Fijerena avy ambony amin'ny tokotanin-tsambo feno conteneur misy loko maro amin'ny sambo mpitondra conteneur eny an-dranomasina.
Fitaterana

Rakiboky ny fitaterana sy ny fadintseranana : ny teny amin'ny fanafarana Shina-Eoropa

Eo anelanelan'ny atelier sinoa sy ny trano fitehirizanao, dingana tsirairay dia manana voambolany manokana, ary teny tsy azo tsara dia lasa tsipika sarany eo amin'ny seranana. Ity rakiboky ity dia manome, isaky ny teny, izay dikany, iza no mandoa azy, ary ny lahatsoratry ny torolàlana manazava azy amin'antsipiriany.

Nohavaozina tamin'ny September 24, 2026

Teny A ka hatramin'ny D

Assurance ad valorem
Fiantohana fitaterana isaina amin'ny sandan'ny entana ambara, tsy amin'ny lanjany na ny habeny, misy fampitomboana mahazatra 10 ka hatramin'ny 20 % hamatsiam-bola ny sarany fanampiny. Tsara raisina rehefa ny incoterm iray dia tsy mametraka ny fiantohana amin'ny andraikitry ny mpivarotra, indrindra amin'ny EXW na ny FOB.Vakio ihany koa Fiantohana fitaterana entana : ny fandrakofana, ny franchise, ny tsy rakotra · Incoterms fanafarana avy any Shina : EXW, FOB, DDP, Incoterm inona no hosafidianina
Autoliquidation de la TVA à l'import
Fomba fandoavana mamela ny fanambarana sy ny fanesorana ny TVA aloa amin'ny fanafarana mivantana amin'ny fanambarana TVA tsy tapaka, tsy misy fialoham-bola avy hatrany amin'ny fadintseranana. Any Frantsa, mihatra ho azy amin'ny mpandraharaha voasoratra amin'ny TVA sy manana laharana EORI manan-kery.Vakio ihany koa Ny TVA amin'ny fanafarana entana sy ny autoliquidation : ahoana ny fomba fiasany any Frantsa
Avarie commune
Fitsipika an-dranomasina mizara amin'ny mpitondra entana rehetra ao anaty sambo iray ny sarany ny sorona natao mba hamonjena ny fandefasana raha misy loza mifanindry (fisondrotana amin'ny fasika, afo, fanaronana any an-dranomasina). Mpanafatra iray dia mety hantsoina hiantoka ny anjaran'ny entany alohan'ny fandefasany, na dia tsy voa aza ny andiany nofakany.Vakio ihany koa Fiantohana fitaterana entana : ny fandrakofana, ny franchise, ny tsy rakotra
BAF (Bunker Adjustment Factor)
Sarany fanampiny amin'ny fret an-dranomasina izay mamerina ny fiovan'ny vidin'ny lasantsy an-dranomasina amin'ny vidin'ny fitaterana, ho fanampiny amin'ny fret fototra. Miova imbetsaka noho ny tahatra fototra izy io ary tsy maintsy angatahina mazava isaky ny fanombanam-bidiny mba hampitahana tolotra roa amin'ny fepetra mitovy.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana · Sarany miafina amin'ny fanafarana: ireo sazoka hadinon'ny mpanomboka
CBM
Isa fandrefesana habeny, ny metatra kobiko, ampiasaina hanisana ny fret an-dranomasina amin'ny LCL sy hikajiana ny tahan'ny fenoana kaontenera iray. Ny fizarazarana ny fonosana ho CBM no fototra iadian-kevitra amin'ny vidin'ny fanangonana.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Certificat d'origine
Antontan-taratasy navoakan'ny lapan'ny varotra na manam-pahefana mahazo alalana manamarina ny firenena namokarana ny entana, samy hafa amin'ny faktiora ara-barotra. Mamaritra ny fampiharana ny haba fadintseranana manokana na antidumping izy io arakaraky ny niaviana marina.Vakio ihany koa Fiaviana ny entana sy ny marquage Made in : fitsipika sy fandrika · Haba antidumping mikasika an'i Shina : ny fomba hahafantarana raha voakasika ianao
CFR (Cost and Freight)
Incoterm an-dranomasina izay ny mpivarotra no mandrindra sy mandoa ny fitaterana lehibe hatramin'ny seranana fahatongavana, saingy ny risika dia mifindra amin'ny mpividy hatramin'ny fampidirana an-tsambo any amin'ny seranana fiaingana. Ny fiantohana fitaterana dia mijanona ho an'ny mpividy, mifanohitra amin'ny CIF.Vakio ihany koa Incoterms fanafarana avy any Shina : EXW, FOB, DDP, Incoterm inona no hosafidianina
CIF (Cost, Insurance and Freight)
Incoterm an-dranomasina akaikin'ny CFR, izay ny mpivarotra dia manampy fiantohana kely ho tombontsoan'ny mpividy. Ny risika dia mifindra amin'ny mpividy hatramin'ny fampidirana an-tsambo ihany, izay mametra ny tombontsoa marina amin'io fiarovana kely io.Vakio ihany koa Incoterms fanafarana avy any Shina : EXW, FOB, DDP, Incoterm inona no hosafidianina · Fiantohana fitaterana entana : ny fandrakofana, ny franchise, ny tsy rakotra
Code SH (Système harmonisé)
Fanasokajiana iraisam-pirenena misy isa enina izay mamaritra ny entana tsirairay hamaritana ny haba fadintseranana, ny TVA ary ny fitsipika mihatra. Any Eoropa, io kaody io dia lavaina amin'ny fanasokajiana combinée avy eo amin'ny kaody TARIC hahatratrarana isa folo.Vakio ihany koa Kaody fadin-tseranana SH, NC, TARIC : mahita ny kaody marina, ary nahoana izy no manan-danja
Colisage
Teny frantsay ho an'ny packing list, izay mamaritra tsipiriany ny atin'ny boaty na palety tsirairay amin'ny fandefasana (lanjany, refiny, habetsahana) tsy mitondra sandany. Colisage mazava sy mifanaraka amin'ny faktiora ara-barotra dia manasoroka fangatahana fanampiny amin'ny fanaraha-maso ny antontan-taratasy.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Commissionnaire de transport
Mpanelanelana mandrindra ny fitaterana amin'ny anarany manokana ho an'ny mpanafatra ary mitohy ho tompon'andraikitra amin'ny rojo manontolo, tafiditra ny mpanao asa fanampiny nofidiny. Io andraikitra midadasika io no manavaka azy amin'ny mpandraharaha transit, izay solontena tsotra fotsiny.Vakio ihany koa Ny transitaire amin'ny fanafarana avy any Shina : anjara asa, fetra ary fisafidianana
Connaissement (Bill of Lading)
Antontan-taratasy an-dranomasina navoakan'ny mpitatitra izay manaporofo indray miaraka ny fifanarahana fitaterana, ny fandraisana ny entana ary ny taratasim-pananana. Ny entana dia tsy azo raisina any amin'ny seranana fahatongavana raha tsy amin'ny fanolorana ny taratasy voalohany, afa-tsy amin'ny alalan'ny telex release.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Conteneur 20 et 40 pieds
Endrika mahazatra amin'ny kaontenera an-dranomasina maina, ny 20 pieds (eo amin'ny 33 CBM azo ampiasaina) sy ny 40 pieds (eo amin'ny 67 CBM azo ampiasaina), izay io farany manome tahatra habeny-vidiny tsara kokoa isaky ny CBM. Ny safidy eo amin'ny roa dia miankina amin'ny habeny marin'ny baiko sy ny tahan'ny fenoana kendrena.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Conteneur high cube
Karazana kaontenera 40 pieds avo kokoa eo amin'ny 30 santimetatra, mifanaraka amin'ny entana be habe kanefa maivamaivana toy ny fanaka. Mitaky fanamarinana ny fifanarahan'ny fiara mpitatitra sy ny quai fampidinana any Frantsa izany.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana · Fanafarana fanaka avy any Shina : faritra, akora, fonosana
Contrôle documentaire
Fanamarinan'ny fadintseranana ny fifandrimbonana eo amin'ny fanambarana amin'ny fadintseranana sy ny antontan-taratasy nomena (faktiora, packing list, sertifikan'ny niaviana), tsy manokatra ny boaty mihitsy. Mety mitarika fangatahana fanampiny alohan'ny famoahana izy io.Vakio ihany koa Fanalana amin'ny fadintseranana rehefa manafatra ao amin'ny UE : ny dingana, iray isan-dingana
Contrôle physique
Fanokafana sy fanamarinana marina ny entana atao amin'ny fadintseranana, mahalana kokoa noho ny fanaraha-maso momba ny antontan-taratasy saingy lava kokoa ary mety mahalany sarany amin'ny fikirakirana. Mampilava ny famoahana izy io ary mety mampijanona ny kaontenera mihoatra ny fetra maimaim-poana.Vakio ihany koa Fanalana amin'ny fadintseranana rehefa manafatra ao amin'ny UE : ny dingana, iray isan-dingana
Cut-off
Daty sy ora farany tokony hanolorana ny boaty na ny kaontenera amin'ny orinasa an-dranomasina mba hafampidirina amin'ny sambo voafaritra. Fihoaran'ny cut-off dia mampiakatra ny fandefasana ho amin'ny sambo manaraka, manakorontana mivantana ny fe-potoana farany.Vakio ihany koa Fe-potoana fandefasana avy any Shina mankany Frantsa : ny faharetan'ny transit marina · Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
DAP (Delivered at Place)
Incoterm izay ny mpivarotra manatanteraka ny entana amin'ny adiresy nifanarahana, tafiditra ny fitaterana sy ny risika, saingy alohan'ny fanalana amin'ny fadintseranana sy ny fandoavana ny haba sy hetra amin'ny fanafarana. Ny mpividy no mijanona tompon'andraikitra amin'ny fanalana amin'ny fadintseranana amin'ny fahatongavana any Eoropa.Vakio ihany koa Incoterms fanafarana avy any Shina : EXW, FOB, DDP, Incoterm inona no hosafidianina · Fanalana amin'ny fadintseranana rehefa manafatra ao amin'ny UE : ny dingana, iray isan-dingana
DDP (Delivered Duty Paid)
Incoterm feno indrindra ho an'ny mpividy, izay ny mpivarotra dia miandraikitra ny fitaterana, ny fanalana amin'ny fadintseranana ary ny fandoavana ny haba sy ny TVA amin'ny fanafarana hatramin'ny adiresy fanaterana. Manatsotra ny fitantanana izy io, raha voamarina fa mifehy tsara ny fombafomba Eoropeana ny mpivarotra.Vakio ihany koa Incoterms fanafarana avy any Shina : EXW, FOB, DDP, Incoterm inona no hosafidianina
Dédouanement
Fombafomba fanambarana rehetra izay mamela ny entana iray hiditra ao amin'ny faritra ara-fadintseranan'ny Vondrona Eoropeana, tafiditra ny fametrahana ny fanambarana amin'ny fadintseranana sy ny fandoavana ny haba sy hetra tokony aloa. Azon'ny mpanafatra mihitsy atao izy io na afindra amin'ny solontena ara-fadintseranana.Vakio ihany koa Fanalana amin'ny fadintseranana rehefa manafatra ao amin'ny UE : ny dingana, iray isan-dingana

Teny D ka hatramin'ny L

Dépotage
Fihetsika famoahana ny entana any ivelan'ny kaontenera, atao any amin'ny trano fitehirizana na terminal aorian'ny fahatongavana any amin'ny seranana. Mialoha ny fandefasana farany rehefa tsy fitaterana hatrany am-baravarana ka hatrany am-baravarana amin'ny kaontenera feno ny baiko.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Détention
Sarany aloana rehefa tsy naverina foana ny kaontenera amin'ny orinasa an-dranomasina ao anatin'ny fetra maimaim-poana aorian'ny fakàna azy tao amin'ny seranana. Miampy amin'ny surestaries izany ary mihodina mitokana, izay manery ny fandaminana ny dépotage haingana.Vakio ihany koa Sarany miafina amin'ny fanafarana: ireo sazoka hadinon'ny mpanomboka
DPU (Delivered at Place Unloaded)
Incoterm akaikin'ny DAP izay ny mpivarotra dia manatanteraka koa ny entana efa navoaka any amin'ny toerana fahatongavana, saingy mbola alohan'ny fanalana amin'ny fadintseranana amin'ny fanafarana. Tsy dia ampiasaina firy amin'ny fandefasana Shina-Eoropa izy io satria mitaky fitaovana famoahana eny an-toerana amin'ny mpivarotra.Vakio ihany koa Incoterms fanafarana avy any Shina : EXW, FOB, DDP, Incoterm inona no hosafidianina
Droits antidumping
Hetra fanampiny apetraky ny Vondrona Eoropeana amin'ny vokatra sinoa sasany amidy amin'ny vidiny heverina ambany noho ny sandany marina, mba hiarovana ny mpamokatra Eoropeana. Miampy amin'ny haba fadintseranana mahazatra izy io ary mety mampitombo be ny sandan'ny vokatra kendrena.Vakio ihany koa Haba antidumping mikasika an'i Shina : ny fomba hahafantarana raha voakasika ianao
Droits de douane
Hetra raisina amin'ny fanafarana, isaina amin'ny isan-jaton'ny sandan'ny entana ara-fadintseranana arakaraky ny kaody SH amin'ny vokatra. Miova mafy ny tahany isaky ny sokajy ary tsy maintsy amarinina amin'ny alalan'ny kaody TARIC alohan'ny fanisana ny tetikasa fanafarana.Vakio ihany koa Valeur en douane sy ny fikajiana ny hetra ladoany : fototra, fanitsiana, tahany · Kaody fadin-tseranana SH, NC, TARIC : mahita ny kaody marina, ary nahoana izy no manan-danja
Empotage
Fihetsika fampidirana ny boaty na palety ao anatin'ny kaontenera, atao any amin'ny orinasa mpamokatra na ao amin'ny trano fitehirizana fanangonana any Shina. Empotage voamboatra tsara dia mametra ny fahasimbana mifandray amin'ny fanamafisana tsy ampy mandritra ny fitaterana an-dranomasina.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
EORI (numéro)
Laharam-panondroana omen'ny manam-pahefan'ny fadintseranana Eoropeana amin'ny mpandraharaha rehetra manafatra na manondrana, takina hametrahana fanambarana amin'ny fadintseranana ao amin'ny Vondrona. Tsy maintsy azo alohan'ny fandefasana voalohany, raha tsy izany dia voasakana ny fanalana amin'ny fadintseranana.Vakio ihany koa Laharana EORI : ho inona izy ary ahoana no fahazoana azy
Express (fret)
Fomba fitaterana mampiray ny fakàna, ny sidina an'habakabaka ary ny fandefasana hatrany am-baravarana ka hatrany am-baravarana amin'ny alalan'ny mpandraharaha tokana (DHL, FedEx, UPS), misy fanalana amin'ny fadintseranana tafiditra amin'ny ankamaroan'ny tolotra. Mandoa be kokoa amin'ny kilao noho ny fret aérien mahazatra izy io saingy mijanona ho haingana indrindra ho an'ny fandefasana kely maika.Vakio ihany koa Express Shina Frantsa : sarany DHL, FedEx, UPS ary fadintseranana amin'ny fahatongavana
EXW (Ex Works)
Incoterm izay ny mpivarotra dia manolotra ny entana eo amin'ny orinasany na ny trano fitehirizany, ny fitaterana sy ny fombafomba fanondranana manontolo dia mijanona amin'ny andraikitry ny mpividy. Io no incoterm mamela andraikitra ara-pitaterana be indrindra amin'ny mpanafatra, tafiditra ny fanalana amin'ny fadintseranana amin'ny fanondranana any Shina.Vakio ihany koa Incoterms fanafarana avy any Shina : EXW, FOB, DDP, Incoterm inona no hosafidianina
Facture commerciale
Antontan-taratasy manaporofo ny fivarotana eo amin'ny mpamatsy sy ny mpanafatra, misy famaritana ny entana, ny sandany ary ny incoterm nifanarahana, ary mifototra aminy ny fanisana ny sandan'ny entana ara-fadintseranana. Samy hafa amin'ny faktiora proforma izy io, izay mitondra lanja fanoloran-tena fotsiny alohan'ny fandoavam-bola.Vakio ihany koa Mamaky facture proforma sinoa: andalana isaka andalana · Valeur en douane sy ny fikajiana ny hetra ladoany : fototra, fanitsiana, tahany
FCA (Free Carrier)
Incoterm izay ny mpivarotra dia manatanteraka ny entana efa nalana amin'ny fadintseranana amin'ny fanondranana amin'ny mpitatitra tendren'ny mpividy, any amin'ny orinasa mpamokatra na toerana nifanarahana. Ny risika dia mifindra amin'ny mpividy hatramin'io fanolorana io, na dia mbola tsy nampidirina an-tsambo na an'habakabaka aza ny entana.Vakio ihany koa Incoterms fanafarana avy any Shina : EXW, FOB, DDP, Incoterm inona no hosafidianina
FCL (Full Container Load)
Fomba fitaterana an-dranomasina izay ny mpanafatra dia mihofa kaontenera manontolo natokana ho an'ny entany irery, hatramin'ny fampidirana any amin'ny orinasa mpamokatra ka hatramin'ny dépotage farany. Lasa mahasoa izy io mihoatra ny habeny sasany, izay ambaniny kosa ny LCL no mijanona ho tsara kokoa.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
FOB (Free on Board)
Incoterm an-dranomasina mahazatra indrindra amin'ny sourcing any Shina, izay ny mpivarotra dia miandraikitra ny fitaterana sy ny fombafomba hatramin'ny fampidirana an-tsambo any amin'ny seranana fiaingana. Ny mpanafatra no mandrindra sy mandoa ny fret lehibe, ny fiantohana ary ny fanalana amin'ny fadintseranana amin'ny fanafarana.Vakio ihany koa Incoterms fanafarana avy any Shina : EXW, FOB, DDP, Incoterm inona no hosafidianina · Ny transitaire amin'ny fanafarana avy any Shina : anjara asa, fetra ary fisafidianana
Franchise (surestaries et détention)
Isan'ny andro maimaim-poana omen'ny orinasa an-dranomasina alohan'ny hihodinan'ny surestaries na ny détention. Ny halavany dia miova arakaraky ny seranana, ny orinasa ary ny fifanarahana notafiin'ny mpandraharaha transit.Vakio ihany koa Sarany miafina amin'ny fanafarana: ireo sazoka hadinon'ny mpanomboka
Fret aérien
Fitaterana amin'ny fiaramanidina aloana amin'ny lanjany marina na ny poids volumétrique raha lehibe kokoa io farany, haingana kokoa noho ny fret maritime saingy lafo be kokoa amin'ny kilao. Mahamarina izany ho an'ny habeny kely, ny fe-potoana voafetra na ny vokatra sandany avo.Vakio ihany koa Fret aérien Shina : rahoviana no fidiana izy ary ny fomba fandoahany
Fret maritime
Fitaterana an-dranomasina, amin'ny FCL na ny LCL, izay mijanona ho fomba mora indrindra ho an'ny ankamaroan'ny habeny nafarana avy any Shina. Ny fe-potoana lava kokoa dia manery hikasika mialoha ny baiko, indrindra manodidina ny vanim-potoana be filana.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana · Fe-potoana fandefasana avy any Shina mankany Frantsa : ny faharetan'ny transit marina
Groupage
Fanangonana fandefasana maromaro avy amin'ny mpanjifa samy hafa ao anaty kaontenera iray, aloana amin'ny CBM na ny lanjany arakaraky izay mahasoa kokoa ho an'ny mpitatitra. Mamela hanafatra habeny kely tsy handoa kaontenera feno izy io, amin'ny vidin'ny fe-potoana transit lava kokoa.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
ICS2 (Import Control System 2)
Rafitra Eoropeana fanambarana ara-piarovana mialoha izay manery hampitana angona amin'antsipiriany momba ny atin'ny fandefasana iray alohan'ny fahatongavany ao amin'ny Vondrona, tafiditra ny fret express sy paositra. Fanambarana tsy feno na tara dia mety hisakana ny entana na dia mbola tsy tonga amin'ny faritra ara-fadintseranana aza.Vakio ihany koa Fanalana amin'ny fadintseranana rehefa manafatra ao amin'ny UE : ny dingana, iray isan-dingana
ISPM 15
Fenitra iraisam-pirenena manery ny fitondrana (hafanana na fanetsana) sy ny fanamarihana ny fonosana hazo matevina rehetra, tafiditra ny palety, ampiasaina amin'ny fandefasana iraisam-pirenena. Ny tsy fisiany dia mety hitarika fisakanana na fandravana ny fonosana amin'ny fanaraha-maso ara-pahasalaman'ny zava-maniry amin'ny fahatongavana.Vakio ihany koa Sarany miafina amin'ny fanafarana: ireo sazoka hadinon'ny mpanomboka
LCL (Less than Container Load)
Fomba fitaterana an-dranomasina amin'ny fanangonana izay ny entana miaraka amin'ny mpandefa hafa ao anaty kaontenera iray, aloana amin'ny CBM. Mifanaraka amin'ny habeny kely izy io saingy manampy fe-potoana fanangonana sy fisarahana raha ampitahaina amin'ny FCL.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana

Teny L ka hatramin'ny V

Lettre de transport aérien (LTA)
Antontan-taratasy navoakan'ny mpitatitra an'habakabaka izay manao asa fifanarahana fitaterana sy fandraisana entana ho an'ny fret aérien, mitovy asa amin'ny connaissement an-dranomasina. Mifanohitra amin'ny connaissement, tsy taratasim-pananana azo afindra mihitsy izy io.Vakio ihany koa Fret aérien Shina : rahoviana no fidiana izy ary ny fomba fandoahany
Mainlevée
Fahazoan-dàlana ara-fadintseranana mamela ny fakàna ny entana amin'ny trano fitehirizana na ny seranana rehefa vita ny fanalana amin'ny fadintseranana ary voaloa ny haba sy hetra. Raha tsy misy izany, ny entana dia mijanona voasakana na dia efa tafiditra ara-batana any Eoropa aza.Vakio ihany koa Fanalana amin'ny fadintseranana rehefa manafatra ao amin'ny UE : ny dingana, iray isan-dingana
NVOCC
Mpitatitra an-dranomasina tsy manana sambo manokana izay mamoaka ny connaissement-ny manokana kanefa mividy ny toerana fitaterana amin'ny orinasa an-dranomasina marina. Miasa matetika ho mpanelanelana eo amin'ny mpandraharaha transit sy ny tompon-tsambo izy io, indrindra amin'ny fanangonana.Vakio ihany koa Ny transitaire amin'ny fanafarana avy any Shina : anjara asa, fetra ary fisafidianana · Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Packing list
Anarana anglisy ho an'ny colisage, antontan-taratasy fototra ho an'ny mpandraharaha transit, ny orinasa an-dranomasina ary ny fadintseranana mba hamarinana ny atiny marina amin'ny fandefasana iray. Mifehy koa ny fanisana ny fret izy io, satria miankina aminy ny CBM sy ny lanjany ambara.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Palettisation
Fanangonana ny boaty amin'ny palety nampitoviana, izay manamora ny fikirakirana, mampihena ny risika fahasimbana ary mety takin'ny mpitatitra andalambe sasany any Eoropa. Palety tsy voarafitra na tsy voafanamafisana tsara no antony matetika mahatonga ady momba ny fitaterana amin'ny fanaterana.Vakio ihany koa Sarany miafina amin'ny fanafarana: ireo sazoka hadinon'ny mpanomboka
Peak season surcharge
Sarany fanampiny vonjimaika apetraky ny orinasa an-dranomasina amin'ny làlana sasany mandritra ny tampon'ny filana ara-potoana, matetika alohan'ny fetin'ny faramparan'ny taona any amin'ny hemisferan'ny andrefana. Miampy amin'ny fret fototra izy io ary tsy maintsy voadinika mialoha amin'ny fandaharam-potoam-baiko.Vakio ihany koa Fe-potoana fandefasana avy any Shina mankany Frantsa : ny faharetan'ny transit marina · Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Poids volumétrique
Lanjany ara-teoria isaina avy amin'ny haben'ny fandefasana araka ny fomba fanisana napetraky ny mpitatitra, ampiasaina amin'ny fret aérien sy ny express raha mihoatra ny lanjany marina. Ny mpitatitra dia mandoa hatrany amin'ny lehibe indrindra amin'ny roa, izay manavesatra ny vokatra maivamaivana kanefa be habe.Vakio ihany koa Fret aérien Shina : rahoviana no fidiana izy ary ny fomba fandoahany · Express Shina Frantsa : sarany DHL, FedEx, UPS ary fadintseranana amin'ny fahatongavana
Port de Fos-sur-Mer
Seranana Mediteraneana lehibe indrindra ho an'ny fret an-kaontenera, manampy ny an'i Le Havre ho an'ny fandefasana avy any Azia arakaraky ny làlana nofidin'ny mpandraharaha transit. Ny safidy eo amin'izy roa dia miankina indrindra amin'ny toerana farany ivarotana ny entana any Frantsa.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Port de Nansha
Seranana lalina ao amin'ny delta-n'ny reniranon'i Perles, ao amin'ny kaominina Guangzhou, izay andalovan'ny ampahany lehibe amin'ny fanondranana avy any atsimon'i Shina. Ny akaikiny amin'ny orinasa mpamokatra ao amin'ny Guangdong dia mahatonga azy matetika ho toerana fiaingana mivantana indrindra ho an'ny fandefasana an-dranomasina mankany Eoropa.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Port du Havre
Seranana frantsay voalohany ho an'ny fitaterana an-kaontenera miaraka amin'i Azia, matetika ny nofidina ho an'ny fandefasana mankany amin'ny avaratra sy ny andrefan'i Frantsa. Ny seranana fahatongavana nofidina miaraka amin'ny mpandraharaha transit dia mifehy mivantana ny sarany sy ny fe-potoan'ny fitaterana farany.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana · Fe-potoana fandefasana avy any Shina mankany Frantsa : ny faharetan'ny transit marina
Rail Chine-Europe
Fitaterana amin'ny lalamby eo anelanelan'i Shina sy Eoropa, haingana kokoa noho ny an-dranomasina ary mora be kokoa noho ny an'habakabaka, mifanaraka amin'ny habeny antonony sy ny fe-potoana eo anelanelany. Mbola mora tratran'ny fikorontanana ara-politika sy ara-fadintseranana amin'ny làlana andalovana izy io.Vakio ihany koa Lalamby Sina Eoropa : fe-potoana, saran-javatra ary vokatra mifanaraka
Représentant en douane enregistré (RDE)
Matihanina nomen'ny fadintseranana frantsay fahefana hanatanteraka ny fombafomba ara-fadintseranana amin'ny anaran'ny mpanafatra iray, mivantana na tsy mivantana arakaraky ny fizarazaran'ny andraikitra nofidina. Ny fampiasana RDE dia manatsotra ny fanalana amin'ny fadintseranana saingy tsy manafaka ny mpanafatra amin'ny fanamarinana ny fanambarana napetraka amin'ny anarany.Vakio ihany koa Fanalana amin'ny fadintseranana rehefa manafatra ao amin'ny UE : ny dingana, iray isan-dingana
Surestaries
Sarany aloan'ny orinasa an-dranomasina rehefa mijanona amin'ny terminal ny kaontenera mihoatra ny fetra maimaim-poana, alohan'ny fakàna azy ho amin'ny dépotage. Miakatra isaky ny andro fahatarana izany ary mety mihoatra haingana ny vidin'ny fret voalohany.Vakio ihany koa Sarany miafina amin'ny fanafarana: ireo sazoka hadinon'ny mpanomboka
TARIC
Fototra tarifa an'ny Vondrona Eoropeana izay manampy ny kaody SH sy ny fanasokajiana combinée amin'ny fepetra manokana (haba antidumping, fetra, fandrarana) mihatra amin'ny vokatra iray marina. Tsy maintsy jerena isaky ny fanafarana vaovao mba hamarinana ny tahatra marina sy ny fameperana manan-kery.Vakio ihany koa Kaody fadin-tseranana SH, NC, TARIC : mahita ny kaody marina, ary nahoana izy no manan-danja · Haba antidumping mikasika an'i Shina : ny fomba hahafantarana raha voakasika ianao
Télex release
Fombafomba mamela ny mpandray haka ny entana any amin'ny seranana fahatongavana tsy misy fanolorana ny taratasy voalohany, rehefa nataon'ny orinasa foana ny lanjany amin'ny seranana fiaingana. Manafaingana ny fanaterana izy io rehefa tsy nanana fotoana handehanan'ny taratasy voalohany mankany Eoropa.Vakio ihany koa Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
THC (Terminal Handling Charges)
Sarany fikirakirana amin'ny seranana aloana amin'ny fampidirana sy famoahana ny kaontenera amin'ny terminal, samy hafa amin'ny fret an-dranomasina mihitsy. Mihatra amin'ny lafiny roa amin'ny fitaterana izany ary tsy maintsy hita mazava amin'ny fanombanam-bidiny ampitahaina rehetra.Vakio ihany koa Sarany miafina amin'ny fanafarana: ireo sazoka hadinon'ny mpanomboka · Fret maritime Shina : FCL na LCL, sarany, fe-potoana ary fetra fifanoloana
Transit time
Faharetan'ny fitaterana manontolo eo anelanelan'ny toerana fiaingana any Shina sy ny toerana fahatongavana any Frantsa, tsy anisan'izany ny fe-potoan'ny fanalana amin'ny fadintseranana sy ny fandefasana farany. Miova arakaraky ny fomba nofidina, ny seranana ary ny vanim-potoan'ny taona, ary tsy maintsy amarinina hatrany ho an'ny làlana sy vanim-potoana marina.Vakio ihany koa Fe-potoana fandefasana avy any Shina mankany Frantsa : ny faharetan'ny transit marina
Transitaire
Mpanelanelana notendren'ny mpanafatra hanaraka ny fitaterana (réservation, antontan-taratasy, fanaraha-dia) tsy mizaka andraikitra amin'ny anarany manokana, mifanohitra amin'ny commissionnaire. Ny fisafidianana ny mpandraharaha transit dia mifehy mivantana ny fe-potoana, ny sarany fanampiny ary ny hatsaran'ny fanaraha-dia amin'ny fandefasana iray.Vakio ihany koa Ny transitaire amin'ny fanafarana avy any Shina : anjara asa, fetra ary fisafidianana
TVA à l'import
Hetra aloa amin'ny sandan'ny entana ara-fadintseranana ampiana ny haba sy ny fret hatramin'ny toerana fidirana ao amin'ny Vondrona, ampiharina any Frantsa amin'ny tahan-tsandardana 20 % ho an'ny ankamaroan'ny entana. Azo aloa an-tery amin'ny fadintseranana na dinganina amin'ny autoliquidation arakaraky ny toetry ny mpanafatra.Vakio ihany koa Ny TVA amin'ny fanafarana entana sy ny autoliquidation : ahoana ny fomba fiasany any Frantsa
Valeur en douane
Fototra fanisana ny haba sy ny TVA amin'ny fanafarana, matetika naorina avy amin'ny vidiny naloa amin'ny mpamatsy ampiana ny fret sy ny fiantohana hatramin'ny sisin-tanin'ny Vondrona. Sandan'ny entana ara-fadintseranana natambana ambany dia mampidi-doza amin'ny fanavaozana sy saziny amin'ny fanaraha-maso momba ny antontan-taratasy na mivantana.Vakio ihany koa Valeur en douane sy ny fikajiana ny hetra ladoany : fototra, fanitsiana, tahany

Ny ataon'i Sorva ho anao

Manisa ny fitaterana ny baikonao izahay miaraka amin'ny mpandraharaha transit ampifaninaninay, ary mamerina mamaky ny tsipika tsirairay amin'ny tolotr'izy ireo amin'ity voambolana ity : sarany eo an-toerana, surestaries, fiantohana, fanalana amin'ny fadintseranana.

Mahazo sandany rendu mankany amin'ny trano fitehirizanao ianao, tsipika isaky ny tsipika, alohan'ny fanamafisana ny orinasa mpamokatra, mba hisainana ny fahasoavana amin'ny vidiny marina fa tsy ny vidiny miala.

Izay tokony hotadidina

Vidiny rendu iray dia atsangana teny isaky ny teny : Incoterm, fret, sarany eo an-toerana, haba, TVA. Ity rakiboky ity dia mamela anao hamaky indray fanombanam-bidiny fitaterana tsy misy zavatra tsy hita.

Andao hiresaka

Andao hiresaka momba ny tetikasanao

Fanontaniana matetika apetraka

01Incoterm inona no tokony fidiana rehefa vao manomboka ?
Ny FOB no mijanona ho fandaminana mazava indrindra ho an'ny kaontenera voalohany : ny orinasa mpamokatra manatanteraka hatramin'ny fampidirana an-tsambo amin'ny seranana sinoa, ianao no mifehy ny fret sy ny fanafarana. Ny EXW dia fandrika ho an'ny fanondranana sinoa, ary ny DDP atolotry ny orinasa mpamokatra dia matetika miafina fanambarana ambany.
02Solon'ny solontena ara-fadintseranana ve ny mpandraharaha transit ?
Tsy hatrany. Mpandraharaha transit maro no manalana amin'ny fadintseranana, saingy asa hafa izany, misy andraikitra manokana. Amarino iza no manao sonia ny fanambarana amin'ny fadintseranana sy amin'ny fahefana inona.
03Vidiny marina ve ny TVA amin'ny fanafarana ?
Any Frantsa, hatramin'ny 2022, dia autoliquidation ny fombany amin'ny fanambarana TVA : ambara sy esorina amin'ny taratasy iray ihany izany, tsy misy fialoham-bola eo amin'ny sisin-tany ho an'ny orinasa voa-hetra. Ny haba fadintseranana kosa dia vidiny farany.