国际贸易术语DDP：含义、DAP与DDP的区别及关税由谁承担

DAP和DDP均属于国际商会自2020年1月1日起施行的2020版国际贸易术语中的到达类术语。在这两种情况下，卖方都须安排并支付主运输段至约定地点（仓库、送货地址或内陆港口）的费用。区别仅在于一点：进口清关环节。

在DAP下，卖方将货物运抵目的地，交由买方处置，在到达的运输工具上不予卸货。此后由买方负责进口清关手续、缴纳应付关税和税费，以及卸货。在DDP下，卖方的义务水平达到最高：须承担直到约定地点为止的全部风险和费用，包括进口清关，并交付一份已清关、可直接卸货的货物。

在DAP下，买方仍是进口商：由其提交进口申报单，按货物完税价格缴纳关税，并支付进口增值税。作为纳税义务人，也是由买方随后按常规方式抵扣这笔增值税。

在DDP下，卖方须先行垫付按目的地国税率计算的关税和进口增值税，因为此时卖方是以进口商身份行事。要收回这笔增值税，卖方原则上须在到达国办理增值税登记：若无当地登记，这笔税款往往就成为卖方须自行承担的最终成本，或以某种方式转嫁到价格中。一家在欧洲没有税务架构却报出DDP价格的中国供应商，就承担了这一风险，或者以某种方式将其转嫁给了买方。

总结起来只有寥寥几个分界点，在按任一术语下单前都应逐项核实。

一家以DDP方式向欧盟销售的中国企业，理论上须拥有EORI编号并在某成员国完成增值税登记，才能以进口商身份行事。若没有这些资质，就不能被视为设立在欧盟境内的进口商，此时须适用间接海关代理规则：由第三方，通常是一名报关代理或货物集拼商，代其提交申报单。

实际操作中，许多报DDP价的供应商会将这整个环节委托给物流集拼商或货运代理，而买方并不清楚谁真正被登记为进口商，也不清楚海关申报的价值是多少。压低申报价值以减少所付关税和增值税，是从中国发出的部分DDP货运中已知的一种风险：这会使货物在遇到查验时面临滞留，而作为收货人的买方，即便没有签署任何申报文件，也可能被牵涉进核查之中。

对买方而言，还有另一个直接后果：由于并非DDP项下登记的进口商，买方通常无法像在DAP或起运地类贸易术语下那样，通过自主抵扣的方式收回进口增值税。一份掌控不到位的DDP服务，实际成本可能高于发票上所显示的数字。

DDP并非原则上应被摒弃的选项：当卖方在欧洲确实拥有进口架构时，它可以是合适的选择。但在签约前，仍须通过几个明确的问题加以核实。

比较两份工厂报价，只有在贸易术语一致的前提下才有意义：DAP价格和DDP价格所涵盖的费用并不相同，出厂价就更不用说了。判断一笔进口是否仍然划算的关键参考，是落地成本，即产品价格之上，再加上运费、保险、关税、必要时无法抵扣的增值税，以及直到您仓库为止的各项附加费用。

一份未经核实的DDP报价，在报价单上可能显示出诱人的数字，随后却在海关查验、延误或增值税无法收回等形式下暴露出隐藏成本。提前而非收货后计算落地成本，无论采用哪种贸易术语，都能避免这种意外。

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