Γλωσσάρι μεταφοράς και τελωνείου: οι όροι της εισαγωγής Κίνα-Ευρώπη

Όροι από A έως D

Ασφάλιση ad valorem

Ασφάλιση μεταφοράς που υπολογίζεται επί της δηλωμένης αξίας του εμπορεύματος, και όχι επί του βάρους ή του όγκου του, με συνήθη προσαύξηση 10 έως 20% για την κάλυψη παρεπόμενων εξόδων. Συνιστάται όποτε ένα incoterm δεν επιβαρύνει τον πωλητή με την ασφάλιση, ιδίως σε EXW ή FOB.Διαβάστε επίσης Ασφάλιση μεταφοράς εμπορευμάτων: κάλυψη, απαλλαγή, εξαιρέσεις · Incoterms εισαγωγής Κίνα: EXW, FOB, DDP, ποιο incoterm να επιλέξετε

Αυτοεκκαθάριση του ΦΠΑ εισαγωγής

Μηχανισμός που επιτρέπει τη δήλωση και την έκπτωση του οφειλόμενου ΦΠΑ εισαγωγής απευθείας στην περιοδική δήλωση ΦΠΑ, χωρίς άμεση καταβολή στο τελωνείο. Στη Γαλλία, εφαρμόζεται αυτόματα στους επιχειρηματίες με αριθμό ΦΠΑ και έγκυρο αριθμό EORI.Διαβάστε επίσης ΦΠΑ εισαγωγής και αντίστροφη χρέωση: πώς λειτουργεί στη Γαλλία

Γενική αβαρία

Ναυτικό καθεστώς που κατανέμει μεταξύ όλων των ιδιοκτητών εμπορευμάτων επί πλοίου το κόστος μιας θυσίας που αναλήφθηκε για τη διάσωση της αποστολής σε περίπτωση κοινού κινδύνου (προσάραξη, πυρκαγιά, απόρριψη στη θάλασσα). Ένας εισαγωγέας μπορεί να χρειαστεί να εγγυηθεί το μερίδιό του στο φορτίο πριν από την παράδοσή του, ακόμη και αν η δική του παρτίδα δεν υπέστη καμία ζημιά.Διαβάστε επίσης Ασφάλιση μεταφοράς εμπορευμάτων: κάλυψη, απαλλαγή, εξαιρέσεις

BAF (Bunker Adjustment Factor)

Πρόσθετη επιβάρυνση θαλάσσιου ναύλου που μετακυλίει τις διακυμάνσεις της τιμής του ναυτιλιακού καυσίμου στην τιμή της μεταφοράς, συμπληρωματικά του βασικού ναύλου. Μεταβάλλεται συχνότερα από το βασικό τιμολόγιο και πρέπει να ζητείται ρητά σε κάθε προσφορά για τη σύγκριση δύο προσφορών σε ίση βάση.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής · Κρυφά κόστη της εισαγωγής: τα έξοδα που ξεχνούν οι αρχάριοι

CBM

Μονάδα όγκου, το κυβικό μέτρο, που χρησιμοποιείται για την τιμολόγηση του θαλάσσιου ναύλου σε LCL και τον υπολογισμό του ποσοστού πλήρωσης ενός εμπορευματοκιβωτίου. Η μετατροπή του δελτίου συσκευασίας σε CBM αποτελεί τη βάση για τη διαπραγμάτευση της τιμής του groupage.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Πιστοποιητικό καταγωγής

Έγγραφο που εκδίδεται από εμπορικό επιμελητήριο ή εξουσιοδοτημένη αρχή και βεβαιώνει τη χώρα κατασκευής ενός εμπορεύματος, διακριτό από το εμπορικό τιμολόγιο. Καθορίζει την εφαρμογή ορισμένων προτιμησιακών ή αντιντάμπινγκ δασμών ανάλογα με την πραγματική καταγωγή του προϊόντος.Διαβάστε επίσης Καταγωγή εμπορευμάτων και σήμανση Made in: κανόνες και παγίδες · Δασμοί αντιντάμπινγκ στην Κίνα: πώς να μάθετε αν σας αφορούν

CFR (Cost and Freight)

Θαλάσσιο incoterm σύμφωνα με το οποίο ο πωλητής οργανώνει και πληρώνει την κύρια μεταφορά μέχρι το λιμάνι προορισμού, αλλά ο κίνδυνος μεταβιβάζεται στον αγοραστή ήδη από τη φόρτωση επί του πλοίου στο λιμάνι αναχώρησης. Η ασφάλιση μεταφοράς παραμένει σε βάρος του αγοραστή, σε αντίθεση με το CIF.Διαβάστε επίσης Incoterms εισαγωγής Κίνα: EXW, FOB, DDP, ποιο incoterm να επιλέξετε

CIF (Cost, Insurance and Freight)

Θαλάσσιο incoterm παρόμοιο με το CFR, όπου ο πωλητής συνάπτει επιπλέον ελάχιστη ασφάλιση υπέρ του αγοραστή. Ο κίνδυνος όμως μεταβιβάζεται στον αγοραστή ήδη από τη φόρτωση επί του πλοίου, γεγονός που περιορίζει την πραγματική χρησιμότητα αυτής της ελάχιστης κάλυψης.Διαβάστε επίσης Incoterms εισαγωγής Κίνα: EXW, FOB, DDP, ποιο incoterm να επιλέξετε · Ασφάλιση μεταφοράς εμπορευμάτων: κάλυψη, απαλλαγή, εξαιρέσεις

Κωδικός ΕΣ (Εναρμονισμένο Σύστημα)

Διεθνής ονοματολογία έξι ψηφίων που κατατάσσει κάθε εμπόρευμα για τον καθορισμό των δασμών, του ΦΠΑ και των εφαρμοστέων κανονισμών. Στην Ευρώπη, ο κωδικός αυτός επεκτείνεται από τη συνδυασμένη ονοματολογία και στη συνέχεια από τον κωδικό TARIC ώστε να φτάσει τα δέκα ψηφία.Διαβάστε επίσης Δασμολογικός κωδικός HS, CN, TARIC: πώς βρίσκεται και γιατί μετράει

Δελτίο συσκευασίας

Γαλλικός όρος για το packing list, το οποίο αναλύει το περιεχόμενο κάθε χαρτοκιβωτίου ή παλέτας μιας αποστολής (βάρος, διαστάσεις, ποσότητα) χωρίς να αναγράφει αξία. Ένα σαφές δελτίο συσκευασίας, συνεπές με το εμπορικό τιμολόγιο, αποτρέπει αιτήματα συμπληρωματικών στοιχείων κατά τον έγγραφο έλεγχο.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Επιμελητής μεταφορών

Ενδιάμεσος που οργανώνει τη μεταφορά στο δικό του όνομα για λογαριασμό του εισαγωγέα και παραμένει υπεύθυνος για ολόκληρη την αλυσίδα, συμπεριλαμβανομένων των υπεργολάβων που επιλέγει. Αυτή η διευρυμένη ευθύνη τον διακρίνει από τον διαμεταφορέα, ο οποίος είναι απλός εντολοδόχος.Διαβάστε επίσης Μεταφορέας εισαγωγής από την Κίνα: ρόλος, όρια και επιλογή

Φορτωτική (Bill of Lading)

Ναυτικό έγγραφο που εκδίδεται από τον μεταφορέα και αποτελεί συγχρόνως απόδειξη της σύμβασης μεταφοράς, απόδειξη παραλαβής του εμπορεύματος και τίτλο κυριότητας. Το εμπόρευμα μπορεί να παραληφθεί στο λιμάνι άφιξης μόνο με προσκόμιση του πρωτοτύπου, εκτός αν χρησιμοποιηθεί telex release.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Εμπορευματοκιβώτιο 20 και 40 ποδών

Τυπικά μεγέθη ξηρού θαλάσσιου εμπορευματοκιβωτίου, το 20 ποδών (περίπου 33 ωφέλιμα CBM) και το 40 ποδών (περίπου 67 ωφέλιμα CBM), με το δεύτερο να προσφέρει καλύτερη σχέση όγκου-τιμής ανά CBM. Η επιλογή μεταξύ των δύο εξαρτάται από τον πραγματικό όγκο της παραγγελίας και το επιθυμητό ποσοστό πλήρωσης.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Εμπορευματοκιβώτιο high cube

Παραλλαγή του εμπορευματοκιβωτίου 40 ποδών περίπου 30 εκατοστά ψηλότερη, κατάλληλη για ογκώδη αλλά ελαφριά εμπορεύματα όπως τα έπιπλα. Απαιτεί τον έλεγχο συμβατότητας του φορτηγού και της αποβάθρας εκφόρτωσης στη Γαλλία.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής · Εισαγωγή επίπλων από την Κίνα: περιοχές, υλικά, συσκευασία

Έγγραφος έλεγχος

Επαλήθευση από το τελωνείο της συνέπειας μεταξύ της τελωνειακής διασάφησης και των προσκομιζόμενων εγγράφων (τιμολόγιο, packing list, πιστοποιητικό καταγωγής), χωρίς φυσικό άνοιγμα του δέματος. Μπορεί να καταλήξει σε αίτημα συμπληρωματικών στοιχείων πριν από την παράδοση.Διαβάστε επίσης Εκτελωνισμός εισαγωγής στην ΕΕ: τα στάδια, βήμα προς βήμα

Φυσικός έλεγχος

Πραγματικό άνοιγμα και επιθεώρηση του εμπορεύματος από το τελωνείο, σπανιότερος από τον έγγραφο έλεγχο αλλά πιο χρονοβόρος και ενίοτε δαπανηρός σε έξοδα διακίνησης. Καθυστερεί την παράδοση και μπορεί να ακινητοποιήσει το εμπορευματοκιβώτιο πέραν της δωρεάν περιόδου.Διαβάστε επίσης Εκτελωνισμός εισαγωγής στην ΕΕ: τα στάδια, βήμα προς βήμα

Cut-off

Καταληκτική ημερομηνία και ώρα κατά την οποία τα χαρτοκιβώτια ή το εμπορευματοκιβώτιο πρέπει να παραδοθούν στη ναυτιλιακή εταιρεία για φόρτωση στο προβλεπόμενο πλοίο. Η υπέρβαση του cut-off μεταθέτει την αποστολή στην επόμενη αναχώρηση, με άμεση επίπτωση στον τελικό χρόνο παράδοσης.Διαβάστε επίσης Χρόνος παράδοσης Κίνα Γαλλία: οι πραγματικοί χρόνοι διαμετακόμισης · Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

DAP (Delivered at Place)

Incoterm σύμφωνα με το οποίο ο πωλητής παραδίδει το εμπόρευμα στη συμφωνημένη διεύθυνση, με τη μεταφορά και τους κινδύνους να περιλαμβάνονται, αλλά πριν από τον εκτελωνισμό και την πληρωμή των δασμών και φόρων εισαγωγής. Ο αγοραστής παραμένει υπεύθυνος για τον εκτελωνισμό κατά την άφιξη στην Ευρώπη.Διαβάστε επίσης Incoterms εισαγωγής Κίνα: EXW, FOB, DDP, ποιο incoterm να επιλέξετε · Εκτελωνισμός εισαγωγής στην ΕΕ: τα στάδια, βήμα προς βήμα

DDP (Delivered Duty Paid)

Το πληρέστερο incoterm για τον αγοραστή, όπου ο πωλητής αναλαμβάνει τη μεταφορά, τον εκτελωνισμό και την πληρωμή των δασμών και του ΦΠΑ εισαγωγής μέχρι τη διεύθυνση παράδοσης. Απλοποιεί τη διαδικασία, υπό την προϋπόθεση να επαληθευτεί ότι ο πωλητής γνωρίζει πραγματικά τις ευρωπαϊκές διατυπώσεις.Διαβάστε επίσης Incoterms εισαγωγής Κίνα: EXW, FOB, DDP, ποιο incoterm να επιλέξετε

Εκτελωνισμός

Το σύνολο των δηλωτικών διατυπώσεων που επιτρέπουν σε ένα εμπόρευμα να εισέλθει στο τελωνειακό έδαφος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, συμπεριλαμβανομένης της κατάθεσης της τελωνειακής διασάφησης και της πληρωμής των οφειλόμενων δασμών και φόρων. Μπορεί να πραγματοποιηθεί από τον ίδιο τον εισαγωγέα ή να ανατεθεί σε εκπρόσωπο τελωνείου.Διαβάστε επίσης Εκτελωνισμός εισαγωγής στην ΕΕ: τα στάδια, βήμα προς βήμα

Όροι από D έως L

Εκκένωση εμπορευματοκιβωτίου

Εργασία εκφόρτωσης των εμπορευμάτων από το εμπορευματοκιβώτιο, η οποία πραγματοποιείται σε αποθήκη ή τερματικό σταθμό μετά την άφιξη στο λιμάνι. Προηγείται της τελικής παράδοσης όταν η παραγγελία δεν μεταφέρεται πόρτα-πόρτα με πλήρες εμπορευματοκιβώτιο.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Κράτηση εμπορευματοκιβωτίου (detention)

Χρέωση που επιβάλλεται όταν το εμπορευματοκιβώτιο δεν επιστρέφεται άδειο στη ναυτιλιακή εταιρεία εντός της δωρεάν προθεσμίας μετά την παραλαβή του από το λιμάνι. Προστίθεται στις υπερημερίες και υπολογίζεται ξεχωριστά, γεγονός που επιβάλλει την ταχεία οργάνωση της εκκένωσης.Διαβάστε επίσης Κρυφά κόστη της εισαγωγής: τα έξοδα που ξεχνούν οι αρχάριοι

DPU (Delivered at Place Unloaded)

Incoterm παρόμοιο με το DAP, όπου ο πωλητής παραδίδει επιπλέον το εμπόρευμα εκφορτωμένο στον προορισμό, αλλά πάντα πριν από τον εκτελωνισμό εισαγωγής. Χρησιμοποιείται σπάνια στις ροές Κίνας-Ευρώπης, καθώς προϋποθέτει ότι ο πωλητής διαθέτει επιτόπια μέσα εκφόρτωσης.Διαβάστε επίσης Incoterms εισαγωγής Κίνα: EXW, FOB, DDP, ποιο incoterm να επιλέξετε

Δασμοί αντιντάμπινγκ

Πρόσθετος φόρος που επιβάλλει η Ευρωπαϊκή Ένωση σε ορισμένα κινεζικά προϊόντα που πωλούνται σε τιμή κρινόμενη χαμηλότερη από την κανονική τους αξία, για την προστασία των ευρωπαίων παραγωγών. Προστίθεται στους συνήθεις δασμούς και μπορεί να πολλαπλασιάσει το πραγματικό κόστος ενός στοχευμένου προϊόντος.Διαβάστε επίσης Δασμοί αντιντάμπινγκ στην Κίνα: πώς να μάθετε αν σας αφορούν

Δασμοί

Φόρος που εισπράττεται κατά την εισαγωγή, υπολογιζόμενος ως ποσοστό επί της δασμολογητέας αξίας ανάλογα με τον κωδικό ΕΣ του προϊόντος. Ο συντελεστής του διαφέρει σημαντικά από κατηγορία σε κατηγορία και πρέπει να ελέγχεται μέσω του κωδικού TARIC πριν από την κοστολόγηση ενός έργου εισαγωγής.Διαβάστε επίσης Δασμολογητέα αξία και υπολογισμός δασμών: βάση, προσαρμογές, συντελεστές · Δασμολογικός κωδικός HS, CN, TARIC: πώς βρίσκεται και γιατί μετράει

Πλήρωση εμπορευματοκιβωτίου

Εργασία φόρτωσης των χαρτοκιβωτίων ή των παλετών μέσα στο εμπορευματοκιβώτιο, η οποία πραγματοποιείται στο εργοστάσιο ή σε αποθήκη groupage στην Κίνα. Μια προσεκτική πλήρωση περιορίζει τις ζημιές που οφείλονται σε ανεπαρκή στερέωση κατά τη θαλάσσια μεταφορά.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Αριθμός EORI

Μοναδικός αριθμός αναγνώρισης που αποδίδεται από ευρωπαϊκή τελωνειακή διοίκηση σε κάθε επιχειρηματία που εισάγει ή εξάγει, υποχρεωτικός για την κατάθεση τελωνειακής διασάφησης στην Ένωση. Πρέπει να αποκτηθεί πριν από την πρώτη αποστολή, διαφορετικά ο εκτελωνισμός μπλοκάρεται.Διαβάστε επίσης Αριθμός EORI: σε τι χρησιμεύει και πώς να τον αποκτήσετε

Express (μεταφορά)

Τρόπος μεταφοράς που συνδυάζει παραλαβή, αεροπορική πτήση και παράδοση πόρτα-πόρτα μέσω ενιαίου φορέα (DHL, FedEx, UPS), με τον εκτελωνισμό συνήθως να περιλαμβάνεται στην υπηρεσία. Κοστίζει περισσότερο ανά κιλό από τον κλασικό αεροπορικό ναύλο, αλλά παραμένει ο ταχύτερος τρόπος για μικρούς και επείγοντες όγκους.Διαβάστε επίσης Express Κίνα Γαλλία: κόστος DHL, FedEx, UPS και τελωνείο στην άφιξη

EXW (Ex Works)

Incoterm στο οποίο ο πωλητής θέτει το εμπόρευμα στη διάθεση του αγοραστή στο εργοστάσιο ή την αποθήκη του, με το σύνολο της μεταφοράς και των διατυπώσεων εξαγωγής να παραμένει σε βάρος του αγοραστή. Είναι το incoterm που αφήνει τη μεγαλύτερη λογιστική ευθύνη στον εισαγωγέα, συμπεριλαμβανομένου του εκτελωνισμού εξαγωγής στην Κίνα.Διαβάστε επίσης Incoterms εισαγωγής Κίνα: EXW, FOB, DDP, ποιο incoterm να επιλέξετε

Εμπορικό τιμολόγιο

Έγγραφο που βεβαιώνει την πώληση μεταξύ του προμηθευτή και του εισαγωγέα, με την περιγραφή των εμπορευμάτων, την αξία τους και το συμφωνημένο incoterm, και το οποίο χρησιμεύει ως βάση για τον υπολογισμό της δασμολογητέας αξίας. Διαφέρει από το προτιμολόγιο (proforma), το οποίο έχει μόνο αξία δέσμευσης πριν από την πληρωμή.Διαβάστε επίσης Ανάγνωση κινεζικού προφόρμα τιμολογίου: γραμμή προς γραμμή · Δασμολογητέα αξία και υπολογισμός δασμών: βάση, προσαρμογές, συντελεστές

FCA (Free Carrier)

Incoterm στο οποίο ο πωλητής παραδίδει το εμπόρευμα εκτελωνισμένο για εξαγωγή στον μεταφορέα που ορίζει ο αγοραστής, στο εργοστάσιο ή σε συμφωνημένο σημείο. Ο κίνδυνος μεταβιβάζεται στον αγοραστή από αυτή την παράδοση και μόνο, ακόμη και πριν από τη φόρτωση στο πλοίο ή το αεροσκάφος.Διαβάστε επίσης Incoterms εισαγωγής Κίνα: EXW, FOB, DDP, ποιο incoterm να επιλέξετε

FCL (Full Container Load)

Τρόπος θαλάσσιας μεταφοράς όπου ο εισαγωγέας νοικιάζει ολόκληρο εμπορευματοκιβώτιο αποκλειστικά για το δικό του εμπόρευμα, από τη φόρτωση στο εργοστάσιο μέχρι την τελική εκκένωση. Γίνεται συμφέρον πάνω από ορισμένο όγκο, κάτω από τον οποίο προτιμάται το LCL.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

FOB (Free on Board)

Το πιο συνηθισμένο θαλάσσιο incoterm στο sourcing από την Κίνα, όπου ο πωλητής αναλαμβάνει τη μεταφορά και τις διατυπώσεις μέχρι τη φόρτωση επί του πλοίου στο λιμάνι αναχώρησης. Ο εισαγωγέας οργανώνει και πληρώνει στη συνέχεια τον κύριο ναύλο, την ασφάλιση και τον εκτελωνισμό εισαγωγής.Διαβάστε επίσης Incoterms εισαγωγής Κίνα: EXW, FOB, DDP, ποιο incoterm να επιλέξετε · Μεταφορέας εισαγωγής από την Κίνα: ρόλος, όρια και επιλογή

Δωρεάν προθεσμία (υπερημερίες και κράτηση)

Αριθμός δωρεάν ημερών που παραχωρεί η ναυτιλιακή εταιρεία πριν αρχίσουν να υπολογίζονται οι υπερημερίες ή η κράτηση. Η διάρκειά της ποικίλλει ανάλογα με το λιμάνι, την εταιρεία και τη σύμβαση που έχει διαπραγματευτεί ο διαμεταφορέας.Διαβάστε επίσης Κρυφά κόστη της εισαγωγής: τα έξοδα που ξεχνούν οι αρχάριοι

Αεροπορικός ναύλος

Μεταφορά με αεροσκάφος που χρεώνεται βάσει του πραγματικού βάρους ή του ογκομετρικού βάρους αν αυτό είναι μεγαλύτερο, ταχύτερη από τη θαλάσσια μεταφορά αλλά σαφώς ακριβότερη ανά κιλό. Δικαιολογείται για μικρούς όγκους, στενά χρονικά περιθώρια ή προϊόντα υψηλής αξίας.Διαβάστε επίσης Αεροπορικό φορτίο Κίνα: πότε να το επιλέξετε και πώς τιμολογείται

Θαλάσσιος ναύλος

Μεταφορά διά θαλάσσης, σε FCL ή LCL, η οποία παραμένει ο πιο οικονομικός τρόπος για το μεγαλύτερο μέρος των όγκων που εισάγονται από την Κίνα. Ο μεγαλύτερος χρόνος παράδοσης επιβάλλει τον έγκαιρο προγραμματισμό της παραγγελίας, ιδίως γύρω από περιόδους υψηλής ζήτησης.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής · Χρόνος παράδοσης Κίνα Γαλλία: οι πραγματικοί χρόνοι διαμετακόμισης

Groupage (ομαδοποίηση φορτίων)

Ενοποίηση πολλών αποστολών διαφορετικών πελατών σε ένα κοινό εμπορευματοκιβώτιο, χρεωμένη ανά CBM ή ανά βάρος, ανάλογα με το πιο συμφέρον για τον μεταφορέα. Επιτρέπει την εισαγωγή μικρών όγκων χωρίς να χρειάζεται να πληρωθεί ολόκληρο εμπορευματοκιβώτιο, με αντίτιμο μεγαλύτερο χρόνο διαμετακόμισης.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

ICS2 (Import Control System 2)

Ευρωπαϊκό σύστημα προηγούμενης δήλωσης ασφάλειας που επιβάλλει τη διαβίβαση λεπτομερών στοιχείων για το περιεχόμενο μιας αποστολής πριν από την άφιξή της στην Ένωση, συμπεριλαμβανομένων των αποστολών express και ταχυδρομείου. Μια ελλιπής ή εκπρόθεσμη δήλωση μπορεί να μπλοκάρει το εμπόρευμα ακόμη και πριν από την είσοδό του στο τελωνειακό έδαφος.Διαβάστε επίσης Εκτελωνισμός εισαγωγής στην ΕΕ: τα στάδια, βήμα προς βήμα

ISPM 15

Διεθνές πρότυπο που επιβάλλει την επεξεργασία (θερμική ή καπνισμό) και τη σήμανση κάθε συσκευασίας από συμπαγές ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των παλετών, που χρησιμοποιείται σε διεθνή αποστολή. Η απουσία της εκθέτει σε κίνδυνο μπλοκαρίσματος ή καταστροφής της συσκευασίας κατά τον φυτοϋγειονομικό έλεγχο κατά την άφιξη.Διαβάστε επίσης Κρυφά κόστη της εισαγωγής: τα έξοδα που ξεχνούν οι αρχάριοι

LCL (Less than Container Load)

Τρόπος θαλάσσιας μεταφοράς με groupage, όπου το εμπόρευμα μοιράζεται ένα εμπορευματοκιβώτιο με άλλους αποστολείς, χρεωμένο ανά CBM. Ταιριάζει σε μικρούς όγκους, αλλά προσθέτει χρόνους ενοποίησης και εκκένωσης σε σχέση με το FCL.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Όροι από L έως V

Αεροπορική φορτωτική (AWB)

Έγγραφο που εκδίδεται από τον αεροπορικό μεταφορέα και λειτουργεί ως σύμβαση μεταφοράς και απόδειξη παραλαβής του εμπορεύματος για τον αεροπορικό ναύλο, λειτουργικά ισοδύναμο της ναυτικής φορτωτικής. Σε αντίθεση με τη φορτωτική, δεν αποτελεί ποτέ διαπραγματεύσιμο τίτλο κυριότητας.Διαβάστε επίσης Αεροπορικό φορτίο Κίνα: πότε να το επιλέξετε και πώς τιμολογείται

Άδεια τελωνειακής παράδοσης

Τελωνειακή άδεια που επιτρέπει την παραλαβή του εμπορεύματος από την αποθήκη ή το λιμάνι μόλις ολοκληρωθεί ο εκτελωνισμός και καταβληθούν οι δασμοί και οι φόροι. Χωρίς αυτήν, το εμπόρευμα παραμένει μπλοκαρισμένο ακόμη και αν έχει φτάσει φυσικά στην Ευρώπη.Διαβάστε επίσης Εκτελωνισμός εισαγωγής στην ΕΕ: τα στάδια, βήμα προς βήμα

NVOCC

Θαλάσσιος μεταφορέας που δεν εκμεταλλεύεται δικό του πλοίο αλλά εκδίδει τη δική του φορτωτική, αγοράζοντας παράλληλα χώρο μεταφοράς από πραγματική ναυτιλιακή εταιρεία. Λειτουργεί συχνά ως ενδιάμεσος μεταξύ του διαμεταφορέα και του πλοιοκτήτη, ιδίως στο groupage.Διαβάστε επίσης Μεταφορέας εισαγωγής από την Κίνα: ρόλος, όρια και επιλογή · Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Packing list

Αγγλική ονομασία του δελτίου συσκευασίας, έγγραφο αναφοράς για τον διαμεταφορέα, τη ναυτιλιακή εταιρεία και το τελωνείο, με σκοπό την επαλήθευση του πραγματικού περιεχομένου μιας αποστολής. Καθορίζει επίσης τον υπολογισμό του ναύλου, καθώς από αυτό εξαρτώνται τα δηλωμένα CBM και βάρος.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Παλετοποίηση

Ομαδοποίηση των χαρτοκιβωτίων σε τυποποιημένες παλέτες, η οποία διευκολύνει τη διακίνηση, μειώνει τον κίνδυνο ζημιάς και μπορεί να απαιτείται από ορισμένους οδικούς μεταφορείς στην Ευρώπη. Μια παλέτα χωρίς τύλιγμα ή κακά στερεωμένη αποτελεί συχνή αιτία διαφοράς μεταφοράς κατά την παράδοση.Διαβάστε επίσης Κρυφά κόστη της εισαγωγής: τα έξοδα που ξεχνούν οι αρχάριοι

Peak season surcharge

Προσωρινή πρόσθετη επιβάρυνση που εφαρμόζουν οι ναυτιλιακές εταιρείες σε ορισμένες διαδρομές κατά τις εποχιακές αιχμές ζήτησης, συνήθως πριν από τις γιορτές τέλους έτους στο δυτικό ημισφαίριο. Προστίθεται στον βασικό ναύλο και πρέπει να προβλέπεται στο χρονοδιάγραμμα της παραγγελίας.Διαβάστε επίσης Χρόνος παράδοσης Κίνα Γαλλία: οι πραγματικοί χρόνοι διαμετακόμισης · Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Ογκομετρικό βάρος

Θεωρητικό βάρος που υπολογίζεται από τον όγκο μιας αποστολής σύμφωνα με τύπο που καθορίζει ο μεταφορέας, χρησιμοποιούμενο στον αεροπορικό ναύλο και στο express όταν υπερβαίνει το πραγματικό βάρος. Ο μεταφορέας χρεώνει πάντα το μεγαλύτερο από τα δύο, γεγονός που επιβαρύνει τα ελαφριά αλλά ογκώδη προϊόντα.Διαβάστε επίσης Αεροπορικό φορτίο Κίνα: πότε να το επιλέξετε και πώς τιμολογείται · Express Κίνα Γαλλία: κόστος DHL, FedEx, UPS και τελωνείο στην άφιξη

Λιμάνι Fos-sur-Mer

Κύριο γαλλόφωνο μεσογειακό λιμάνι για το εμπορευματοκιβωτιοποιημένο φορτίο, συμπληρωματικό του Havre για τις ροές από την Ασία, ανάλογα με τη ναυτιλιακή γραμμή που επιλέγει ο διαμεταφορέας. Η επιλογή μεταξύ των δύο εξαρτάται κυρίως από τον τελικό προορισμό του εμπορεύματος στη Γαλλία.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Λιμάνι Nansha

Λιμάνι βαθέων υδάτων στο δέλτα του ποταμού των Μαργαριταριών, στον δήμο του Γκουανγκζού, από το οποίο διέρχεται μεγάλο μέρος των εξαγωγών της νότιας Κίνας. Η εγγύτητά του με τα εργοστάσια του Guangdong το καθιστά συχνά το πιο άμεσο σημείο εκκίνησης για θαλάσσια αποστολή προς την Ευρώπη.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Λιμάνι Le Havre

Πρώτο γαλλικό λιμάνι για την κίνηση εμπορευματοκιβωτίων με την Ασία, το οποίο επιλέγεται συνήθως για παραδόσεις προς τη βόρεια και τη δυτική Γαλλία. Το λιμάνι άφιξης που επιλέγεται με τον διαμεταφορέα επηρεάζει άμεσα το κόστος και τον χρόνο της τελικής οδικής μεταφοράς.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής · Χρόνος παράδοσης Κίνα Γαλλία: οι πραγματικοί χρόνοι διαμετακόμισης

Σιδηρόδρομος Κίνας-Ευρώπης

Σιδηροδρομική μεταφορά μεταξύ Κίνας και Ευρώπης, ταχύτερη από τη θαλάσσια και σαφώς φθηνότερη από την αεροπορική, κατάλληλη για μεσαίους όγκους και ενδιάμεσους χρόνους παράδοσης. Παραμένει ευαίσθητη σε γεωπολιτικές και τελωνειακές διαταραχές στους διαδρόμους που διασχίζει.Διαβάστε επίσης Τρένο Κίνα Ευρώπη: προθεσμίες, κόστος και κατάλληλα προϊόντα

Καταχωρημένος εκπρόσωπος τελωνείου (RDE)

Επαγγελματίας εξουσιοδοτημένος από το γαλλικό τελωνείο να διεκπεραιώνει τις τελωνειακές διατυπώσεις εξ ονόματος και για λογαριασμό ενός εισαγωγέα, άμεσα ή έμμεσα ανάλογα με την επιλεγμένη κατανομή ευθύνης. Η προσφυγή σε RDE απλοποιεί τον εκτελωνισμό, αλλά δεν απαλλάσσει τον εισαγωγέα από την υποχρέωση να ελέγχει τις διασαφήσεις που κατατίθενται στο όνομά του.Διαβάστε επίσης Εκτελωνισμός εισαγωγής στην ΕΕ: τα στάδια, βήμα προς βήμα

Υπερημερίες

Χρεώσεις που επιβάλλει η ναυτιλιακή εταιρεία όταν το εμπορευματοκιβώτιο παραμένει στον λιμενικό τερματικό σταθμό πέραν της δωρεάν προθεσμίας, πριν από την παραλαβή του για εκκένωση. Αυξάνονται με κάθε ημέρα καθυστέρησης και μπορούν γρήγορα να υπερβούν το αρχικό κόστος του ναύλου.Διαβάστε επίσης Κρυφά κόστη της εισαγωγής: τα έξοδα που ξεχνούν οι αρχάριοι

TARIC

Δασμολογική βάση της Ευρωπαϊκής Ένωσης που συμπληρώνει τον κωδικό ΕΣ και τη συνδυασμένη ονοματολογία με ειδικά μέτρα (δασμοί αντιντάμπινγκ, ποσοστώσεις, απαγορεύσεις) που ισχύουν για συγκεκριμένο προϊόν. Πρέπει να συμβουλεύεται κανείς πριν από κάθε νέα εισαγωγή, για να επαληθεύσει τον ακριβή συντελεστή και τους ισχύοντες περιορισμούς.Διαβάστε επίσης Δασμολογικός κωδικός HS, CN, TARIC: πώς βρίσκεται και γιατί μετράει · Δασμοί αντιντάμπινγκ στην Κίνα: πώς να μάθετε αν σας αφορούν

Télex release

Διαδικασία που επιτρέπει στον παραλήπτη να παραλάβει το εμπόρευμα στο λιμάνι άφιξης χωρίς να προσκομίσει το πρωτότυπο της φορτωτικής, αφού αυτή έχει καταστεί ανενεργή από την εταιρεία στο λιμάνι αναχώρησης. Επιταχύνει την παράδοση όταν το χάρτινο πρωτότυπο δεν έχει προλάβει να ταξιδέψει μέχρι την Ευρώπη.Διαβάστε επίσης Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

THC (Terminal Handling Charges)

Λιμενικά έξοδα διακίνησης που χρεώνονται κατά τη φόρτωση και την εκφόρτωση του εμπορευματοκιβωτίου στον τερματικό σταθμό, διακριτά από τον καθαυτό θαλάσσιο ναύλο. Εφαρμόζονται και στα δύο άκρα της μεταφοράς και πρέπει να αναγράφονται ρητά σε κάθε συγκρινόμενη προσφορά.Διαβάστε επίσης Κρυφά κόστη της εισαγωγής: τα έξοδα που ξεχνούν οι αρχάριοι · Θαλάσσιο φορτίο Κίνας: FCL ή LCL, κόστη, προθεσμίες και όριο αλλαγής

Transit time

Συνολική διάρκεια μεταφοράς μεταξύ του σημείου αναχώρησης στην Κίνα και του σημείου άφιξης στη Γαλλία, εκτός των χρόνων εκτελωνισμού και τελικής παράδοσης. Ποικίλλει ανάλογα με τον επιλεγμένο τρόπο μεταφοράς, το λιμάνι και την περίοδο του έτους, και πρέπει πάντα να επαληθεύεται για την πραγματική διαδρομή και εποχή.Διαβάστε επίσης Χρόνος παράδοσης Κίνα Γαλλία: οι πραγματικοί χρόνοι διαμετακόμισης

Διαμεταφορέας

Ενδιάμεσος εντεταλμένος από τον εισαγωγέα να οργανώνει τη μεταφορά (κράτηση, έγγραφα, παρακολούθηση) χωρίς να αναλαμβάνει την ευθύνη στο δικό του όνομα, σε αντίθεση με τον επιμελητή μεταφορών. Η επιλογή του διαμεταφορέα επηρεάζει άμεσα τους χρόνους, τα παρεπόμενα έξοδα και την ποιότητα παρακολούθησης μιας αποστολής.Διαβάστε επίσης Μεταφορέας εισαγωγής από την Κίνα: ρόλος, όρια και επιλογή

ΦΠΑ εισαγωγής

Φόρος οφειλόμενος επί της δασμολογητέας αξίας προσαυξημένης με τους δασμούς και τον ναύλο μέχρι το σημείο εισόδου στην Ένωση, ο οποίος εφαρμόζεται στη Γαλλία με συντελεστή 20% για τα περισσότερα εμπορεύματα. Μπορεί να καταβληθεί τοις μετρητοίς στο τελωνείο ή να αντιμετωπιστεί με αυτοεκκαθάριση ανάλογα με το καθεστώς του εισαγωγέα.Διαβάστε επίσης ΦΠΑ εισαγωγής και αντίστροφη χρέωση: πώς λειτουργεί στη Γαλλία

Δασμολογητέα αξία

Βάση υπολογισμού των δασμών και του ΦΠΑ εισαγωγής, η οποία διαμορφώνεται συνήθως από την τιμή που καταβλήθηκε στον προμηθευτή, προσαρμοσμένη με τον ναύλο και την ασφάλιση μέχρι τα σύνορα της Ένωσης. Μια υποτιμημένη δασμολογητέα αξία εκθέτει σε διορθωτική πράξη και κυρώσεις κατά τον έγγραφο ή φυσικό έλεγχο.Διαβάστε επίσης Δασμολογητέα αξία και υπολογισμός δασμών: βάση, προσαρμογές, συντελεστές

Τι κάνει η Sorva για εσάς