Komercinė importo sąskaita faktūra: privalomi rekvizitai muitinei

Komercinė sąskaita faktūra yra dokumentas, kurį pardavėjas, gamykla ar Kinijos prekybininkas išrašo pirkėjo vardu, kai pardavimas jau sudarytas ir prekės išsiųstos. Skirtingai nuo proforma sąskaitos, ji patvirtina realų sandorį: joje nurodomi galutiniai kiekiai ir kainos, o ne įvertinimas.

Atvykus į Europos Sąjungą, būtent šį dokumentą deklarantas, pats importuotojas arba jo ekspeditorius, prideda prie muitinės deklaracijos, pateikiamos Bendrajame administraciniame dokumente (BAD). Muitinės institucijos juo naudojasi tikrindamos prekių pobūdį, deklaruojamą kilmę ir, svarbiausia, vertę, nuo kurios apskaičiuojami importo muitai ir PVM.

Be bendrųjų rekvizitų, kuriuos PVM reglamentavimas nustato bet kuriai sąskaitai (visas pardavėjo ir pirkėjo identitetas, sąskaitos numeris ir data, sandorio aprašymas), sąskaita, skirta muitinio įforminimo procedūrai Europos Sąjungoje, turi turėti papildomų, tarptautinei prekybai būdingų elementų. Neaiškus produkto aprašymas, toks kaip bendrinis pavadinimas, perimtas iš tiekėjo katalogo, yra viena dažniausių muitinio sustabdymo priežasčių.

Sąskaita turi atitikti kitus siuntos dokumentus, ypač pakavimo lapą ir konosamentą ar oro transporto važtaraštį: kiekio ar vertės neatitikimas tarp šių dokumentų gali tapti pagrindu patikrinimui.

Muitinė vertė yra vienas iš trijų importo apmokestinimo ramsčių, šalia tarifinio klasifikavimo ir kilmės. Pagrindinis metodas, vadinamas sandorio verte, remiasi faktiškai sumokėta arba mokėtina kaina už prekes, parduodamas eksportui į Europos Sąjungą, taip, kaip ji nurodyta komercinėje sąskaitoje faktūroje. Šį principą įtvirtina Sąjungos muitinės kodekso (reglamentas ES 952/2013) 70 straipsnis.

Ši kaina ne visada pakankama galutinei muitinei vertei nustatyti. 71 straipsnis įpareigoja prie jos pridėti tam tikrus elementus, jei jie dar neįtraukti į sąskaitoje nurodytą kainą: pardavimo komisinius, pakavimą, transportą ir draudimą iki įvežimo į Sąjungą vietos, pakrovimą ir krovos darbus, su preke susijusius honorarus. Priešingai, 72 straipsnis leidžia atimti tam tikras po importo patirtas išlaidas, pavyzdžiui, vidaus transportą ar surinkimą, atliktus jau atvykus prekei.

Pasirinktas Incoterms terminas tiesiogiai lemia, ką reikia pridėti. Taikant EXW, pirkėjas transporto išlaidas prisiima jau nuo gamyklos: visas krovinio gabenimo ir draudimo iki Sąjungos sienos kaštas pridedamas prie sąskaitoje nurodytos kainos, siekiant nustatyti muitinę vertę. Taikant FOB, pridedamas tik pagrindinis jūrų ar oro transportas ir su juo susijęs draudimas. Taikant DDP, sąskaitoje nurodyta kaina jau apima transportą iki paskirties vietos: didžioji dalis koregavimo darbo išnyksta, tačiau importuotojas turi patikrinti, ar pardavėjas tikrai išskyrė transporto dalį po įvežimo į Sąjungą, kurią galima atimti.

Proforma sąskaita yra parengiamasis dokumentas, siunčiamas prieš pardavimą, panašus į sąskaitą, tačiau teisiškai neįpareigojantis pirkėjo mokėti: ji naudojama pasiūlymui įforminti, vidiniam sutikimui ar banko garantijai gauti arba importo licencijos prašymui parengti. Ją galima keisti iki galutinio užsakymo momento.

Komercinė sąskaita, priešingai, išrašoma jau išsiuntus prekę: ji patvirtina, kas iš tikrųjų buvo parduota, ir yra apskaitos bei muitinės dokumentas. Naudoti proforma sąskaitą kaip vienintelį pagrindimą muitinio įforminimo metu rizikuojama atsisakymu ar vėlavimu, nes proforma neturi galutinės sąskaitos įrodomosios galios.

Trečias atvejis pasitaiko siuntoms be komercinio sandorio: nemokamiems pavyzdžiams, grąžinimams remontui, paskolintai įrangai. Tinkamas dokumentas nėra nei komercinė, nei proforma sąskaita, o dokumentas, nurodantis, kad mokėjimo nėra, ir vertę, taikomą tik muitinės tikslais. Šio dokumento supainiojimas su proforma sąskaita yra dažna sustabdymo priežastis.

Komercinė sąskaita ir pakavimo lapas atlieka skirtingas funkcijas ir niekada vienas kito nepakeičia. Sąskaitoje nurodomos vertės: vieneto kaina, bendra vertė, valiuta, mokėjimo sąlygos. Pakavimo lape nurodomas fizinis siuntos turinys: pakuočių skaičius, neto ir bruto svoris, matmenys, pozicijų paskirstymas pagal dėžes.

Abu dokumentai turi būti visiškai suderinti: tos pačios pozicijos, tie patys bendri kiekiai. Neatitikimas tarp sąskaitoje nurodyto ir pakuotėse nurodyto kiekio yra viena dažniausių fizinio prekių patikrinimo priežasčių.

Tam tikros klaidos reguliariai pasikartoja importo iš Kinijos bylose, dažnai todėl, kad sąskaitą rengia gamykla, nežinodama Europos muitinės papročių. Jas ištaisyti prieš išsiuntimą kainuoja kelis el. laiškų mainus; ištaisyti jas jau atvykus konteineriui kainuoja prastovos dienas ir sandėliavimo išlaidas.

Sąmoningai per mažai nurodyta vertė reiškia deklaruoti mažesnę nei faktiškai sumokėta kaina, siekiant sumažinti importo muitus ir PVM. Tai yra sukčiavimas pagal Sąjungos muitinės kodeksą: deklaruota vertė visada turi atitikti faktiškai sumokėtą kainą, įskaitant pridėtinus elementus, nepriklausomai nuo to, kokia sąskaita pateikiama muitinio įforminimo metu.

Netikslus turinio aprašymas arba proforma sąskaita, klaidingai pateikta kaip galutinės vertės dokumentas, praktikoje gali lemti tokį, sąmoningą ar ne, vertės nuvertinimą. Tokia praktika, net ir veikiant sąžiningai, importuotojui gali sukelti išvengtų muitų perskaičiavimą, baudas, o sunkiausiais atvejais ir prekių konfiskavimą.

Sorva yra tarpininkavimo ir prekybos įmonė, veikianti tarp Europos ir Kinijos, su kiniškai kalbančia komanda Guangzhou ir komanda Paryžiuje. Kai mes perkame prekes jūsų vardu ir perparduodame jas pristatytas, mes parengiame sąskaitą, atitinkančią pasirinktą Incoterms terminą ir Europos muitinės tikimą dokumentaciją: tikslų aprašymą, tarifinį kodą, kilmę, su pakavimo lapu suderintą vertę.

Prieš pradedant užsakymą, mūsų komanda gali peržiūrėti gamyklos pateiktą sąskaitą ar proforma ir nurodyti trūkstamus ar neaiškius rekvizitus, kol jie dar netapo kliūtimi atvykus prekėms. Platesniam projektui, nuo tiekėjo atrankos iki pristatymo pas jus, visą bylą apimantis paketas įtraukia šį dokumentų patikrinimą prieš kiekvieną siuntą.