Incoterms

EXW, FOB, DDP: kim ne öder ve nereye kadar

Incoterm, tedarikçinin sorumluluğunun nerede bittiğine ve sizinkinin nerede başladığına karar verir. Rastgele seçmek, rıhtımda beklenmedik masraflar keşfetmek demektir.

Bir Incoterm (Uluslararası Ticaret Odası tarafından yayınlanan International Commercial Term), tek bir kısaltmada üç soruya yanıt verir: satıcı malı nereye kadar taşır, risk size ne zaman devredilir ve her aşamayı kim öder. Bu hukuki bir ayrıntı değildir: bir « fabrika » fiyatını deponuzdaki gerçek maliyetten ayıran çizgidir. Aynı tutarda görünen iki teklif, Incoterm hesaba katıldığında yüzde birkaçlık farklar gizleyebilir.

EXW'de (fabrika teslim), atölyeden çıkışından itibaren her şey size aittir: yükleme, Çin içi nakliye, ihracat gümrüğü, deniz navlunu, sigorta, ithalat. Bu, görünen en düşük fiyattır ve yerinde donanımınız yoksa en yanıltıcı olanıdır. Daha da kötüsü, EXW'de tedarikçinin Çin ihracat gümrüğünü yönetme yükümlülüğü yoktur; uygulamada sıkça sorun çıkaran bir noktadır.

FOB'da (gemide teslim), tedarikçi malı ihracat gümrüklemesi yapılmış olarak Çin limanına kadar getirir ve gemiye yükler. Deniz navlunu, sigorta ve ithalatı siz devralırsınız. Çin ile Avrupa arasında en yaygın ayarlama budur ve teklifleri karşılaştırmak için çoğunlukla en sağlıklı olanıdır: satıcının kapsamı, fabrikadan fabrikaya aynı ve belirli bir noktada sona erer.

İkisi arasında, tedarikçinin deniz navlununu (ve CIF'te asgari bir sigortayı) varış limanına kadar ödediği CFR ve CIF bulunur. Kağıt üzerinde rahattır, ama seçmediğiniz bir nakliyeciyi ve bazen şişirilmiş varış masraflarını devralırsınız. Genellikle Çin limanında kontrolü geri almayı (FOB) ve navlunu kendimiz yönetmeyi tercih ederiz.

DDP'de (gümrük vergileri ödenmiş teslim), her şey dahil olarak evinize kadar teslim edilirsiniz: navlun, gümrük, vergiler ve KDV satıcı tarafından ödenir. Çok rahattır, ama tüm lojistik marj tek ve opak bir fiyatın içinde kaybolur. DDP, ancak fiyatın içindekini detaylandıran güvenilir bir aracıyla anlamlıdır, aksi halde gizli marjlara açık kapı bırakır.

Birçok alıcının karıştırdığı bir nokta: Incoterm, maliyetler kadar riski de devreder. FOB'da, mal gemiye yüklendiği andan itibaren denizdeki kayıp veya hasar riskini siz taşırsınız; bu yüzden bir konteynerin değerine kıyasla ucuza mal olan bir nakliye sigortası önemlidir. Incoterm'inizi seçmek, aynı zamanda sigortanın ne zamandan itibaren devreye gireceğine karar vermektir.

Somut olarak, Incoterm'i lojistik hakimiyetinize ve hacminize göre sizinle birlikte belirleriz. İlk kez ithalat yapan biri genellikle çerçevelenmiş bir DDP ile başlayıp, alıştıktan sonra lojistik marjı geri almak için FOB'a geçmekte kazanır. Önemli olan, maliyetin her satırının adlandırılmasıdır; depoya teslim maliyet hesaplayıcımızın tam olarak yaptığı budur.

Akılda kalması gereken

Refleksimiz: karşılaştırmak için FOB, hiçbir şeye dokunmak istemediğinizde DDP. İhracat gümrüğünü kimin yönettiğini bilmeden asla EXW. Ve risk devredildiği andan itibaren her zaman bir nakliye sigortası.

Konuşalım

Projenizden bahsedelim