
Incoterm DDP: význam, DAP vs DDP a kto platí clo
DDP (Delivered Duty Paid) je Incoterm, pri ktorom predávajúci dodáva tovar odbavený colne, s uhradeným clom a daňami, až do dohodnutého miesta u kupujúceho. DAP (Delivered at Place) sa zastavuje o krok skôr: predávajúci dodáva do miesta určenia, no kupujúci vykonáva colné odbavenie a platí clo a DPH. Tento článok podrobne opisuje oba termíny, čo každý z nich v skutočnosti hradí, a prečo si DDP navrhnutý čínskym dodávateľom zaslúži overenie pred prijatím.
DAP a DDP, čo znamená každá skratka?
DAP aj DDP patria do rodiny Incotermov na strane príchodu, v Incoterms 2020 vydaných Medzinárodnou obchodnou komorou a platných od 1. januára 2020. V oboch prípadoch predávajúci organizuje a platí hlavnú prepravu do dohodnutého miesta: sklad, dodaciu adresu, vnútrozemský prístav. Rozdiel spočíva v jedinom bode, colnom odbavení pri dovoze.
Pri DAP predávajúci dodáva tovar sprístupnený kupujúcemu v mieste určenia, na prichádzajúcom prepravnom prostriedku, bez vykládky. Kupujúci potom preberá colné formality pri dovoze, platbu splatných ciel a daní, a vykládku. Pri DDP je úroveň povinností predávajúceho maximálna: znáša všetky riziká a náklady až do dohodnutého miesta vrátane colného odbavenia pri dovoze a dodáva tovar colne odbavený, pripravený na vykládku.
- DAP, Delivered at Place: predávajúci dodáva do miesta určenia, nevyložený, colne neodbavený pri dovoze
- DDP, Delivered Duty Paid: predávajúci dodáva do miesta určenia, colne odbavený pri dovoze, clo a dane uhradené
- Spoločný bod: hlavnú prepravu do dohodnutého miesta organizuje a platí predávajúci
- Bod zlomu: colné odbavenie pri dovoze, s clom a DPH
Kto platí clo a DPH, DAP alebo DDP?
Pri DAP zostáva dovozcom kupujúci: podáva dovozné vyhlásenie, platí clo vypočítané z colnej hodnoty tovaru a hradí DPH pri dovoze. Práve on ako platiteľ DPH ju môže následne odpočítať za bežných podmienok.
Pri DDP zálohuje predávajúci clo a DPH pri dovoze, podľa sadzby platnej v krajine určenia, keďže koná ako dovozca. Aby ju mohol získať späť, musí byť v zásade registrovaný na DPH v krajine príchodu: bez miestnej registrácie zostáva DPH často definitívnym nákladom na jeho strane, alebo sa premietne do ceny. Čínsky predávajúci, ktorý ponúka DDP bez daňovej štruktúry v Európe, toto riziko preberá, alebo ho určitým spôsobom prenáša na kupujúceho.
Prečítajte si tiež DPH pri dovoze a samovyrubenie: ako to funguje vo Francúzsku
DAP proti DDP: čo sa konkrétne mení
Prehľad sa dá zhrnúť do niekoľkých bodov zlomu, ktoré treba systematicky overiť pred podpisom objednávky na jeden alebo druhý termín.
- Colné odbavenie pri dovoze: na strane kupujúceho pri DAP, na strane predávajúceho pri DDP
- Clo: platí kupujúci pri DAP, zálohuje predávajúci pri DDP
- DPH pri dovoze: platí a získava späť kupujúci pri DAP, zálohuje predávajúci pri DDP
- Oficiálny dovozca deklarovaný na colnici: kupujúci pri DAP, v zásade predávajúci pri DDP
- Vykládka v mieste príchodu: v oboch prípadoch na strane kupujúceho
- Úroveň povinností predávajúceho: stredná pri DAP, maximálna pri DDP
Prečítajte si tiež Incoterms pri dovoze z Číny: EXW, FOB, DDP, ako si vybrať
Prečo si DDP navrhnutý čínskym dodávateľom vyžaduje opatrnosť
Čínska spoločnosť, ktorá predáva v DDP do Európskej únie, musí v teórii disponovať číslom EORI a registráciou na DPH v členskom štáte, aby mohla konať ako dovozca. Bez týchto identifikátorov ju nemožno považovať za dovozcu usadeného v Únii a uplatňujú sa pravidlá nepriameho colného zastúpenia: tretia strana, často colný zástupca alebo konsolidátor, podáva vyhlásenie v jej mene.
V praxi mnohí dodávatelia, ktorí ponúkajú cenu DDP, delegujú celú túto oblasť na logistického konsolidátora alebo zasielateľa, bez toho, aby kupujúci vedel, kto je skutočne registrovaný ako dovozca alebo aká hodnota bola deklarovaná na colnici. Podhodnotenie hodnoty s cieľom znížiť platené clo a DPH je známe riziko tohto usporiadania pri niektorých DDP zásielkach z Číny: vystavuje tovar zablokovaniu v prípade kontroly a kupujúci, ako príjemca zásielky, sa môže ocitnúť zapojený do preverovania, aj bez toho, aby čokoľvek podpísal.
Ďalší priamy dôsledok pre kupujúceho: keďže nie je registrovaným dovozcom podľa DDP, spravidla nemôže získať späť DPH pri dovoze formou samozdanenia, na rozdiel od toho, čo by urobil pri DAP alebo pri Incotermovi na strane odoslania. Služba poskytnutá zle zvládnutým DDP tak môže stáť viac, než sa zdá na faktúre.
Prečítajte si tiež Číslo EORI: na čo slúži a ako ho získať · Podvody pri sourcingu v Číne: ako ich rozpoznať a vyhnúť sa im
Ako overiť DDP pred jeho prijatím
DDP netreba zásadne odmietať: môže vyhovovať vtedy, keď predávajúci skutočne disponuje dovoznou štruktúrou v Európe. Ešte pred podpisom ho však treba overiť, s niekoľkými presnými otázkami.
- Vyžiadať si číslo EORI a číslo IČ DPH použité na colné odbavenie zásielky
- Zistiť, kto je uvedený ako dovozca na colnom vyhlásení, predávajúci alebo nepriamy zástupca
- Porovnať hodnotu, ktorá bude deklarovaná na colnici, so skutočnou hodnotou objednávky uvedenou na faktúre alebo proforme
- Vyžiadať kópiu dovozného vyhlásenia po vykonaní colného odbavenia, nielen prísľub
- Overiť, kto vykladá tovar pri príchode a po akú presnú adresu siaha záväzok predávajúceho
- V prípade pochybností sa vrátiť k Incotermu DAP: kupujúci si colné odbavenie robí sám, s vlastným zasielateľom, a udrží si kontrolu nad spisom
Prečítajte si tiež Colné odbavenie pri dovoze do EÚ: postup krok za krokom · Transitér pri dovoze z Číny: úloha, hranice a výber
DAP, DDP a cena skutočne dodaná k vám
Porovnávanie dvoch ponúk tovární má zmysel len pri rovnakom Incoterme: cena DAP a cena DDP nepokrývajú rovnaké náklady, a cena zo závodu ešte menej. Orientačným bodom, ktorý rozhoduje o tom, či dovoz zostáva ziskový, je vyložená obstarávacia cena (landed cost), teda cena produktu, ku ktorej sa pripočíta prepravné, poistenie, clo, nezískateľná DPH v prípade potreby a súvisiace poplatky až do vášho skladu.
Zle overený DDP môže pri ponuke ukázať atraktívne číslo a následne odhaliť skryté náklady vo forme colnej kontroly, omeškania alebo nezískanej DPH. Výpočet vyloženej obstarávacej ceny, urobený vopred namiesto po prevzatí, tomuto nepríjemnému prekvapeniu predchádza, bez ohľadu na zvolený Incoterm.
Prečítajte si tiež Vyloďovací náklad: úplný vzorec landed cost · Skryté náklady dovozu: poplatky, na ktoré začiatočníci zabúdajú
Čo pre vás robí Sorva
Sorva je obchodný dom: nakupujeme tovar v Číne a následne vám ho predávame, dodaný, za vopred stanovenú cenu. Nemusíte si sami vykladať ponuku DAP alebo DDP zaslanú továrňou, ani si sami overovať číslo EORI alebo deklarovanú colnú hodnotu: náš sinofónny tím v Guangzhou vyjednáva podmienky odoslania s dodávateľom a naša štruktúra organizuje prepravu a doručenie až k vám.
Balík Vyrobiť a doručiť, za 1 590 eur bez dane, pokrýva riadenie výroby a prepravu až k vám, s dodanou cenou stanovenou už od začiatku. Balík Business na kľúč, za 2 490 eur bez dane, ide ešte ďalej, od vyhľadania produktu a továrne až po umiestnenie na váš e‑shop. V oboch prípadoch otvoríte spis, vyjednáme tovar za vás a účtujeme si províziu z jeho hodnoty zo závodu.
Zapamätajte si, že DAP a DDP sa líšia v jedinom bode, colnom odbavení pri dovoze: na strane kupujúceho pri DAP, na strane predávajúceho pri DDP. Prvý krok pri čínskej ponuke DDP: vyžiadajte si číslo EORI, použitú registráciu DPH a kópiu colného vyhlásenia pred podpisom.
Porozprávajme sa o vašom projekte
Časté otázky
01Čo znamená DDP v Incoterme?
02Aký je rozdiel medzi DAP a DDP?
03Kto platí DPH pri dovoze v režime DDP?
04Môže čínsky dodávateľ legálne dodávať v režime DDP v Európskej únii?
05Treba prijať cenu DDP navrhnutú čínskou továrňou?
06Možno získať späť DPH zaplatenú v režime DDP?
Zodpovedajúca služba
- ProvíziaProvízia z objemuOtvoríte zložku, my nájdeme a vyjednáme podmienky s továrňou. Platíte nám iba z tovaru, ktorý si objednáte.150 €poplatok za otvorenie zložkyZobraziť službu
- BalíkÚroveň II · Vyrobiť a dodaťCelá úroveň I plus výroba pod vašou značkou, kontroly v továrni, vyjednaná preprava a dodanie DDP.1 590 €záloha pri objednávke, zostatok po míľnikochZobraziť službu
- FormuleÚroveň III · Biznis na kľúčVšetko z úrovne II plus e-shop v súlade s EÚ, produktové karty, platby, expedícia, automatizácia a dva mesiace riadenia.2 490 €záloha pri objednávke, zostatok po míľnikochZobraziť službu