mi mercancía a su llegada a Chad?
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Las certificaciones que exige su país
En dólares, previo presupuesto, añadidas a la misma prestación de base.
África Occidental y Central Inspección previa a la expedición obligatoria
Previo presupuestoIn US dollars
Varios países de África Occidental y Central exigen una inspección previa al embarque por un organismo mandatado por el Estado, por ejemplo Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna o SGS según el país, que expide el certificado exigido en el despacho aduanero.
- Identificación del organismo mandatado para su país
- Factura proforma y lista de empaque preparadas con la fábrica
- Acceso a la fábrica y mercancía lista el día de la inspección
- Nuestro propio control antes del paso del inspector
La prestación que corresponde
- ComisiónComisión por volumenUsted abre un expediente, nosotros encontramos y negociamos la fábrica. Solo cobramos sobre la mercancía que usted pide.150 €gastos de apertura de expedienteVer el servicio
- Por unidadBúsqueda de proveedores · completaUna licitación realizada para usted, una tabla con precios, las muestras en mano.279 €por productoVer el servicio
- Por unidadControl antes de la cargaCantidades, embalaje, marcado, estado del contenedor, informe fotográfico, antes de que la mercancía salga.229 €por cargaVer el servicio