Glosár prepravy a colníctva: pojmy dovozu Čína-Európa

Pojmy od A po D

Poistenie ad valorem

Prepravné poistenie vypočítané z deklarovanej hodnoty tovaru, a nie z jeho hmotnosti alebo objemu, s obvyklým navýšením 10 až 20 % na krytie vedľajších nákladov. Odporúča sa vždy, keď incoterm neukladá poistenie na vrub predávajúceho, najmä pri EXW alebo FOB.Prečítajte si tiež Poistenie prepravy tovaru: krytie, spoluúčasť, výluky · Incoterms pri dovoze z Číny: EXW, FOB, DDP, ako si vybrať

Samozdanenie DPH pri dovoze

Mechanizmus, ktorý umožňuje priznať a odpočítať DPH splatnú pri dovoze priamo v pravidelnom daňovom priznaní k DPH, bez okamžitej platby colnému úradu. Vo Francúzsku sa automaticky uplatňuje na platiteľov DPH s platným číslom EORI.Prečítajte si tiež DPH pri dovoze a samovyrubenie: ako to funguje vo Francúzsku

Spoločná havária

Námorný režim, ktorý rozdeľuje medzi všetkých vlastníkov tovaru na palube lode náklady obete vynaloženej na záchranu zásielky pri spoločnom nebezpečenstve (stroskotanie, požiar, vyhodenie nákladu do mora). Dovozca môže musieť zložiť záruku za svoj podiel nákladu ešte pred jeho doručením, aj keď jeho vlastná zásielka neutrpela žiadnu škodu.Prečítajte si tiež Poistenie prepravy tovaru: krytie, spoluúčasť, výluky

BAF (Bunker Adjustment Factor)

Prirážka k námornému prepravnému, ktorá premieta výkyvy ceny lodného paliva do ceny prepravy, ako doplnok k základnému prepravnému. Mení sa častejšie než hlavná sadzba a je potrebné si ju výslovne vyžiadať v každej cenovej ponuke, aby sa dve ponuky dali porovnať za rovnakých podmienok.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu · Skryté náklady dovozu: poplatky, na ktoré začiatočníci zabúdajú

CBM

Jednotka objemu, kubický meter, používaná na spoplatnenie námornej prepravy typu LCL a na výpočet miery naplnenia kontajnera. Prepočet baliaceho listu na CBM slúži ako základ pri vyjednávaní ceny zberného nákladu.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Osvedčenie o pôvode

Dokument vydaný obchodnou komorou alebo oprávneným orgánom, ktorý potvrdzuje krajinu výroby tovaru, odlišný od obchodnej faktúry. Podmieňuje uplatnenie niektorých preferenčných alebo antidumpingových ciel podľa skutočného pôvodu produktu.Prečítajte si tiež Pôvod tovaru a označenie Made in: pravidlá a nástrahy · Antidumpingové clo na čínsky tovar: ako zistiť, či sa vás týka

CFR (Cost and Freight)

Námorný incoterm, podľa ktorého predávajúci organizuje a platí hlavnú prepravu do prístavu určenia, no riziko prechádza na kupujúceho už pri nalodení v prístave odoslania. Prepravné poistenie zostáva na ťarchu kupujúceho, na rozdiel od CIF.Prečítajte si tiež Incoterms pri dovoze z Číny: EXW, FOB, DDP, ako si vybrať

CIF (Cost, Insurance and Freight)

Námorný incoterm blízky CFR, pri ktorom predávajúci navyše dojednáva minimálne poistenie v prospech kupujúceho. Riziko však prechádza na kupujúceho už pri nalodení, čo obmedzuje skutočný prínos tohto minimálneho krytia.Prečítajte si tiež Incoterms pri dovoze z Číny: EXW, FOB, DDP, ako si vybrať · Poistenie prepravy tovaru: krytie, spoluúčasť, výluky

Kód HS (Harmonizovaný systém)

Medzinárodná šesťmiestna nomenklatúra, ktorá zaraďuje každý tovar na účely určenia cla, DPH a uplatniteľných predpisov. V Európe je tento kód predĺžený kombinovanou nomenklatúrou a následne kódom TARIC až na desať číslic.Prečítajte si tiež Colný kód HS, KN, TARIC: ako nájsť správny kód a prečo na ňom záleží

Baliaci list

Francúzsky výraz pre packing list, ktorý podrobne uvádza obsah každého kartónu alebo palety zásielky (hmotnosť, rozmery, množstvo) bez uvádzania hodnoty. Prehľadný baliaci list zhodný s obchodnou faktúrou zabraňuje žiadostiam o doplnenie pri dokladovej kontrole.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Prepravný komisionár

Sprostredkovateľ, ktorý organizuje prepravu vo vlastnom mene na účet dovozcu a zodpovedá za celý reťazec vrátane subdodávateľov, ktorých si vyberie. Táto rozšírená zodpovednosť ho odlišuje od špeditéra, ktorý je len splnomocneným zástupcom.Prečítajte si tiež Transitér pri dovoze z Číny: úloha, hranice a výber

Konosament (Bill of Lading)

Námorný dokument vydaný dopravcom, ktorý slúži zároveň ako dôkaz prepravnej zmluvy, potvrdenie o prevzatí tovaru a vlastnícky titul. Tovar možno v prístave určenia prevziať len po predložení originálu, okrem prípadu použitia telex release.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Kontajner 20 a 40 stôp

Štandardné formáty suchého námorného kontajnera, 20-stopový (približne 33 CBM využiteľného priestoru) a 40-stopový (približne 67 CBM), pričom ten druhý ponúka lepší pomer objemu a ceny za CBM. Výber medzi nimi závisí od skutočného objemu objednávky a cieľovej miery naplnenia.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Kontajner high cube

Variant 40-stopového kontajnera približne o 30 centimetrov vyšší, vhodný pre objemný, no ľahký tovar, ako je nábytok. Vyžaduje overenie kompatibility s kamiónom a vykladacou rampou vo Francúzsku.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu · Dovoz nábytku z Číny: regióny, materiály, balenie

Dokladová kontrola

Overenie zo strany colnice, či je colné vyhlásenie v súlade s predloženými dokladmi (faktúra, baliaci list, osvedčenie o pôvode), bez fyzického otvorenia zásielky. Môže viesť k žiadosti o doplnenie pred prepustením tovaru.Prečítajte si tiež Colné odbavenie pri dovoze do EÚ: postup krok za krokom

Fyzická kontrola

Skutočné otvorenie a kontrola tovaru colnicou, zriedkavejšia než dokladová kontrola, no dlhšia a niekedy nákladnejšia z hľadiska manipulačných poplatkov. Oneskoruje prepustenie tovaru a môže zdržať kontajner nad rámec bezplatnej lehoty.Prečítajte si tiež Colné odbavenie pri dovoze do EÚ: postup krok za krokom

Cut-off

Konečný dátum a čas, do ktorého musia byť kartóny alebo kontajner odovzdané lodnej spoločnosti, aby boli naložené na plánovanú loď. Prekročenie cut-off termínu odsúva expedíciu na ďalší odchod, čo priamo ovplyvňuje konečnú dodaciu lehotu.Prečítajte si tiež Dodacia lehota Čína Francúzsko: skutočné prepravné časy · Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

DAP (Delivered at Place)

Incoterm, podľa ktorého predávajúci dodá tovar na dohodnutú adresu vrátane prepravy a rizika, ale pred colným odbavením a zaplatením dovozného cla a daní. Kupujúci zostáva zodpovedný za colné odbavenie po príchode do Európy.Prečítajte si tiež Incoterms pri dovoze z Číny: EXW, FOB, DDP, ako si vybrať · Colné odbavenie pri dovoze do EÚ: postup krok za krokom

DDP (Delivered Duty Paid)

Najkomplexnejší incoterm pre kupujúceho, pri ktorom predávajúci zabezpečuje prepravu, colné odbavenie a platbu cla a DPH pri dovoze až po adresu dodania. Zjednodušuje logistiku, ak sa overí, že predávajúci skutočne ovláda európske formality.Prečítajte si tiež Incoterms pri dovoze z Číny: EXW, FOB, DDP, ako si vybrať

Colné odbavenie

Súhrn deklaračných formalít, ktoré umožňujú tovaru vstúpiť na colné územie Európskej únie, vrátane podania colného vyhlásenia a zaplatenia splatného cla a daní. Môže ho vykonať samotný dovozca alebo ho zveriť colnému zástupcovi.Prečítajte si tiež Colné odbavenie pri dovoze do EÚ: postup krok za krokom

Pojmy od D po L

Vyloženie kontajnera

Operácia vyloženia tovaru z kontajnera, vykonávaná v sklade alebo na termináli po príchode do prístavu. Predchádza konečnému doručeniu, ak sa objednávka neprepravuje z dverí do dverí v celom kontajneri.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Detencia

Poplatok účtovaný, keď kontajner nie je vrátený prázdny lodnej spoločnosti v rámci bezplatnej lehoty po jeho vyzdvihnutí z prístavu. Pripočítava sa k surestáriám a plynie samostatne, čo si vyžaduje rýchle zorganizovanie vyloženia kontajnera.Prečítajte si tiež Skryté náklady dovozu: poplatky, na ktoré začiatočníci zabúdajú

DPU (Delivered at Place Unloaded)

Incoterm blízky DAP, pri ktorom predávajúci navyše dodá tovar vyložený v mieste určenia, no stále pred dovozným colným odbavením. Na trase Čína-Európa sa používa málo, keďže predpokladá, že predávajúci disponuje vykladacími prostriedkami na mieste.Prečítajte si tiež Incoterms pri dovoze z Číny: EXW, FOB, DDP, ako si vybrať

Antidumpingové clo

Dodatočná daň uložená Európskou úniou na niektoré čínske produkty predávané za cenu považovanú za nižšiu než ich bežná hodnota, s cieľom chrániť európskych výrobcov. Pripočítava sa k bežnému clu a môže výrazne zvýšiť skutočnú cenu dotknutého produktu.Prečítajte si tiež Antidumpingové clo na čínsky tovar: ako zistiť, či sa vás týka

Clo

Daň vyberaná pri dovoze, vypočítaná ako percento z colnej hodnoty podľa kódu HS produktu. Jej sadzba sa medzi jednotlivými kategóriami výrazne líši a je potrebné ju overiť prostredníctvom kódu TARIC pred vyčíslením dovozného projektu.Prečítajte si tiež Colná hodnota a výpočet cla: základ, úpravy, sadzba · Colný kód HS, KN, TARIC: ako nájsť správny kód a prečo na ňom záleží

Naloženie kontajnera

Operácia nakladania kartónov alebo paliet do vnútra kontajnera, vykonávaná v továrni alebo v sklade zberného nákladu v Číne. Starostlivé naloženie obmedzuje škody spôsobené nedostatočným zaistením počas námornej prepravy.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Číslo EORI

Jedinečný identifikátor pridelený európskou colnou správou každému subjektu, ktorý dováža alebo vyváža, povinný na podanie colného vyhlásenia v Únii. Musí sa získať pred prvou zásielkou, inak je colné odbavenie zablokované.Prečítajte si tiež Číslo EORI: na čo slúži a ako ho získať

Expresná preprava

Spôsob prepravy spájajúci vyzdvihnutie, letecký prevoz a doručenie z dverí do dverí prostredníctvom jedného integrátora (DHL, FedEx, UPS), spravidla vrátane colného odbavenia v cene služby. Za kilogram je drahšia než klasická letecká preprava, no zostáva najrýchlejšou voľbou pre malé a naliehavé zásielky.Prečítajte si tiež Expresná doprava Čína · Francúzsko: náklady DHL, FedEx, UPS a colné odbavenie

EXW (Ex Works)

Incoterm, pri ktorom predávajúci sprístupní tovar vo svojej továrni alebo sklade, pričom celá preprava a vývozné formality zostávajú na ťarchu kupujúceho. Je to incoterm, ktorý necháva dovozcovi najviac logistickej zodpovednosti, vrátane vývozného colného odbavenia v Číne.Prečítajte si tiež Incoterms pri dovoze z Číny: EXW, FOB, DDP, ako si vybrať

Obchodná faktúra

Dokument potvrdzujúci predaj medzi dodávateľom a dovozcom, s popisom tovaru, jeho hodnotou a dohodnutým incotermom, ktorý slúži ako základ na výpočet colnej hodnoty. Líši sa od proforma faktúry, ktorá má pred platbou len záväzkovú hodnotu.Prečítajte si tiež Ako čítať čínsku proforma faktúru: riadok po riadku · Colná hodnota a výpočet cla: základ, úpravy, sadzba

FCA (Free Carrier)

Incoterm, pri ktorom predávajúci odovzdá tovar s ukončeným vývozným colným odbavením dopravcovi určenému kupujúcim, v továrni alebo na dohodnutom mieste. Riziko prechádza na kupujúceho už pri tomto odovzdaní, ešte pred naložením na loď alebo lietadlo.Prečítajte si tiež Incoterms pri dovoze z Číny: EXW, FOB, DDP, ako si vybrať

FCL (Full Container Load)

Spôsob námornej prepravy, pri ktorom si dovozca prenajme celý kontajner vyhradený len pre svoj tovar, od naloženia v továrni až po konečné vyloženie. Stáva sa výhodným od určitého objemu, pod ktorým je výhodnejšie LCL.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

FOB (Free on Board)

Najbežnejší námorný incoterm pri sourcingu v Číne, pri ktorom predávajúci zabezpečuje prepravu a formality až po naloženie na loď v prístave odoslania. Dovozca následne organizuje a platí hlavnú prepravu, poistenie a dovozné colné odbavenie.Prečítajte si tiež Incoterms pri dovoze z Číny: EXW, FOB, DDP, ako si vybrať · Transitér pri dovoze z Číny: úloha, hranice a výber

Bezplatná lehota (surestárie a detencia)

Počet bezplatných dní poskytnutých lodnou spoločnosťou, kým začnú plynúť surestárie alebo detencia. Jej dĺžka sa líši podľa prístavu, spoločnosti a zmluvy vyjednanej špeditérom.Prečítajte si tiež Skryté náklady dovozu: poplatky, na ktoré začiatočníci zabúdajú

Letecká preprava

Preprava lietadlom fakturovaná podľa skutočnej hmotnosti alebo objemovej hmotnosti, ak je vyššia, rýchlejšia než námorná preprava, no výrazne drahšia za kilogram. Oplatí sa pri malých objemoch, krátkych termínoch alebo produktoch vysokej hodnoty.Prečítajte si tiež Letecká preprava z Číny: kedy ju zvoliť a ako sa tarifikuje

Námorná preprava

Preprava po mori, formou FCL alebo LCL, ktorá zostáva najúspornejším spôsobom pre väčšinu objemov dovážaných z Číny. Jej dlhšia doba si vyžaduje predstih pri objednávke, najmä v obdobiach silného dopytu.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu · Dodacia lehota Čína Francúzsko: skutočné prepravné časy

Zberná preprava

Konsolidácia viacerých zásielok od rôznych klientov do jedného kontajnera, fakturovaná podľa CBM alebo hmotnosti, podľa toho, čo je pre dopravcu výhodnejšie. Umožňuje dovážať malé objemy bez platenia za celý kontajner, za cenu dlhšej prepravnej doby.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

ICS2 (Import Control System 2)

Európsky systém predbežného bezpečnostného colného vyhlásenia, ktorý ukladá povinnosť odovzdať podrobné údaje o obsahu zásielky ešte pred jej príchodom do Únie, vrátane expresnej a poštovej prepravy. Neúplné alebo oneskorené vyhlásenie môže zablokovať tovar ešte pred jeho vstupom na colné územie.Prečítajte si tiež Colné odbavenie pri dovoze do EÚ: postup krok za krokom

ISPM 15

Medzinárodná norma, ktorá ukladá povinné ošetrenie (teplom alebo fumigáciou) a označenie každého obalu z masívneho dreva vrátane paliet použitého v medzinárodnej zásielke. Jej nedodržanie vystavuje riziku zablokovania alebo zničenia obalu pri fytosanitárnej kontrole pri príchode.Prečítajte si tiež Skryté náklady dovozu: poplatky, na ktoré začiatočníci zabúdajú

LCL (Less than Container Load)

Spôsob námornej zbernej prepravy, pri ktorom tovar zdieľa kontajner s inými odosielateľmi, fakturovaný podľa CBM. Je vhodný pre malé objemy, no oproti FCL pridáva čas na konsolidáciu a vyloženie.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Pojmy od L po V

Letecký nákladný list (LTA)

Dokument vydaný leteckým dopravcom, ktorý slúži ako prepravná zmluva a potvrdenie o prevzatí tovaru pri leteckej preprave, funkčný ekvivalent námorného konosamentu. Na rozdiel od konosamentu nikdy nepredstavuje obchodovateľný vlastnícky titul.Prečítajte si tiež Letecká preprava z Číny: kedy ju zvoliť a ako sa tarifikuje

Prepustenie tovaru

Colné povolenie, ktoré umožňuje vyzdvihnúť tovar zo skladu alebo prístavu po ukončení colného odbavenia a zaplatení cla a daní. Bez neho zostáva tovar zablokovaný, aj keď fyzicky dorazil do Európy.Prečítajte si tiež Colné odbavenie pri dovoze do EÚ: postup krok za krokom

NVOCC

Námorný dopravca bez vlastnej lode, ktorý vydáva vlastný konosament, pričom prepravný priestor nakupuje od skutočnej lodnej spoločnosti. Často pôsobí ako sprostredkovateľ medzi špeditérom a prepravcom, najmä pri zbernej preprave.Prečítajte si tiež Transitér pri dovoze z Číny: úloha, hranice a výber · Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Packing list

Anglický názov pre baliaci list, referenčný dokument pre špeditéra, lodnú spoločnosť a colnicu na overenie skutočného obsahu zásielky. Ovplyvňuje aj výpočet prepravného, keďže od neho závisí deklarovaný CBM a hmotnosť.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Paletizácia

Zoskupenie kartónov na štandardizovaných paletách, ktoré uľahčuje manipuláciu, znižuje riziko poškodenia a niektorí cestní dopravcovia v Európe ho môžu vyžadovať. Nezabalená alebo nesprávne zaistená paleta je častou príčinou prepravných sporov pri doručení.Prečítajte si tiež Skryté náklady dovozu: poplatky, na ktoré začiatočníci zabúdajú

Peak season surcharge

Dočasná prirážka uplatňovaná lodnými spoločnosťami na niektorých trasách počas sezónnych špičiek dopytu, spravidla pred koncoročnými sviatkami na západnej pologuli. Pripočítava sa k základnému prepravnému a treba s ňou počítať pri plánovaní objednávky.Prečítajte si tiež Dodacia lehota Čína Francúzsko: skutočné prepravné časy · Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Objemová hmotnosť

Teoretická hmotnosť vypočítaná z objemu zásielky podľa vzorca stanoveného dopravcom, používaná pri leteckej a expresnej preprave, ak prevyšuje skutočnú hmotnosť. Dopravca vždy fakturuje vyššiu z oboch hodnôt, čo znevýhodňuje ľahké, no objemné produkty.Prečítajte si tiež Letecká preprava z Číny: kedy ju zvoliť a ako sa tarifikuje · Expresná doprava Čína · Francúzsko: náklady DHL, FedEx, UPS a colné odbavenie

Prístav Fos-sur-Mer

Hlavný francúzsky stredomorský prístav pre kontajnerovú prepravu, doplňujúci prístav Le Havre pre tovar prichádzajúci z Ázie podľa námornej linky zvolenej špeditérom. Výber medzi nimi závisí najmä od konečného miesta určenia tovaru vo Francúzsku.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Prístav Nansha

Hlbokomorský prístav v delte Perlovej rieky, na území mesta Guangzhou, cez ktorý prechádza veľká časť vývozu z juhu Číny. Vďaka blízkosti k továrňam v provincii Guangdong je často najpriamejším východiskovým bodom pre námornú zásielku do Európy.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Prístav Le Havre

Prvý francúzsky prístav v kontajnerovej preprave s Áziou, obvykle volený pre zásielky určené na sever a západ Francúzska. Prístav príchodu zvolený so špeditérom priamo ovplyvňuje náklady a dobu trvania konečnej cestnej prepravy.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu · Dodacia lehota Čína Francúzsko: skutočné prepravné časy

Železničná preprava Čína-Európa

Železničná preprava medzi Čínou a Európou, rýchlejšia než námorná a výrazne lacnejšia než letecká, vhodná pre stredné objemy a stredne dlhé dodacie lehoty. Zostáva citlivá na geopolitické a colné narušenia na prechádzaných koridoroch.Prečítajte si tiež Vlak Čína Európa: lehoty, náklady a vhodné výrobky

Registrovaný colný zástupca (RDE)

Odborník oprávnený francúzskou colnicou vykonávať colné formality v mene a na účet dovozcu, priamo alebo nepriamo podľa zvoleného rozdelenia zodpovednosti. Využitie RDE zjednodušuje colné odbavenie, no nezbavuje dovozcu povinnosti overiť vyhlásenia podané v jeho mene.Prečítajte si tiež Colné odbavenie pri dovoze do EÚ: postup krok za krokom

Surestárie

Poplatok účtovaný lodnou spoločnosťou, keď kontajner zostáva na prístavnom termináli dlhšie než bezplatná lehota, ešte pred jeho vyzdvihnutím na vyloženie. Zvyšujú sa za každý deň omeškania a môžu rýchlo prekročiť pôvodné náklady na prepravu.Prečítajte si tiež Skryté náklady dovozu: poplatky, na ktoré začiatočníci zabúdajú

TARIC

Colná databáza Európskej únie, ktorá dopĺňa kód HS a kombinovanú nomenklatúru o osobitné opatrenia (antidumpingové clá, kvóty, zákazy) uplatniteľné na konkrétny produkt. Je potrebné ju overiť pred každým novým dovozom, aby sa zistila presná sadzba a platné obmedzenia.Prečítajte si tiež Colný kód HS, KN, TARIC: ako nájsť správny kód a prečo na ňom záleží · Antidumpingové clo na čínsky tovar: ako zistiť, či sa vás týka

Télex release

Postup, ktorý umožňuje príjemcovi prevziať tovar v prístave určenia bez predloženia originálu konosamentu, potom čo ho spoločnosť v prístave odoslania vyhlásila za neplatný. Urýchľuje doručenie, keď papierový originál nestihol doraziť do Európy.Prečítajte si tiež Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

THC (Terminal Handling Charges)

Prístavné manipulačné poplatky účtované pri nakladaní a vykladaní kontajnera na termináli, odlišné od samotného námorného prepravného. Uplatňujú sa na oboch koncoch prepravy a musia byť výslovne uvedené v každej porovnávanej cenovej ponuke.Prečítajte si tiež Skryté náklady dovozu: poplatky, na ktoré začiatočníci zabúdajú · Námorná preprava z Číny: FCL alebo LCL, náklady, lehoty a prah prechodu

Transit time

Celková doba prepravy medzi miestom odoslania v Číne a miestom príchodu vo Francúzsku, bez lehôt colného odbavenia a konečného doručenia. Líši sa podľa zvoleného spôsobu prepravy, prístavu a ročného obdobia, a treba ju vždy overiť pre skutočnú trasu a sezónu.Prečítajte si tiež Dodacia lehota Čína Francúzsko: skutočné prepravné časy

Špeditér

Sprostredkovateľ poverený dovozcom organizovať prepravu (rezervácia, doklady, sledovanie) bez toho, aby za ňu niesol zodpovednosť vo vlastnom mene, na rozdiel od komisionára. Výber špeditéra priamo ovplyvňuje lehoty, vedľajšie náklady a kvalitu sledovania zásielky.Prečítajte si tiež Transitér pri dovoze z Číny: úloha, hranice a výber

DPH pri dovoze

Daň splatná z colnej hodnoty navýšenej o clo a prepravné až po miesto vstupu do Únie, uplatňovaná vo Francúzsku sadzbou 20 % pre väčšinu tovaru. Môže sa uhradiť hotovostne na colnici alebo vyriešiť samozdanením podľa postavenia dovozcu.Prečítajte si tiež DPH pri dovoze a samovyrubenie: ako to funguje vo Francúzsku

Colná hodnota

Základ pre výpočet cla a DPH pri dovoze, spravidla stanovený z ceny zaplatenej dodávateľovi upravenej o prepravné a poistenie až po hranicu Únie. Podhodnotená colná hodnota vystavuje riziku dodatočného vyrubenia a sankcií pri dokladovej alebo fyzickej kontrole.Prečítajte si tiež Colná hodnota a výpočet cla: základ, úpravy, sadzba

Čo pre vás robí Sorva