Dropshipping aus China oder eigenes Lager in Europa: was wählen?

Beim Dropshipping wird die im Online-Shop aufgegebene Bestellung an einen meist in China ansässigen Lieferanten weitergeleitet, der sie direkt an den Endkunden versendet, ohne über ein Lager des Verkäufers zu laufen. Beim eigenen Lager wird die Ware im Voraus gekauft, nach Europa geliefert und dann vom Verkäufer oder einem Logistikdienstleister versandt, sobald die Bestellung eingegangen ist.

Dieser Unterschied bestimmt, wer die Ware vor dem Versand kontrolliert, wer den Einkaufspreis verhandelt und wer dem Kunden bei einem Problem antwortet. Ein drittes Modell liegt zwischen beiden, White Label oder Private Label: Das Produkt wird in großer Menge gekauft und personalisiert, bevor es gelagert wird, was eine bestehende Produktbasis beibehält und sich dabei dem eigenen Lager annähert.

Beim Dropshipping hängt die Frist zum Endkunden direkt vom internationalen Transport aus China ab, oft mehrere Wochen per Post oder Express. Eine lange Frist bleibt einer der häufigsten Kritikpunkte an diesem Modell.

Beim eigenen Lager wird die internationale Frist vorgelagert absorbiert, zum Zeitpunkt der Bestellung beim Werk: Der Kunde erhält seine Bestellung nach den Fristen eines klassischen europäischen Transporteurs, oft ein bis drei Werktage. Diese verkürzte Frist hat einen Preis: Liquidität in einem Lager zu binden, bevor überhaupt etwas verkauft wurde.

Seit dem 1. Juli 2021 unterliegen alle Sendungen aus einem Drittland in die Europäische Union unabhängig von ihrem Wert der Mehrwertsteuer, mit verpflichtender elektronischer Zollanmeldung. Für Sendungen bis 150 Euro erfolgt diese Anmeldung über den Dienst Delta H7. Die Regel gilt beim Dropshipping, wo jedes Paket die Grenze einzeln überquert, ebenso wie beim eigenen Lager, wo die Ware im Großen die Grenze überquert, bevor sie weiterverkauft wird.

Der IOSS, die einzige Anlaufstelle für die Einfuhrumsatzsteuer, ist eine optionale Regelung, die die Erklärung der Mehrwertsteuer auf Fernverkäufe importierter Güter bis 150 Euro vereinfacht: Der Betreiber registriert sich in nur einem Mitgliedstaat und erklärt die eingenommene Mehrwertsteuer monatlich, ohne sich in jedem Verbrauchsland registrieren zu müssen. Diese Regelung interessiert vor allem das Dropshipping; beim eigenen Lager wird die Einfuhrumsatzsteuer einmalig auf den Zollwert der Charge bezahlt, und die Verkaufsumsatzsteuer wird dann normal an den Endkunden berechnet.

Nach französischem Recht ändert der Rückgriff auf Dropshipping nichts an den Pflichten des Verkäufers gegenüber dem Endkunden. Der Unternehmer, der den Kaufvertrag abgeschlossen hat, bleibt für die Konformität des Produkts und die Einhaltung der angekündigten Frist verantwortlich, auch wenn Produktion und Versand von einem Lieferanten in China übernommen werden: Nicht der Lieferant haftet gegenüber dem Kunden, sondern der Verkäufer.

Die gesetzliche vierzehntägige Widerrufsfrist des Verbrauchergesetzbuchs gilt beim Dropshipping und beim eigenen Lager in gleicher Weise. In der Praxis ist eine Retoure für ein direkt aus China versandtes Produkt teurer zu organisieren, oder wird gar nicht angeboten, mangels Rücksendeadresse in Europa; beim eigenen Lager dient das Lager auch als Rücksendeadresse.

Beim Dropshipping sieht der Verkäufer das Produkt nie physisch, bevor es beim Kunden ankommt: Zwischen Werk und Briefkasten ist keine Qualitätskontrolle möglich, und die Verpackung bleibt jene des Lieferanten, für kleine Mengen selten personalisierbar. Beim eigenen Lager durchläuft die Ware vor dem Verkauf ein Lager, was eine Qualitätskontrolle bei Ankunft und eine Verpackung in der eigenen Marke ermöglicht.

Dieser Unterschied wirkt sich auf die Marge aus. Ein Lieferant im Dropshipping verkauft zu einem höheren Stückpreis, da er jede Bestellung einzeln bearbeitet; ein Großeinkauf für ein eigenes Lager wird niedriger verhandelt, gegen eine Mindestbestellmenge, oft hundert bis tausend Einheiten je nach Produkt. Die Marge pro Einheit steigt beim eigenen Lager, aber erst nachdem dieses Lager verkauft wurde: Das finanzielle Risiko verlagert sich zum Verkäufer.

Seit dem 13. Dezember 2024 schreibt die europäische Verordnung 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit, GPSR genannt, vor, dass ein Produkt nur dann in der Union in Verkehr gebracht werden darf, wenn ein in der Union niedergelassener, für seine Konformität verantwortlicher Wirtschaftsakteur existiert: Hersteller, Bevollmächtigter, Importeur, Händler oder Fulfillment-Dienstleister. Diese Pflicht gilt unabhängig vom gewählten Modell, Dropshipping oder eigenes Lager, sobald es sich um ein an einen europäischen Verbraucher verkauftes Konsumgut handelt.

Je nach Verkaufsland kommen weitere Pflichten hinzu. In Frankreich muss sich jeder, der Produkte unter erweiterter Herstellerverantwortung in Verkehr bringt, seit dem 1. Januar 2022 im SYDEREP-Register der ADEME registrieren und eine eindeutige Kennnummer erhalten, sonst droht ein Bußgeld von bis zu 30 000 Euro. In Deutschland muss sich jedes Unternehmen, das verpackte Waren in Verkehr bringt, kostenlos im Verpackungsregister LUCID registrieren, ohne Mindestschwelle. Ein eigenes Lager erleichtert diese Schritte; beim Dropshipping übernimmt der chinesische Lieferant keine europäische Pflicht anstelle des Verkäufers.

Dropshipping bleibt nützlich, um ein Produkt oder einen Markt zu testen, ohne Liquidität zu binden. Der Wechsel zum eigenen Lager rechtfertigt sich, wenn sich mehrere Signale häufen: ein regelmäßiges Bestellvolumen auf denselben Referenzen, eine Retourenquote, die auf die Rentabilität drückt, und Lieferfristen, die zu einer Verkaufsbremse werden, statt nur einer Unannehmlichkeit.

Der Wechsel erfolgt nicht auf einmal. Ein üblicher Zwischenschritt besteht darin, ein erstes Pilotlager in kleiner Menge zu bestellen, um Qualität und Verpackung zu bestätigen, bevor ein größeres Volumen eingegangen wird. Manche Verkäufer behalten Dropshipping, um neue Referenzen zu testen, während sie bereits validierte Produkte im eigenen Lager führen.

Sorva ist ein Handels- und Maklerhaus zwischen Europa und China, mit einem chinesischsprachigen Team in Guangzhou und einem Team in Paris. Wir kaufen die Ware in China und verkaufen sie geliefert weiter, was es ermöglicht, ein erstes Pilotlos im Dropshipping ebenso zu begleiten wie einen vollständigen Wechsel zum eigenen Lager, mit Qualitätskontrolle vor der Verladung und Transport bis zu einem Lager in Europa.

In den meisten Fällen zahlen Sie kein Honorar: Sie eröffnen ein Dossier, wir verhandeln die Ware für Sie, und wir erhalten eine Provision auf ihren Wert ab Werk. Für einen vollständigen Start, von der Produkt- und Werksuche bis zum Online-Shop, decken unsere Pakete „Produzieren und liefern" und „Business schlüsselfertig" die Produktion, den Transport und, beim zweiten Paket, die Einrichtung und Automatisierung Ihres Shops ab.