Incoterm DDP: význam, DAP vs DDP a kdo platí clo

DAP i DDP patří do rodiny doložek pro dodání, v Incoterms 2020 vydaných Mezinárodní obchodní komorou a platných od 1. ledna 2020. V obou případech prodávající organizuje a platí hlavní přepravu až do dohodnutého místa: skladu, dodací adresy, vnitrozemského přístavu. Rozdíl spočívá v jediné položce, dovozním celním odbavení.

U DAP prodávající dodá zboží k dispozici kupujícímu do místa určení, na přijíždějícím dopravním prostředku, bez vykládky. Kupující pak přebírá celní formality při dovozu, platbu splatného cla a daní a vykládku. U DDP je úroveň povinností prodávajícího maximální: nese všechna rizika a náklady až do dohodnutého místa, včetně dovozního proclení, a dodává zboží proclené, připravené k vyložení.

U DAP zůstává dovozcem kupující: podává dovozní celní prohlášení, platí clo vypočítané z celní hodnoty zboží a hradí dovozní DPH. Je to také on, kdo jako plátce může tuto DPH následně odečíst za obvyklých podmínek.

U DDP zálohuje clo a dovozní DPH prodávající, podle sazby země určení, protože jedná jako dovozce. Aby si tuto DPH mohl nárokovat zpět, musí být v zásadě registrován k DPH v zemi příjezdu: bez místní registrace zůstává často definitivním nákladem na jeho straně, nebo se promítne do ceny. Čínský prodávající, který sjedná DDP bez daňové struktury v Evropě, toto riziko podstupuje, nebo je jistým způsobem přenese na kupujícího.

Přehled se dá shrnout do několika bodů zvratu, které je třeba systematicky ověřit před podpisem objednávky na kteroukoli z těchto doložek.

Čínská firma, která prodává v DDP do Evropské unie, musí teoreticky mít číslo EORI a registraci k DPH v členském státě, aby mohla jednat jako dovozce. Bez těchto identifikátorů ji nelze považovat za dovozce usazeného v Unii a uplatní se pravidla nepřímého celního zastoupení: prohlášení pak jejím jménem podává třetí strana, často celní zástupce nebo konsolidátor.

V praxi mnoho dodavatelů, kteří nabízejí DDP, celou tuto oblast přenechává logistickému konsolidátorovi nebo zasilateli, aniž by kupující věděl, kdo je skutečně registrován jako dovozce nebo jaká hodnota byla celně deklarována. Podhodnocení deklarované hodnoty, s cílem snížit placené clo a DPH, je známé riziko tohoto uspořádání u některých zásilek DDP z Číny: vystavuje zboží zablokování v případě kontroly a kupující, jako příjemce zásilky, se může ocitnout zapojený do prověřování, i když nepodepsal žádné prohlášení.

Další přímý důsledek pro kupujícího: protože není registrovaným dovozcem podle DDP, obvykle nemůže dovozní DPH nárokovat autoliquidací, na rozdíl od toho, co by udělal u DAP nebo u odjezdového Incotermu. Služba poskytovaná špatně zvládnutým DDP tak může stát více, než se na faktuře zdá.

DDP není třeba zásadně odmítat: může se hodit, když prodávající skutečně disponuje dovozní strukturou v Evropě. Přesto je třeba jej před podpisem ověřit pomocí několika konkrétních otázek.

Porovnávat dvě cenové nabídky z továrny má smysl jen při stejném Incotermu: cena DAP a cena DDP nepokrývají stejné náklady, a cena ze závodu ještě méně. Orientačním bodem, který rozhoduje o tom, zda dovoz zůstává ziskový, jsou celkové vyložené náklady, tedy cena produktu, k níž se přičte přepravné, pojištění, clo, případně nenárokovatelná DPH a vedlejší náklady až do vašeho skladu.

Nedostatečně ověřené DDP může v okamžiku nabídky zobrazovat lákavé číslo a pak odhalit skryté náklady v podobě celní kontroly, zpoždění nebo nenárokované DPH. Výpočet celkových vyložených nákladů, provedený předem, ne až po přijetí, této nepříjemné situaci předchází bez ohledu na zvolený Incoterm.

Sorva je obchodní dům: nakupujeme zboží v Číně a pak vám je prodáváme dodané, za předem stanovenou cenu. Nemusíte interpretovat nabídku DAP nebo DDP zaslanou továrnou, ani si sami ověřovat číslo EORI nebo celně deklarovanou hodnotu: podmínky odjezdu s dodavatelem vyjednává náš sinofonní tým v Guangzhou a přepravu a dodání k vám organizuje naše struktura.

Balíček Produire et livrer, za 1 590 eur bez daně, pokrývá řízení výroby a přepravu až k vám, s cenou dodáno stanovenou už od začátku. Balíček Business clé en main, za 2 490 eur bez daně, jde ještě dál, od vyhledání produktu a továrny až po zveřejnění na vašem e-shopu. V obou případech otevřete spis, my za vás vyjednáme zboží a vezmeme si provizi z jeho hodnoty vyplacené v továrně.