Lähetyslaatikoita, joihin on merkitty Made in China sekä mitat ja paino käsin kirjoitettuna.
Tulli ja verotus

Tavaroiden alkuperä ja Made in -merkintä: säännöt ja sudenkuopat

Väärän alkuperän ilmoittaminen pysäyttää tavaran saapuessa, vääristää tullimaksujen laskennan ja altistaa maahantuojan seuraamuksille. Tässä artikkelissa selitetään, miten alkuperä määritellään tullissa, milloin Made in -merkintä on pakollinen ja mihin alkuperätodistus todella tarvitaan.

Päivitetty 18. syyskuuta 2026

Ei-etuuskohteluun oikeuttava alkuperä: tullissa ratkaiseva sääntö

Tullissa ei-etuuskohteluun oikeuttava alkuperä vastaa yksinkertaiseen kysymykseen: mistä tämä tuote on peräisin, tullien ja valvonnan mielessä. Unionin tullikoodeksi, asetus (EU) N:o 952/2013, määrittää säännön artikloissaan 59 ja 60. Kokonaan yhdessä maassa saatu tuote saa tämän maan alkuperän. Kun useat maat osallistuvat sen valmistukseen, alkuperä on sen viimeisen olennaisen valmistuksen paikka, arvioituna tullinimikkeen muutoksella, riittävällä arvonlisäyksellä tai edustavalla jalostustoimenpiteellä.

Tämä alkuperä määrää perustullit, polkumyynti- ja tasoitustullien soveltamisen, tuontirajoitukset ja tuotteen merkinnän. Se ei alenna mitään veroa. Etuuskohteluun oikeuttava alkuperä, jota säätelevät kauppasopimukset ja niiden omat asiakirjat, on se joka avaa alennetut tullit. Näiden kahden sekoittaminen johtaa alkuperän ilmoittamiseen joka ei palvele tullejanne eikä merkintäänne.

Lue myös Polkumyyntitullit Kiinasta: miten selvität, koskeeko se sinua · Tullikoodi HS, CN, TARIC: oikean koodin löytäminen ja sen merkitys

Made in China: mitä merkintä vaatii tuonnissa

CE-merkintä todistaa vaatimustenmukaisuuden, ei koskaan alkuperää. Alkuperämerkinnän osalta yhtenäistä ja yhdenmukaistettua järjestelmää ei ole olemassa kaikille unioniin tuoduille tuotteille. Toimialakohtaiset säädökset vaativat sen tietyille tuoteryhmille, ja useat jäsenvaltiot vaativat alkuperämerkintää tietyille tuoduille tuotteille. Lisäksi on erityistapaus: polkumyyntitoimenpiteen käyttöön ottavan täytäntöönpanoasetuksen kattamille tuotteille vaaditaan erityinen, näkyvä ja pysyvä alkuperämaan merkintä.

Kiinasta tulevassa kontissa merkintä ratkeaa ennen lastausta. Tehdas kirjaa alkuperämaan tuotteeseen ja käytännössä pakkaukseen ja laatikoihin. Jos maininta puuttuu, korjaus tehdään satamassa, kiireessä, tai ei lainkaan. Kiinankielinen tiimimme Guangzhoussa pyytää valokuvia merkinnästä ennen lähtöä ja kirjaa tämän vaatimuksen vaatimusmäärittelyyn.

Lue myös CE-merkintä tuonnissa: mitä se kattaa ja miten se tarkistetaan

Kokoaminen ei riitä: milloin alkuperä ei muutu

Kevyt kokoaminen, pakkaaminen tai vähäinen viimeistely eivät muuta alkuperää. Kiinassa valmistettu tuote, vaikka siinä olisi eurooppalaisia komponentteja, pysyy kiinalaisena jos sen viimeinen olennainen valmistus tapahtuu Kiinassa. Sama pätee toisinkin päin: muualla syntynyt ja vain Kiinassa pakattu tuote ei muutu kiinalaiseksi. Tämä on unionin tullikoodeksin artiklan 60 sääntö, sovellettuna tuote kerrallaan.

Klassinen sudenkuoppa on polkumyyntitullien kiertäminen, joita säätelee asetus (EU) 2016/1036. Tietyillä toimialoilla, kuten 1990-luvulta lähtien toimenpiteiden kohteena olleilla polkupyörillä, on nähty todellisen alkuperän peittämiseen suunniteltuja järjestelyjä. Tulli jäljittää näitä järjestelyjä, pysäyttää kontteja ja takavarikoi tavaraa. Rekisteröity maahantuoja kantaa sitten todistustaakan ilmoitetusta alkuperästä, vaikka tehdas olisi kirjoittanut "made in" -merkinnän omalla kädellään.

Alkuperätodistus: mihin se todella tarvitaan

Ei-etuuskohteluun oikeuttava alkuperätodistus laaditaan kauppakamarissa, Kiinassa pääosin CCPIT:ssä. Se todistaa tavaran ilmoitetun alkuperän, se ei avaa mitään alennettua tullia. Unioni ei vaadi sitä kaikissa tuonneissa, mutta tulli voi pyytää sitä ilmoituksen tarkistamiseksi, ja asiakas, pankki tai huolitsija lisää sen joskus asiakirjoihinsa.

Älkää sekoittako sitä etuuskohteluasiakirjoihin, kuten EUR.1-todistukseen tai laskulla annettuun alkuperäilmoitukseen, jotka kuuluvat kauppasopimuksiin. Kiinan ja unionin välillä ei ole yleistä vapaakauppasopimusta: kiinalaisessa tuonnissa alkuperätodistus pysyy todisteena, ei tullisäästönä. Tarkistakaa todistuksen, laskun ja konossementin yhdenmukaisuus ennen lähtöä.

Lue myös Kiinalaisen proformalaskun lukeminen: rivi riviltä

Kalliiksi tulevat sudenkuopat

Useimmat alkuperäongelmat ratkeavat ennen lastausta. Tässä ovat ne joita tiimimme kohtaa usein Kiinasta tulevissa toimeksiannoissa.

Kussakin tapauksessa vastuu lankeaa rekisteröidylle maahantuojalle, ei tehtaalle. Myyjän kirjoittama maininta ei kelpaa todisteeksi. Alkuperä kysytään komponentti kerrallaan, verrataan tuotteen nimikkeeseen ja dokumentoidaan ennen lähetystä, ei saapuessa.

  • Merkintä puuttuu, on lukukelvoton tai kiinnitetty viime hetkellä, havaittu lastausta edeltävässä tarkastuksessa
  • Tehtaan väittämä "made in" -maininta ilman todistetta, komponentit muualta tai alihankinta useiden työpajojen välillä
  • Tilaus jaettu usealle eri maan tehtaalle, mutta ilmoitettu yhtenä alkuperänä
  • Kauttakulku kolmannen maan kautta polkumyyntitullien kiertämiseksi: kontti pysäytetty, tavara takavarikoitu, maahantuojan toimeksianto kyseenalaistettu
  • Alkuperätodistus laadittu jälkikäteen, nimikkeellä joka ei vastaa kauppalaskua
  • Sekaannus CE-merkinnän, joka todistaa vaatimustenmukaisuuden, ja tuotteen alkuperän välillä

Lue myös Sourcing-huijaukset Kiinassa: tunnista ja vältä ne · Lastausta edeltävä tarkastus: PSI-protokolla Kiinassa

Mitä Sorva tekee puolestanne

Sorva on välitys- ja hankintatalo. Kiinankielinen tiimimme Guangzhoussa kerää jokaisen tehtaan ilmoittaman alkuperän, vertaa sitä tuotteen tullinimikkeeseen ja ilmoittaa epäjohdonmukaisuuksista ennen tilausta. Tarkistamme "made in" -merkinnän lastausta edeltävistä valokuvista, seuraamme huolitsijanne kanssa sovellettavia polkumyyntitoimenpiteitä ja laadatamme alkuperätodistuksen kun toimeksiantonne sitä vaatii.

Useimmissa tapauksissa ette maksa palkkiota: avaatte toimeksiannon, me neuvottelemme tavaran hinnan puolestanne ja veloitamme komission sen vapaasti tehtaalla -arvosta.

Tärkeimmät asiat

Alkuperä määräytyy viimeisen olennaisen valmistuksen mukaan, ei tehtaan ehdottaman etiketin mukaan. Ennen tilauksen vahvistamista kirjatkaa merkintä vaatimusmäärittelyyn, tarkistuttakaa lastausta edeltävät valokuvat ja pyytäkää alkuperätodistus jos toimeksiantonne sitä edellyttää.

Jutellaan siitä

Puhutaan projektistasi

Usein kysytyt kysymykset

01Onko alkuperätodistus pakollinen Kiinasta tuotaessa?
Ei periaatteessa: unioni ei vaadi sitä kaikissa tuonneissa. Tulli voi pyytää sitä ilmoitetun alkuperän tarkistamiseksi, ja tietyt asiakkaat, pankit tai huolitsijat lisäävät sen asiakirjoihinsa. Se pyydetään tehtaalta ennen lähetystä ja se turvaa toimeksiannon vähäisin kustannuksin.
02Voiko Kiinassa koottuun tuotteeseen merkitä Made in EU?
Ei, ellei viimeinen olennainen valmistus tapahdu unionissa. Kevyt kokoaminen, pakkaus tai vähäinen viimeistely ei muuta alkuperää. Tulli voi luokitella ilmoituksen uudelleen, vaatia tullien erotuksen ja käynnistää syytetoimet.
03Mitä eroa on etuuskohteluun oikeuttavalla ja ei-etuuskohteluun oikeuttavalla alkuperällä?
Etuuskohteluun oikeuttava alkuperä avaa alennetut tullit kauppasopimuksen puitteissa, omine asiakirjoineen kuten EUR.1-todistus. Ei-etuuskohteluun oikeuttava alkuperä kertoo mistä tuote on peräisin ja koskee kaikkea tuontia: perustullit, polkumyyntitoimenpiteet, merkintä. Molemmat noudattavat eri sääntöjä saman tuotteen kohdalla.
04Kuka päättää alkuperämaasta, tehdas vai tulli?
Tehdas ilmoittaa, tulli valvoo ja päättää. Myyjän antama maininta sitoo vain sitä itseään. Herkälle tuotteelle sitova alkuperätietopyyntö tullilta turvaa asemanne jo ennen tilausta.
05Onko Made in -merkinnän oltava pakkauksessa?
Säännöt koskevat ensisijaisesti itse tuotetta, mutta myös pakkauksen merkitseminen välttää pysähdykset tarkastuksessa. Kyseessä olevan täytäntöönpanoasetuksen kattamille tuotteille alkuperämaan merkinnän on oltava asetuksen mukainen, näkyvä ja pysyvä.