Таможенные пошлины и НДС: что реально набегает по прибытии
Заводская цена не является себестоимостью. При ввозе в ЕС почти всегда добавляются две статьи: таможенные пошлины и НДС.
Всё начинается с таможенной стоимости: как правило, это цена, уплаченная за товар, увеличенная на транспорт и страхование до границы Союза (база, близкая к CIF). Именно от этой суммы рассчитывается всё остальное, а не только от цены FOB. Занижать эту базу, чтобы «заплатить меньше», ложная экономия: именно это в первую очередь проверяет таможня, а доначисление обходится куда дороже сэкономленных пошлин.
Таможенные пошлины зависят от тарифной классификации вашего товара: номенклатуры TARIC, многозначного кода, определяющего применимую ставку. Для многих промышленных товаров пошлина составляет от 0 до 10 %, но некоторые категории (текстиль, обувь, велосипеды...) облагаются заметно выше. Неверный код, и вы либо переплачиваете, либо рискуете доначислением и штрафами. Найти верный код это отдельное ремесло; мы согласуем его с вашим экспедитором до размещения заказа.
Помимо «обычной» пошлины, некоторые китайские товары облагаются антидемпинговыми или компенсационными пошлинами, порой очень высокими (панели, электровелосипеды, посуда и другие категории в зависимости от текущих расследований). Они добавляются к обычной пошлине и радикально меняют себестоимость. Проверка наличия антидемпинговой меры по вашему коду TARIC входит в число первых обязательных действий: упущение здесь может превратить выгодную сделку в чистый убыток.
НДС при импорте, во Франции 20 % по стандартной ставке, начисляется на таможенную стоимость, увеличенную на пошлины (и некоторые сборы). Это в той же мере вопрос движения денежных средств, что и стоимости: с 2022 года во Франции он самоначисляется, то есть декларируется и одновременно принимается к вычету в декларации по НДС, без авансирования средств для облагаемого предприятия. Для импортёра, возмещающего НДС, он давит на денежный поток, а не на конечную маржу.
Для профессионального импорта требуется номер EORI: это ваш уникальный идентификатор в европейской таможне, который нужно получить заранее (процедура быстрая, но её отсутствие в день прибытия товара блокирует всё). В зависимости от товара добавляются другие формальности: сертификаты, стандарты, иногда лицензии.
Не забывайте о сопутствующих расходах, которые часто недооценивают: таможенное оформление, обработка груза в порту, возможное хранение, если контейнер ожидает, и расходы на финальную доставку. По отдельности они кажутся скромными; в сумме они ощутимо влияют на реальную стоимость коробки. Предусмотреть их заранее значит избежать неприятного сюрприза при получении счёта от экспедитора.
Последний, но не менее важный момент: правила, ставки и пороги меняются, и у каждой ситуации есть свои особенности. Приведённые выше ориентиры помогают рассуждать верно, но не заменяют экспедитора или бухгалтера-эксперта, с которым мы рекомендуем консультироваться перед любым финансовым обязательством. Именно поэтому мы также согласуем каждое дело с нужными специалистами.
Пошлина ощутима, НДС возмещается, но именно антидемпинговые меры и сопутствующие расходы часто определяют реальную разницу. Чтобы рассчитать всё за две минуты, наш калькулятор итоговой стоимости на складе сделает эту работу.